Alle Inhalte von vespa oldi
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Geschichte meiner VNB2
Schade um den schönen O- Lack Roller...aber Geschmäcker sind verschieden....
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VNL1T 1963 aus Frankreich Neuaufbau
Abbeizer Einwirkzeit von 5Min - 20 Min. Kunststoffspachtel verwenden und Schicht für Schicht abtragen. ACHTUNG funktioniert nicht bei allen Lackarten ist zum probieren....Bei meiner Gs4 hat es Tadellos geklappt ohne das es den O Lack angegriffen hat!!!
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VNL1T 1963 aus Frankreich Neuaufbau
Ja siehe Bild....
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VNL1T 1963 aus Frankreich Neuaufbau
Paint Stripper von Innotec..
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Das GS160 & SS180 Topic
Servus Peter, hab die Leisten vorab leicht ausgerichtet ( Kalt),die Stellen wo die Schrauben später hinkommen das Alu gereinigt und angeschliffen. Als nächstes den 2k Metallkleber aufgetragen und die vorbereiteten Schrauben positioniert. Über Nacht trocknen lassen und am nächsten Tag montiert. Wie schon gesagt ging super leicht und hält gewaltig.... Gruß A. Bilder hab ich leider nur Vor und Nachher und jetzt folgen noch die weiteren Aufbereitungsarbeiten.....
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Hella Hupe
vespa oldi antwortete auf dosohoso's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerJetzt ging erst eine beim bekannten Aktionshaus für 170 ,- raus.....
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Das GS160 & SS180 Topic
Servus Peter, bei meiner fehlten auch paar Befestigungsschrauben. Hab bei den M3 Schrauben den Kopf ein wenig abgeschliffen und mit 2K Metalkkleber verklebt. Mann sieht nichts und es hält gewaltig...
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Originaler Vdo Tacho
vespa oldi antwortete auf vespa oldi's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerServus, es handelt sich um zwei Vdo ein heller und ein dunkler Tacho... funktionieren beide Einwandfrei ..
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Originaler Vdo Tacho
vespa oldi antwortete auf vespa oldi's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerBild vom zweiten Tacho....
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Das GS160 & SS180 Topic
Vielen Dank, bei den anderen Motoren war es mir klar, aber bei den GS Motor war ich mir nicht zu 100% sicher.
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Das GS160 & SS180 Topic
Servus ja Entspurt Motor noch fertigmachen, einhängen und ab zur AnmeldungKannst du mir vielleicht bei meiner Federfrage weiterhelfen?
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Das GS160 & SS180 Topic
Hallo Leute, hab mal eine Frage ist die Feder Nr.15 lt Bild bei einer Gs4 1.Serie notwendig wenn bei der kleiner Hälfte das Federblech mit den zwei Nieten montiert ist? Vielen Dank im Voraus!
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GS150/GS160 - 12Volt nach Hausmacherart
Danke Klingelkasper jetzt kann man damit was anfangen...
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GS150/GS160 - 12Volt nach Hausmacherart
Hallo, hab noch eine Frage zur 1.5 Variante.Die beiden Relais hab ich besorgt. Was mach im beim 5. Lötanschluss in der Mitte bei den jeweiligen Relais? Kommt da auch ein Kabel dran wenn ja welche Farbe oder nichts? Vielen Dank im Voraus! Gruß Vespa Oldi
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Originaler Vdo Tacho
vespa oldi antwortete auf vespa oldi's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
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Originaler Vdo Tacho
vespa oldi antwortete auf vespa oldi's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerArthur bin ganz deiner Meinung...
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Originaler Vdo Tacho
vespa oldi antwortete auf vespa oldi's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerMal vielen Dank für die Info...
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Originaler Vdo Tacho
Hallo Gs4 Fahrer, wollte mal wissen was der Tacho für einen Wert hat. Tacho ist Original und funktioniert Einwandfrei.....vielen Dank im Voraus!
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Das GS160 & SS180 Topic
Danke Jungs und einen guten Rutsch ins neue Jahr 2017!
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Das GS160 & SS180 Topic
Super Danke mal für die Antwort Werde es morgen mal mit Wärme probieren und den Stossdämpferbolzen (1) Richtung Bremsdrommel schlagen....heute nach tagelanger Einwirkzeit von Rostlöser hat sich gar nichts getan. Für was ist der Schlitz im Bolzen von Nr2?
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Das GS160 & SS180 Topic
Hallo Gs4 Schrauber, bin gerade beim restaurieren meiner Gs4 bräuchte von euch einen Rat wie ich am besten die Bolzen der Gabel entferne ohne was kaputt zu machen....sprich welche Richtung schlage bzw drehe ich die Bolzen raus? Auf was muss ich Achten? Vielen Dank im Voraus!
- Vespa GS 160, GS/4 Trittblech
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