ray3005

Brauch mal auf die Schnelle ne Wurfbedüsung für folgendes Setup. Und, ja, ich habe die SuFu nur rudimentär benutzt. Malossi 210 alt unbearbeitet auf P200E; Überströmer angepasst. LHW, EZ 118/65 SZ 180/120 S-Box III 28er PHBH, AV 264, X2 (z.Z. 2. Clip von oben) Frage ist v.a. nach ND. HD werde ich austesten. Sorry, sollte eigentlich in LF Technikfragen. Bitte gerne verschieben, statt meckern.

...anschnäbeln klar.

Mich wundern die o.g. Steuerzeiten etwas, die ich mit digit. Gradmesser bei montiertem Zylinder und eben 1,0mm FuDi gemessen habe. Hatte vorher die Steuerzeiten peri Stichmaß am unbearbeiteten Zylinder gemessen: 161/115. Übrigens ohne FuDi hatte ich minimalen Kolbenunterstand. Der Steuerzeitenrechner hatte für Ziel 170/120 eine 0,94mm FuDi und hochziehen des Auslasses um 1,3mm rausgeschmissen. Kopf um 1mm abgeplant und FuDi erklärt die unverändert großer QK, Aber mit den Zeiten komme ich nicht klar. Kann die Messung mit Gradmesser und Blick in den Zylinder so ungenau sein? Hatte auch noch nicht gelesen, daß jemand eine so dicke FuDi brauchte? Kann mir jemand auf die Sprünge helfen?

Eure Meinung ist gefragt: DR177 Auslass 1,3mm hochgezogen auf Sprint 3 Kanal Motor mit org. 57er Welle. SI 24, SIP Road 2. 23/67 Primär mit org. Sprintgetriebe. 176/124 VAL 26 bei 1,0mm FuDi, QK >2mm (DR Kopf 1mm abgeplant). So fahren, oder doch kleinere FuDi? Mache mir v.a. über die unendlich große QK Gedanken.

An wen richten sich deine Fragen? Warum um kaufst du sowas (angenommen, du hast den gekauft) wenn du derart unzufrieden mit dem Grundsätzlichen bist? Sind ja nun wirklich altbekannte Probleme..

Egal, ob Sommer oder Winter, war bei mir nach 2-4 wöchigem Stillstand die Uhrzeit immer futsch. weitere Einstellungen, wie Km-Stand, Reifenumfang, etc. blieben bisher auch über den Winter bei identischer Parkposition, wie bei dir, erhalten.

Hi, gibt doch mal bitte deine Erfahrung mit der Infrarotheizung hier bekannt.

So, die Entscheidung ist gefallen! Wärmewellenheizding vom Baumarkt isses nicht. Hatte dann noch einen vermeintlich höherwertigen, weil teuren Infrarotstrahler bestellt, der gerade im Angebot war. Problem, der braucht nicht nur 100x60cm Platz an der Wand (für eigentlich favorisierte Deckenmontage nicht geeignet), nein, der braucht auch ewig, um annehmbare Temperaturen zu generieren. Ist nix für mal eben spontan mal 1-2 Stunden schrauben zu gehen. @Marcelleswallace hatte es schon mal geschrieben. Ein prof. Bauheizgebläse liefert jetzt auch bei mir gute Dienste. Mit Strom zu Heizen ist zwar etwas teurer, aber für meine Bedürfnisse (9qm Gartenhaus 1- max. 2 mal die Woche für wenige Stunden) ist das der beste Kompromiss. Hatte mir das 3KW Gerät bestellt, da kein Drehstrom. Und bin vollends zufrieden. Auf dem Bild im Hintergrund noch die Vorjahresheizvariante. Aber Achtung, Leute! Das Ding ist direkt vom Verkäufer über Amazon zur Zeit ca. 15€ teurer, als über den verkäufereigenen Onlineshop!

So, hab heute das Einhell Teil getestet und auch gleich wieder zurück gebracht. Schon beim Auspacken hab ich gedacht, daß das nix ist. Haptik sehr billig. Und nach 20Minuten Betrieb hab ich keinen Temperaturunterschied bemerkt. Also, für meine Zwecke komplett ungeeignet. Wird wohl doch eher ein Gebläse werden.

Hi Horst, bist da schon weiter gekommen? Hattest den mal auf? Ist da Platz, die Einbautiefe zu reduzieren? Sag mal.

Wieviel Raum hast du zu beheizen, bzw. welche Leistung hat dein Lüfter? Dauert es lange von komplett kalt auf angenehm zu heizen?

Weil es nicht zu teuer werden sollte, hab ich mit dem Wärmewellenheizgerät von Einhell geliebäugelt. Keine Ahnung was "Wärmewellen" sein sollen und wie es funktioniert. Hat jemand sowas im Einsatz?

