Timas

Klebst Du das in den Überwurf, auf den Gaser oder um den Überwurf herum? In Ulm, um ......

Die Regel besagt: zuerst Züdung einstellen dann Vergaser einstellen

20Literkanister ist schon OK, das Ding muss nur auf den linken Tritt passen :haeh:

.... und ich will so einen Roller ... schon weil er von den Russen ist

QUOTE aus "Ankündigungen"- "Verhaltensregeln"

@freeridehnx: geh, reg Dich doch nicht auf. Beim sorgfältigem lesen des gesammten Topicinnhaltes ist Dir doch nicht entgangen dass sich durch die Entwicklung einer Topiceigendynamik die Frage auf die Lufthutze ausgeweitet hat und sich hier jmd. etwas unüberlegt gezeigt hat. Wie Du so treffend festgestellt hast wurde Deine Frage doch beantwortet.

Eigendlich soll ein Schwingsattel drauf, dahinter ein Reserverad mit Notsitz drauf, Tunnelrücklicht und zwischen Rücklicht und Reserveradstollenreifen einen schönen, ganz neuen, von mir damals verplombten Verbandkasten :love: Bräuchte noch einen BW-Benzinkanister :haeh:

Ist das ein Scherz?? .... nicht dass ich was falsch verstehe

@rp: jaja .... der nop spinnt a bisserl, aber ich hab ihn lieb :love: .... und überhaupt schreibt der immer nette Sachen .... Du ja auch - also vertragt euch!! :love:

eher zu tode gepostet, oder? Hihihihiiiiii

Zomtec ist cool, dann musst Du aber auch immer eine Minisalami dabeihaben. Wenns a hübscheres Mädel dazu gibt wäre ich allerdings eher für die Variante Silber-Schwarz. Wo Du aber eh schon über die "neuen" Lacke nachdenkst .... ich finde diese Flickflack-Lacke endgeil!!

Wie? Bei Dir rinnt der Sprit zurück? das versteh ich jetzt nicht so ganz .... auf jeden Fall hilft der Filzring wohl nicht gegen zurückrinnenden Sprit. auch wenn das Licht nicht geht hilft der Filzring nicht. Ich hab keinen Plan was sich der Ingeniör dabei dachte als er den Filzring dahin gezaubert hat - vielleicht hatte der einen Schwager mit Filzfabrik :haeh: Sollte es allerdings an dieser Stelle Undichtigkeiten geben ist der Filz von Vorteil.

Geil - eine Drecksmöchtegern Vespa .... will ich wirklich!!

Ne Originale hab ich auf Halde .... den Versand solltest Du zahlen, des weiteren erwarte ich als Gegenleistung ein Bier in Stockach 2003. Die Welle müsste sogar noch gut sein, ich werd heut abend mal schaun.

Was 'n das für'n Scheiss - will ich haben, unbedingt!! :love:

Alles Gute dem Stefan und dem Motorhuhn ... die haben beide Geburtstag ... und '73 ist doch der beste Jahrgang

Wenn Du fährst, den Choke ziehst und die Kiste geht plötzlich ab dann ist Deine HD auf jeden Fall zu klein. Schätze mal Du kannst gleich 10 Nummern größer gehen mit der Düse.

danke für die erklärung aber den letzten satz hättest du dir sparen können, trotzdem danke Sorry, ich musste es tun ....

hmmmm 75erDRF1 mit 19erGaser hat schon eine 84erHD ..... Du kannst also ruhig eine größere nehmen

Wenn Du da schon sooooo oft reingeschaut hast ist Dir bestimmt nicht entgangen dass der Vergaser von einer Schraubschelle auf den Stutzen gehalten wird. Ausgehend von einem einfachen Sitzbankzapfen brauchst Du einen 10er Maulschlüssel für den Zapfen, einen 11er für die zwei Schrauben die den Tank halten, einen kleinen Schraubendreher für den Klemmnippel am Gaszug, einen großen Schraubendreher oder eine Ratsche mit Verlängerung und 8erNuss für die Schraubschelle. nach links schraubt man auf und nach rechts schraubt man zu.

Dann nimm bitte mal das Werkzeugfach raus, schau mit der Taschenlampe in den Vergaserraum und überdenke die Frage nochmal ....

Du bist seit Mitte Juni dabei ... ich denke mal die Frage ist nicht ernst gemeint - oder??

Auch beim 16/10er und 16/16er sollte der Filzring rein. Ja, der Filzring gehört eingefettet. Ja, der dichtet.

@MH: wird Zeit für Boardcomputer in Vespen

Ich hab hier jemandem aus dem Forum auch schonmal das Geld bar geschickt .... aber das ging sehr gut.