Timas

Da musst aber noch ein paar Foldbackklemmen rauflegen ... ist ein Spitzenteil der Zylinder

Du weist was ich meine .... und ja, dann restauriere ich weiter PX und V50

Hey, da habe ich ein paar .... preislich zwischen 300 und 700 - für Dich ein Eiheitspreis von 1500? pro Stück

Hey, viel kann es echt nicht sein ... die PX hab ich schon fertig gemacht. ... vielleicht ist`s ja die Kleinigkeit Zylinder tauschen :grins:

Was erschraubt Ihr?? XY ... kann ich Euch nicht antun ... aber ich hab hier eigendlich nichts verloren - gehe lieber wieder zu den wirklichen Schraubern und Tunern in`s F&S.

Viel Spaß

Zu tausenden ... wo ist Dein Problem? Suchst Du eine bestimmte - schlecht! Lässt Du Dich auch gerne Überraschen - kein Problem.

Ja, aber ich bring es Dir nicht und lass mich dann zurückfahren - ABHOLEN!

Aha ... na dann muss man die Ausfälle, des einzelnen jungen Mitgliedes Eurer Vereinigung dass immer wieder mal Lauthals herausbrüllt dass man Euch ernst zu nehmen hat, nicht ernst nehmen? Ganz im Ernst seid Ihr schon zu ernst um Euch nicht so ernst zu nehmen. Ernst Egon

Warum nur T5? Achso klar, die SF steht ja nur und die andere Kiste wird noch zusammengebaut ... also genaugenommen sind da zwei Vespakundige Jetsons in München die sich schonmal die Strecke anschaun könnten. :grins: Ganz genau genommen sind in München nur Vespakundige Jetsons ... aber ich bin ja schon wieder still ... möchte hier keine Anwärtergerüchte schüren.

:grins: Hab doch schon zwei Steilpässe vorgelegt ... viel Spaß :grins:

Ja, hab ja schon reingeschrieben dass das nix für uns ist ... aber er wollte nicht hören und ist der Meinung dass Vespa in sein Piaggio Forum gehört. .... vielleicht können wir mal kurz die F&S crew verborgen :grins:

.... geht los!

Das wüsste ich auch gerne mal

... ich hab es schon geahnt, die Jungs wärtern bei Euch an ... naja, wenn Ihr jetzt schon Vespafahrer aufnehmt ... :wasntme:

Da gibt es das Forum Team ... wohl das einzige wo Schaltrollerfahrer sich einbringen können gaga

Weios nicht was Ihr habt, ist doch voll lustig in dem neuen Forum.

... Wie oft ... - im Jahr, - in den letzten zehn Jahren, - innsgesammt??

Ja, gut ... Du fragst auch andere nach einem Clubnamen ... :grins:

:grins: :grins: :grins: ist er nicht süß der Jesüß? ... sollte mal einer nachtrauen

einfach mal drüber nachdenken was so ziemlich alle Clubmitglieder verbindet, aufgeilt oder was alle außer Rollerfahren noch tun. zB: Dummfrager SC Kassenpatienten RC Zahnarzthasser SC Biertrinker SC Fettnäpfchen LC Eisensäge LC :grins: Mörderraser RC usw

Rainer ... so Tabellen sind schwierig ... ... schau mal da rein ... W2AC = B9HS W3AC = B8HS W4AC = B8HS :plemplem: W5AC = B7HS praktisch wäre mal eine Zündkerzenangabe nach altem Schlüssel für Bosch aus einer Vespa Bedienungsanleitung ...

Höhöhöhö ... da war Halbzeit

@Rainer: Ich muss Dich korrigieren NGK B7 kommt eber auf Bosch W4 raus. Die Wärmewerte sind nicht 1:1 vergleichbar, aber B7 tendiert eher zu W4 als zu W5. ... und immer dran denken, bei NGK wird die Kerze mit steigender Kennung kälter, bei Bosch wärmer.