Alexander_NRW

Mahlzeit Gemeinde, ich bin ja voll von den Socken endlich so einen RX-Thread gefunden zu haben Also...ich scheuche ab und zu mal meine (straßenzugelassene) PX200 durch die unasphaltierte Prärie und über eine Halde hier mitten im Ruhrpott. Ich bin mit dem Teil auch schon ein paar Mal (unfreiwillig) gesprungen und habe deswegen den höchsten Respekt vor denen die ihre Schilder cutten - ich würde es im Bereich der Füße nicht wegschneiden. Reifenmäßig bin ich mit "For Snow only" unterwegs, die haben ausreichend Profil und halten recht lange. Mit 0,7 ATÜ kann man die auch auf sehr weichem Boden einsetzen. @knutsen: "Kennt jemand von Euch das besagte Gelände in Belgien?" Türlich, da ist Bilstain gemeint http://www.j-h.de/home/andy/strecke.asp?ID=92 Da (nähe Aachen) ist aber mit dem Roller nicht so gut zu fahren, sehr unübersichtlich und voller wildgewordener Geländewagenfahrer (die meist ihr eigenes Können überschätzen). Grevenbroich ist da sehr viel gayeigneter. Ich persönlich ziehe dem aber einen Rollertrail durch den Wald vor, bisher bin ich maximal auf kopfschüttelnde Passanten gestoßen (im Gegensatz zur Enduro, wo man mir schon Flaschen nachgeworfen hat). Als Rollerfahrer ist man wohl für einen Teil der Bevölkerung einfach "bekloppt" und nichteinmal des Beschimpfens wert Hier in der Nähe von Essen gibt es eine etwa 4 mal 4 Km große Halde, wo man unter der Woche unbehelligt fahren kann (am Wochenende wird vom Werkschutz kontrolliert). Erde, Schotter, Sand, diverse Hügel und Waldstücke machen das Fahren dort zum Vergnügen. Wer Lust hat mal ein Ründchen zu drehen sagt "Bescheid!" (Allerdings ist ein (akustisch) straßenzugelassener Untersatz Pflicht - Hänger abstellen oder gar ohne Kennzeichen durch die Siedlung hinfahren ist zu auffällig) Bei einem Cross oder noch lieber Trail-Training oder Wettbewerb (am liebsten Up-Hill !!) wäre ich dabei !

Sorry, als bei mir um 9.00 Uhr der Wecker klingelte war ich noch voll wie ein Eimer. Leider habe ich Morgen (Stammtisch) meine Eltern zu Besuch, wird also auch nichts. Beim nächsten Stammtisch bin ich noch im Urlaub, also bis demnächXT @Christian: Dein Anliegen ist weitergegeben und wird bearbeitet

Am Sonntag werde ich leider keine Zeit haben, versuche aber (wenn die Murmel wieder in den Helm passt) Samstag um 10:30 an der Krayer Post zu sein. Übrigens, über dem Eingang zur Post hängt noch ein Reichsadler dem man nach dem Krieg "nur" das Kreuz weggeschlagen hat. Eines von Essens wenigen Kriegsandenken an Gebäuden....

Sonntag am Kaiserberg habe ich weder Euch noch irgendeine Vespa gefunden :haeh: Kommenden Sonntag bin ich zum Offroaden in Holland und deswegen leider nicht mit von der Partie, wünsche Euch aber viel Spaß ! Gruß Alexander

Da ich am 4.April leider keine Zeit habe werde ich versuchen Sonntag-Vormittag mal am Kaiserberg vorbei zu schauen ...

"Findet tastsächlich eine Zensur statt, ist das Problem dass die Kunden von Freenet es merken müssen/erfahren müssen, je besser die Zensur desto schwieriger ist dies." Wehret den Anfängen !!! Thematik: http://odem.org/aktuelles/news_7532.de.html Gruß Alexander_NRW http://odem.org/informationsfreiheit/

A propo Fotos, was ist den mit den Fotos die bei der Tour zum offiziellen Februarstammtisch (Rückweg Kaiserberg/von einer fahrenden PK aus) aufgenommen wurden ? Es wäre sehr nett wenn mir jemand sagen könnte wo und wie ich die zu sehen kriege Gruß Alexander

Vor ein paar Jahren habe ich mal nachts mit einer Enduro ein Reh angefahren. Alsi ich vor mir die reflektieren Augen sah konnte ich gerade noch "SCHEI.." rauspressen, dann ging es über den Lenker. Glück im Unglück, am Wegesrand (Bredeneyer Berg in Essen) stand kein "Wildwechsel"-Warnschild, so zahlte mir meine Teilkaskoversicherung das putte Mopped. Zum Beweis mußte das kaputte Reh herhalten, es lag am Straßenrand. Übrigens meinte eine hinter mir gestoppte Autofahrerin "Das arme Tier !" Sie wurde ganz still als ich sagte sie könne es streicheln, noch sei es warm

@ Jörg Von dem Teil hatte ich schon mal Bilder gesehen, gut gemacht. Hat dir der Tarnanstrich nicht mehr gefallen, dass sie jetzt schwarz ist ? @Spice Statt der org. 116er wandert bald eine 120er Düse in den Vergaser. Danke für den Hinweis ! Gruß Alexander

>Schön geworden das Ganze. Danke, auch wenn es aus der Nähe ein eher "abgefucktes " Finish ist. Die Snowmaster sind wirklich tierisch eckig, ab einer geringen Schräglage saugt sich das Vehikel schlagartig richtung Asphalt. Auf Schnee oder trockener Erde aber ist die Haftung traumhaft. Bei mir sind die nur für den Winter, demnächst wieder Metzler ME-1 - vorausgesetzt ich kriege es endlich mal auf die Kette die mir noch fehlende Felge beim PKlaus abzuholen... Du hast schon mal einen Winter in Norwegen überrollert ? Der immer noch nach dem Namen des Polini suchende Alexander *In Humppa we trust*

Stimmt, der sieht anders aus als dieser: Aber welchen Polini habe ich denn da..?

