meccanico

Muss mich nochmals melden, der zweite Ranger lief jetzt auch 1200 Km. Ringstosspiel oben 0.30 unten 0.35. Qk 1.45. Hört sich an wie ein Malle alt der jenseits der 50K gelaufen hat. Hat jetzt die selben Laufspuren, allerdings diesmal am linken Stehbolzen. M8 12Nm M6 8Nm. Werde mein erstes Zylinderkit neu beschichten lassen und dann nochmals testen. Ich persönlich finde es eine absolute Frechheit die VMC hier abliefert! Mitlesen und sich nicht zum Schadensfall äußern. Mein erstes Zylinderkit war bei VMC zur Prüfung, es wurde festgestellt das die Kolbenringe zu eng waren, 0.20 und 0.25. Deshalb gab es keinen Ersatz. Mir wurde ein günstiges neues Zylinderkit angeboten...

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@powerracer hab heut telefoniert, alle Roller stehen und werden in die Werkstatt gebracht. Kopf ziehen und kontrollieren. Ich möchte weder das Zylinderkit noch VMC schlechtreden!!! Hatte damals mit den ersten MHR auch Probleme. Beschichtung der Kolbenringe hat sich gelöst. Bin mehr als überzeugt vom Ranger, läuft genau so wie ich mir das vorgestellt hab! Allerdings möchte ich auch , in 10 tagen nach Rom fahren. Jetzt kommt ein neues Zylinderkit drauf, in 500Km wird kontrolliert!

Bei meinem Ranger siehts aktuell so aus. Laufleistung 1200 Km. Kein Klemmer. Lief bis zum Schluss problemlos. Allerdings war ein leises klappern zu hören, das wurde mit steigender Motortemperatur lauter. Die matten Stellen in der Laufbahn sind mit dem Fingernagel minimal spürbar. Muss auch dazusagen das ich auf Pinasco Kurbelwellenlager umgebaut habe. Das alte Lager lies sich im Lagersitz minimal schieben.

Mal ne frage an die Leute mir defekten Zylinderkits, wann habt ihr die gekauft? Hab neben meinem 4 in der Kundschaft laufen, alle problemlos! Wurden mitte 2025 gekauft.

Servus, Wie hast du den bedüst? Welcher Zzp? Gruß Matthias

Servus, hab ne px 200 zu verkaufen. Vielleicht is es ja was für dich. KleinanzeigenVespa Px 200Biete hier eine Vespa Px 200 alt an. Erstzulassung 1.7.1987 Baujahr 1982 laut Scooterhelp Motor...,Vespa Px 200 in Regensburg - Regensburg

Noch aktuell? Bei mir am Campingplatz arbeitet einer vom Vespaclub Elba. Den kann ich mal fragen

Einmal alles gemacht. Meiner Meinung nach muss das 2,9kg Lüfterrad runter und die Ansaugung von vesptec optimiert werden. Bevor ich das mache werd ichmal ausprobieren den Zylinder hochzusetzten. Altuell 0,5mm am Fuß.

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Läuft noch zu fett, aber fürn ersten Wurf is es ok.

Versteh dein Problem nicht!

Hätt ich sowieso gemacht

Servus, hab die letzten Tage meinen Ranger endlich zusammengebaut. Zum Thema Stehbolzen, waren bei mir auch zu Lang, bzw. das Gewinde zu kurz. Hab da einfach mit Unterlegscheiben ausgeglichen. Einlass musste ich um ca 2,5cm nach hinten ziehen. Auslass is zum Stutzen hin angeglichen. Form Original. 60er sip Welle mit 125 blabla Polini Box 26er Pinasco Vergaser 25/62 mit Kurzen 4.Gang Einlasssteuerzeit 125/82 Hldk 140 HD 165 ND 68/160 Zzp. 18 Grad Am Freitag kommt noch der neue VespTec venturi samt Vergaserwannendeckel drauf. Sonntag gehts hoffentlich aufn Prüfstand. Gefühlt sollte da um einiges mehr gehen als bei vergleichbaren Malle Sport. Kann aber auch nur Einbildung sein....

Servus, hab einen in schwarz von einer cosa 125 Baujahr 1990

Dabei Start ist in Regensburg, vielleicht will sich ja jemand anschließen. Werde aber viel Autobahn fahren....

Mittlerweile hat sich das ganze erledigt. Da man mit 208ccm keine Eintragung bekommt. Muss irgendwie auf 198ccm kommen um das ganze eingetragen zu bekommen.

Hallo zusammen, hab hier eine PX 80 Baujahr 1995, hab diese mittels Adapterplatte auf PX 200 Zylinder umgebaut. Möchte das Ganze jetzt eintragen lassen, dafür benötige ich eine Kopie vom Fahrzeugschein einer PX 200 Bj. 1995. Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen. Gruß Matthias

Hallo, Hab hier noch ein paar v90 Teile in guten Zustand liegen. Zylinderkit 1. Serie Vergaser, Ass, Luftbilder Zündung, lief bis zum Ausbau Kurbelwelle Primär Kickstarterhebel Zylinderhaube Metall Auspuff Kann man sowas noch verkaufen? Wenn ja, was wird dafür aufgerufen? Gruß Matthias

Bekomm die Bremse auch nicht entlüften. Habs mit allen Mitteln versucht. Hab nen Adapter das ich das System mit 2 Bar durchdrücken kann. Wie ich es beim Auto auch mache. Versuchs jetzt mal mit Sattel befüllen.

Vielen dank für eure Hilfe. Gruß Matthias

Meld dich einfach, Halterung is natürlich dabei

Für 125er

Hätt ich abzugeben, brauchst einen?

Hab hier nen Auspuff liegen und hab keine Ahnung was das für einer ist. Kennt den jemand von euch? Gruß Matthias