Kölner

Wenn jemand solche Rohrstücke klarmachen könnte wäre ich ihm sehr verbunden. hab nämlich immernoch keine gefunden. Hoffe das Vasko mir dann morgen zeigen kann, wie ich was wo in den Rücklichtern anschliessen muss.

Ja Vasko, MEINTE dass ich das hinbekomme. Hat sich aber wohl rausgestellt, dass das nicht so ist. Aber angelogen hab ich Dich nicht. Biste immer im SCK oder nur an bestimmten Tagen?Würde am Do vorbeischaun. Soll ich auch den Rahmen mitbringen?

Hallo! Wollte mir die Tunnelrücklichter beim SCK holen. Habe aber statt dem Set nur die beiden Rücklichter selber genommen, also ohne Tunnel. Jetzt weiß ich nur nicht genau, wie ich an ein Rohr mit 60 mm Innendurchmesser komme. Ausserdem steh ich vor einem kleinen Rätsel, wenn ich die Dinger aufmache, weil ich nicht weiß wie ich da was und wo anschliessen muss, also wo die Birnchen hinmüssen etc. Überlege jetzt die Dinger umzutauschen und doch das komplette Set zu nehmen. Es sei denn jemand hat eine Idee oder Tips und vielleicht auch ein Bild, was ich machen muss , um die Dinger reinzubekommen, weil mich die 80 Euronen doch leicht abschrecken. Ausserdem mach ich mir übers Eintragen leichte sorgen. Ich hab zwar paar lockere Beziehungen zum Tüv, weiß aber nicht ob das über die funzt.

Aber packt die Feder überhaupt noch in die Halterung wenn die höher udn schräger sitzt? Wenn ja war das wohl ein Dankfehler von mir. Naja, ab sind sie jetzt. Aber wieder dranmachen dürfte auch cniht das Problem sein.

Okay, die Löcher hab cih auch schon gemacht. Die Halterungen oben für die Federn sind schon abgeflext und werden dann an passender Stelle wieder drangeschweisst. Hmm, das mit der Rahmennummer ist eh so ne Sache. Die ist so beschissen lesbar, weil die von nem Vorbesitzer überlackiert und dann fast abgeschliffen wurde

Hi! Könnt Ihr mir Tips geben, wie ich die Backen was höher und schräg nach hinten bekomme? Muss ich dann nur hinten ein neues Loch zum einhängen bohren? Oder muss ich auch oben an dem Hacken mit der Feder was verändern oder auch am Schliessmechanismus?

Für meinen Kumpel nach obenschieb

Danke danke! Dann kann ich ja jetzt mim Zerlegen weitermachen!

Hallo! Wollte kurz fragen, ob ich fürn Tankausbau unbedingt den Schlüssel fürn Benzinhahn brauche oder ob das auch so geht. UNd wenn ja -WIE ??

Dou!! Genau um 16 Uhr darf ich bei der Arbeit antreten. Schade! Dumm dabei ist, dass das sogut wie jeden Sonntag so ist, es sei denn ich nehm mir frei. Das werd ich dann aber auch mal machen. Naja, irgendwie bekomm ich das schon mal hin.

Hola! Bin auch aus Köln und wollte fragen ob das Treffen So. am RP auch jetzt wos was kälter ist noch steigt. Habe zwar noch keine Vespa., möchte die aber am sa. endlich kaufen gehen und dann am So. vielleciht mal am RP vorbeischauen. Wenn was geht dann wieviel Uhr?

Hat denn vielleicht jemand die aktuelle Motoretta rumliegen, wo er mal kurz für mich reinschauen könnte bei den Anzeigen? Ansonsten hol ich mir die nämlich morgen.

Ja, genau daher bin ich! Ich dachte an bis zu 1000 ?,vielleciht auch ein, zwei hunderter mehr.Weiß ja allerdings nicht genau was man dafür so bekommt an PX200. Es ist auch kein Problem wenn man dann noch ein bisschen reininvestieren muss. Etwas später soll eh n Malossi und das komplette Programm rein. TRotzdem sollte der Motor noch laufen, also eine fahrbereite sollte es schon sein. Danke für Deine Hilfe!

Hallo! Ich suche eine PX200, Zustand sollte noch gut sein, also nicht alzuviel Rost etc. Farbe und kleinere Mängel egal, auch gerne original, da ich selber basteln möchte, aber auch gerne leicht getunt . Ausserdem sollte der Motor noch i.O. sein, dass heißt fahrbereit. Wohne in Köln, also in einem Umkreis von 150 km bitte alles anbieten,nur keinen Schrott.