Liebes Tagebuch... Seit gestern habe ich einen "Pitone" Auspuff (Ebay 4,90 + Versand) unter meiner "Opferanode" (12PS PX200). Im unteren Drehzahldrittel hat sie etwas an Drehmoment verloren, ab untere Mitte legt sie dann aber mächtig los. Der Motor wirkt wesentlich agiler und dreht sehr viel höher als vorher, das Ganze mit einem relativ zivilen Sound. Dachte ich vorher die GS hätte so etwas wie einen Drehzahlbegrenzer, bin ich jetzt eines besseren belehrt. Schade das es stürmt und noch Schneereste auf der Straße liegen, ich bin schon sehr gespannt ob sie mehr Endgeschwindigkeit macht. Jedenfalls macht das Fahren mit mehr Power (*grunz-grunz-grunz*) und sattem Sound noch mehr Spaß

Nachdem Pauter heute ausgiebig Zeit für mich hatte (Danke !!!) und mir halb im Schnee knieend den gerissenen Kupplungszug getauscht & den Pitone rangefrickelt hat, werde ich am Sonntag meine Gipsschiene ausziehen und den Stammtisch besuchen P.S. Möchte jemand meinen verchromten PX-Seitenständer gegen seinen nichtverchromten tauschen ?

Danke für die Antworten ! Werde bei Montage eines "Pistone"-Auspuffs mal zwei Stufen (120) höher bedüsen und mir dann das Kerzengesichtchen genau angucken. Gruß Alexander

Ja Tach auch ! Welche Hauptdüse steckt in einer PX200E GS (12 PS Lusso mit Getrenntschmierung) ? Habe deswegen schon im "Schneider - Vespa Motorroller" nachgeschaut, dort steht aber nur die PX200/E mit 116er... Ist das bei allen Lusso gleich oder hat die GS da was anderes drin ? Gruß Alexander_NRW Geh Online mit T-OFFline: TeeOffline.de

Wollte nur mal kurz anmerken: die Google-Toolbar enthält Spyware, funkt also allerlei persönliche Daten ins Internet ! Zum Suchen solltet ihr mal den www.metacrawler.de -> Profisuche ausprobiert haben, der fragt einige Suchmaschinen gleichzeitig ab - unter anderem Google und MSN.de. Wer dann immer noch nichts findet sollte die Suchzeit hochsetzen. Übrigens: mal den eigenen Namen im Internet gesucht ? Habe bei Klicktel-Telefonauskunft sogar die Geheim-Nummer meines Bruders gefunden !! :uargh: Gruß Alexander

Danke für die Antwort Hundl. Aber ganz konkret weiss das niemand ??? Zwingt mich nicht einen neuen Thread zu öffnen

"Ziehe dich aus und lege dich auf das Bett - wir müssen reden"

Diese Art von Schmerz kenne ich, vor drei Jahren ist mein bester Freund mit dem Motorrad tödlich verunglückt (im Stadtverkehr unter ein parkendes Auto gerutscht). Ich finde es gut solche Themen im Forum anzubringen, vielleicht erinnert es den ein oder anderen daran dass der Straßenverkehr kein Kinderspiel ist ! Gruß Alexander_NRW

Danke Schmied für das freundliche Angebot. Was ich suche ist mehr eine fertige Backe, am liebsten eine die ungefähr so aussieht wie Malles: Falls ich mir so etwas anfertigen (lassen) muß, nehme ich als Basis lieber meine eigene oder eine jungfräuliche Rollerbacke. Wer bietet mehr ?

Ich suche noch ! Weiß zufällig jemand ob man solche Backe(n) irgendwo fertig kaufen kann ?

Ich bins nochmal... Eigentlich war ich mir ja schon sicher zu kürzen, bin jetzt aber verunsichert. Jemand erzählte mir der Roller würde dadurch schmerzlich langsamer. Ja wie langsam denn ? Die Primärübersetzung wäre ja schon deutlich kürzer 65 : 23 = 2,82 65 : 21 = 3,09 Die 93er PX200 EGS bringt jetzt (alles original) rund 100 KM/H. Wie schnell wäre das Teil mit dem 21er Primärzahnrad ? Weiss das jemand ? Gruß Alexander_NRW

Hallo Christian, du brauchst dich nicht rechtfertigen...mit deinen beinah profillosen Reifen und einem so gepflegten Roller wäre ich auch nicht gefahren. Absolut klar warum du/ihr einen mit viel Liebe aufgebauten und gepflegten Roller nicht leichtfertig auf`s Spiel setzt. Da meine fahrende Opferanode allerdings winterbereift ist wollte ich hier mal unauffällig auf meine extrem cremige Mega-Heldenleistung hinweisen Vielleicht finde ich so ja noch jemanden der mal mit mir durch den Wald trailt ? Das macht nämlich mit mehreren noch mehr Spaß ! Gruß Alexander der alles was rollt erbarmungslos vorwärts treibt

BIS ZUR UNENDLICHKEIT UND NOCH VIEL WEITER !!! Da war ich Rookie heute doch tatsächlich der Einzige mit`m Roller

Ich suche eine Backe (motorseitig) mit zusätzlichem Lufteinlass bzw. Hutze für meine 93er PX200. Bitte alles anbieten !