Hat schon mal jemand den Tacho aufgemacht und versucht, die Höhe zu reduzieren?

Isolierung würde ne Menge bringen, ist aber diesen Winter nicht mehr machbar. Ist halt ziemlich vollgebaut inkl. Elektroinstallation. Wär nen größeres Projekt für kommendes Jahr. Allerdings weiß ich nicht, wie lange wir hier noch wohnen bleiben... Anzapfbare Alternativen gibt es nicht. Offenes Feuer, so auch Gasofen ist mir in dem kleinen Raum nicht geheuer. CO, Sauerstoffmangel, Brandgefahr durch Benzin und Aerosole,... Finde auch nur wenig Zeit in der Werkstatt. Ca. 1 Abend pro Woche.

Moin, Leute, Die Saison zum Fahren neigt sich definitiv dem Ende und es geht in der Werkstatt weiter. Ich hab mich in einem nicht-isoliertem 9qm Gartenhaus eingerichtet. Da macht Schrauben unter 10 Grad keinen Spaß mehr. Die letzten Winter hab ich einen Gasheizstrahler befeuert. So n Ding, was direkt auf die Flasche geschraubt wird. Nicht ideal. Entweder bullig warm, oder wieder kalt. Und bei den schnellen Temperaturänderungen kondensiert Wasser auf dem Werkzeug. Vom Sauerstoffentzug mal ganz zu schweigen Bin heute in den Baumarkt, um mal schnell nen ollen Heizlüfter zu kaufen. Und dann stehste da und weißt nicht was du nehmen sollst. Was es da nicht alles gibt: Gasheizstrahler, Gasofen, Halogenheizstrahler, Quarzheizstrahler, Konvektoren, Wärmewellenheizstrahler... Wie heizt ihr? Was ist besser, und warum?

Bereits zwei Tachos sind bei kühleren Temperaturen von innen beschlagen, wenn die Sonne drauf schien. Das Digitaldisplay war nicht mehr abzulesen. SIP hat sich da sehr kulant verhalten und ohne Diskussionen die Tachos getauscht. Sollte es daran liegen, daß der Dichtring nicht zuverläßig dichtet, weil der Tacho auf Grund der ganzen Kabel nicht ganz reingeht? Das Ding braucht doch eigentlich keine Mechanik und könnte m.E. deutlich weniger hoch gebaut werden. Ist so verdammt eng im Lenker...

Heute Nacht (29.07.17 gegen 0:30Uhr) wurde in Del die PX alt von einem Kumpel gestohlen. PX200 alt in perfektem silbernen OLack, schwarze Blinker, neue Heidenau Reifen. Malossi 210 alt gesteckt, BBT. Kennzeichen DEL-PX 200. Bitte haltet Augen und Ohren offen. Auch, wenn Teile angeboten werden..

Oder so: Der Reed Kontakt schaltet bei SIP Kabel blau und beim BGM orange. Also hab ich einfach den Stecker umgecrimpt und keinen Adapter o.ä. verwendet. BGM Stecker orange auf das SIP Kabel blau. Und blau auf grün. Nur leider bleibt das Problem, dass konstruktionsbedingt die Fuel-Anzeige sehr früh kommt. Da sind dann noch ca. 2l Sprit drin..

... na, ja, ...ok... soll keinen Fuffifahrer abschrecken. Bisher ging's ja auch immer gemeinsam. Kommt noch jemand zum Treffpunkt in Del (s.o.)? Bisher weiß ich von ca. 4-5 Leuten.

Hab gehört es soll n ordentliches Stück zu fahren geben! Nicht alle 10 Minuten anhalten. Dabei auch noch fuffitauglich... ...nur sollten die kleinen doch schon so 60 Sachen machen (dies ist insbesondere für die Unbekannte auf dem hellblauen Schmalrahmen, der dann doch noch angesprungen ist, als wir wegsahen.) Gibt auch einen Treffpunkt in Del. kanns kaum noch erwarten...

Also schlag ich mal vor: Treffen für Leudde aus DEL und umzu um 8:45 bei Natuscke&Lange (Motorradhändler). Für die Oldenburger liegt's auch auf der Strecke. Tanken können wir noch mal in der Nähe von Ikea.

*daumendrück* fürs wedder. dabei...

Kenn ich! War früher so gut wie nie krank. Seit aber die Kinder da sind hat's mich teilweise echt schlimm erwischt. Echte Männergrippe halt. Das Zeug, was die kurzen von den Tagesmüttern anschleppen ist heftig.

Jap! Henner, bist nicht allein. Ein paar Roller kommen aus Delmendaddel. Wir sehn uns...

Ah, ok und Danke. Hab PX alt Tacho ohne Tankanzeige. Nur Reserve wird angezeigt. Da gibt es keine Einstellmöglichkeit.