DreamEvil

Beeindruckend. Etz haben wir schon 3x verschiedene Nummern. Klassischer vespa kuddelmuddel. Fazit : Mir egal, Hauptsache n Logo is drauf und fertig is die Sache. Wenn wir als Profis Schon net einig sind wird das ein TÜV und schon gar nicht Polizei interessieren.

Wäre schick ja. Habe ebenfalls sowas in der Art gelesen das es eben NICHT die selben sind. Bzw ein anderer krümmer verbaut wurde. Und etz bin ich dann gespannt wie das mit meinem 100er umrüstzylinder aussieht [emoji6]

Ah Ok, Das habe ich wohl falsch verstanden gehabt [emoji85] Danke für die Infos. Damit kann ich arbeiten.

Ah Ok, Das hilft mir doch schon sehr. Meiner is nur so verrostet das da gar nichts mehr zu lesen ist Gab es denn nen Unterschied zwischen den Modellen bei pk 80 und pk 125 zb?

Tag Leute, wie der Titel schon verrät habe ich hier ne BJ 83 PK80 mit eingetragenem 100er Umrüstsatz von Piaggio. Da der Auspuff durch ist, und ich öfter schon gelesen habe das es für die PK80 ein gesonderter Auspuff ist, frage ich euch ob ihr zuuuuufällig mir sagen könntet welchen Auspuff ich LEGAL als Ersatz draufpacken darf? Das ganze darf nicht zu beanstanden sein seitens TÜV oder Pozilei da mein kleiner Bruder den Roller später fahren wird. Greetz, Thomas

Tag Leute, ich oute mich ebenfalls, hab diese Woche auch so ein "Goldstück" erstanden. Is ne Baujahr 83 PK80 Elestart. Aber kann denn diese Nummer sein? Dann hätte ich ja Weltweit die Nr.39 ? Und dazu noch aus Erstbesitz und in hervorragendem Zustand bis auf die Kaskade und den Auspuff Foto habe ich gerade nur eins vom Handy, reiche ich in "Gut" nach wenns euch interessiert. Mich würden noch ein paar kleinere Sachen interessieren, ihr könnt mir bestimmt helfen, Da der Auspuff nicht mehr weit weg von "durch" ist, welchen kann ich denn bedenkenlos kaufen zwecks TÜV? Ach ja, n 100er Umrüstzylinder ist auch bei mir verbaut, was sagt ihr denn zur Tauglichkeit? Habe schon mit dem Gedanken gespielt nen größeren (aber legalen 125er Zylinder zu verbauen für ein bisschen mehr rumms)