meccanico

schraub mal die Grundplatte ans Gehäuse und schau den Abstand zum Kupplungsdeckel an.

Samstag Abend zerleg ich den Motor, Bilder lade ich hoch. Danke für die schnellen Antworten! Samstag Abend zerleg ich den Motor, Bilder lade ich hoch. Danke für die schnellen Antworten!

Denke eher nicht dass ich den Motor gekillt hab. Hatte schon öfters ein bisschen Strahlgut im Vergaser, erklärt die ersten defekten Kolbenringe, aber nicht die zweiten und dritten, der Tank wurde beim ersten Ringwechsel penibelst gereinigt.

Ach ja, ist ein Zylinder vom sip für erstserie Motor, sollte aber nicht relevant sein.

Der Zylinder hat 42 km drauf, keine sichtbaren Beschädigungen, wurde entgratet. Kolbenhemd ist matt, der Tank wurde gestrahlt, hatte anfangs minimal Strahlgut im Vergaser, nach Tankreinigung kein Strahlgut im Vergaser. Ich bin ratlos, werd am Wochenende mal einen anderen Zylinder draufstecken. Foto vom Kolbenring lade ich morgen abend mal hoch.

Die Ringe nutzen sich gleichmäßig ab. Beide Ringpins sind im Kolben und sitzen fest.

Hab schon 3 mal Ringe gewechselt, mit neuen Ringen Stoßspiel unter 0,5mm

Stoßspiel der Ringe Ca 1.2 mm Öl ist drin 1:50

Hallo, hab hier eine v50, 75er polini, 19er vergaser hd82 nd 45, sito banane, zzp 19 Grad. Motor wurde komplett neu gemacht. Nach Ca. 10 km fahren sind die Kolbenringe durch! Hält kein standgas mehr und hat fehlzündungeh. An was könnte es liegen? Der Motor zieht keine Falschluft, tank ist sauber.