fuelfoxx

Pfiff (früher im ZDF...kennt das überhaupt noch einer?)

polieren...

Kritik hab ich auch noch. Der Lenker wirkt durch die Blinker seeehr lang und die Felgen hätten mir persönlich verchromt oder silber als kleiner Farbakzent besser gefallen. Das ist aber meckern auf hohem Niveau ;)

Mal fetten Respekt von meiner einer. Finde das sehr ordentlich und sauber gemacht. Der Style ist genau mein Geschmack.

Monschauer Felsquellpils

Naja Teiletauschen ist etwas untertrieben. Vespasteff ist ja auch ein Sonder...fall. Davon abgesehen hat der Bub ja noch keinen Führerschein für seinen Megaturboroller und hat bisher nur hinterm Haus ne Runde gedreht. Ob seine Baukünste auch haltbar sind, wird sich noch Zeigen. Wenn der Smoer vorher noch keine PX hatte würde ich mit kleinem Budget den Motor wieder zusammenstöpseln und erstmal fahren. Nach einer Saison weis man dann vieleicht noch besser, was man genau will und kann in Ruhe Teile auswählen.

Zum Erfahrung sammeln nen fixen, günstigen 139er aufbauen - nächsten Sommer fahren, lernen - und im nächsten Winter nen lecker Quattrini bauen.

Tante Käthe

Wenns kostengünstig sein soll, würd ich den 139er Mallossi bevorzugen. Der ist noch ausbaufähiger als der DR. Schau Dir mal die beiträge von "BFC" hier im Forum an. Malossi 139 Zylinder, 22/68 Übersetzung durch anderes Kupplungsritzel, 24er SI Vergaser, Sip Road und evtl. ein Elestart LüRA Viele dieser Teile gibts hier oft gebraucht für nen kleinen € Je nachdem wie gut die kiste gemacht ist sollten wohl mindestens100 km/h drin sein (wenn nicht sogar mehr), was für die paar Euro doch schon ordentlich ist. Im gegensatz zu der originalen 80er bestrafung ist das ne riesen Verbesserung. Ich hatte bisher den 125er SCK Zylinder mit diesem Setup, welcher schon deutlich mehr laune macht als dieses furchtbare 80er Ding.

Opel

1912

Pillemann, Fotze, Pillemann,Fotze, Pillemann, Fotze...

Nichts reimt sich auf Uschi

Niveaulimbo

Waddehaddeduddeda

Holland

Dr. Ringding

Ok dann kann er wohl doch reinfallen. Wusste es nicht mehr... ist schon länger her als ich das gemacht habe. Dann nimm doch gleich die Madenschraube. Das ist ne sichere Sache mit Loctite und kosten tuts auch nichts.

Wenn ich mich recht erinnere kann das nicht passieren. Ich würde da ein M4 Gewinde reinschneiden und eine Madenschraube verwenden, dann bekommst du den Stopfen bei bedarf auch wieder raus.

Dr. Dorian

Vegila Borletti

Guten Abend, gute Nacht

DDR

Death Valley

Tipp Ex