smoochykilla50

yeap hab ich genau so! aber lenki hat auch einen pk xl1 motor und da ist die drehschieberdichtfläche doppelt so gross wie meine!

Tach! hab bei ebay nen "pk 50 xl1 motor" ersteigert. an was kann man erkennen ob es auch einer ist? als ich die motornummer gesucht hab hab ich sie erst gar net gefunden! die sieht aus als wenn sie eingeschlagen wurde und zwar überm lüra. 1. an der motornummer! V5X1M 431055 wenn ich meine eingebe zeigt mir scooterhelp gar nichts an! wenn ich die letzten beiden zahlen weglasse kommt das es ein pk motor bj 83 is an! 2. an der schaltklaue! oder?? is bei mir für 2 züge und pk klaue! 3. an der drehschieberdichtfläche die sollt doch rieseig sein is se bei mir net gruss steffen

wenn der nich dann ich !

wie lang soll den der spass gehen?

normales benzin und so n dummes sip öl! yeap ich weiß n motul is besser hatte der herr aber net zur hand! gemischt wars 1:50

nehm den lenker! was kostets porto??

falls steppenrolf das getriebe nicht mehr will! meld ich mich mal dafür an! gruss steffen

tut dir die bergluft net gut? wenn es dir langweilig ist schreib was ins blabla,sip forum oder spiel an dir rum!

yeap die war drauf! Luffi hat ich drauf! membrane hab ich mir noch nicht angesehen mach ich heute abend! aber drauf machmer halt n neuen motor sonst wirds einem ja langweilig! yo war auch echt angenehm warm das wetter bei uns! nächstes mal nehm ich halt meine orischinale 200er dann passiert nix! gruss steffen

- 133er überströme angepasst - malossikopf - lippenwelle - 24er polini membrane - 24er phbl (hd 108, nd 55,mischrohr 264,nadel 2 clip von oben) - pk-lüra - pm40 lief sauber hat nur etwas gerotzt bei volllast und da ist er mir dann abgeklemmt! zündung war auf 16 Grad vor OT eingestellt.

tach! so komm gerade aus der werkstatt und hab mein vom we abgeklemmten zylinder ausgebaut! wie kann das passieren?? gaser war sogar noch zu fett eingestellt. als ich die reuse zuhause hat, war so ca ne h später, hab ich mir fast die hand an meinem lüra verbrennt. is ja net normal dass das so heiss wird. gruss steffen

Tach hab hier ne "restaurierte" V 50 L und ich hab kein bock mehr auf die fuffi! zündgrundplatte is defekt also hat die ganze reuse kein strom! und ich hab kein bock mehr an der reuse rumzuschrauben! kabelbaum und der ganze scheiss ist drin! sie hat nen 75er DR F1, 19.19 Gaser vorne 9 und hinten 10 Zoll druff! war so aus ner laune raus! hinten is n sebac und vorne n bitubo drin! hört sich ja alles ganz toll an aber die schweisser haben mirs trittbrett versaut! schaut es euch an. 900 will ich haben 800 ohne bitubo! gruss steffen edit meint papiere gibbet net! braucht man zum anmelden eh net !

Ich mag dich nicht!

zünd ihn doch an dann kannst ihn nachher wenn er zusammengeschmolzen ist in den gelben sack werfen!

hmm dann mach ich mich mal auf die suche was ich da alles machen muss um die pk-gabel da rein bauen zu können. thx steffen

was soll da net so dufte dran sein?? was ist der unterschied zw der sprint und pk gabel beim fahren? was muss an der pk gabel gemacht werden um sie in die super einzubauen? ist da nicht nur die trommel anderst?

8 zoll fahren ist schon dufte! macht nen riesen spass! aber will nen 200er motor und ne scheibe reinbauen! dh. die gabel von der super ist die gleiche wie die von der sprint nur das die bremsankerplatte usw. ne ander ist und der lenkopf der der pv ist! seh ich das richtig?? gruss steffen

tach! hab mir ne vespa 125 super gaykauft und wollt ma wissen ob da die sprintgabel passt ohne das man was bearbeiten muss! normalerweise müsst das ja klappen da ja die super n sprintrahmen ist! gruss steffen

meine fresse hässlicher gehts nimmer, da kommt einem ja's :puke: bei dem hobel!

hat keiner eine für mich übrig!! (

kurze knappe frage wird die geschlachtet?? sollt noch nen rahmen zum crossen haben!

und hopp!

wie oben beschrieben such ich für ne et3 ne zündgrundplatte alles anbieten!!!! gruss steffen

hab ich auch schon mit erwärmen versucht hat bei mir net geklappt! entweder mit nem passenden abzieher oder wenn der innendurchmesser zu klein ist für den abzieher ne schraube anschweissen und dann mit dem passenden abzieher!