blueaxel

Zumindest sagt das mal sehr viel über den Wesenszustand ihrer Fahrer,äähh, sorry, Mechaniker aus!

z.B. die ganzen Automatik-Plastik-Schüsseln! Insofern natürlich ein zukunftsweisendes Konzept!

Tja, das eine ist halt ein technisch ausgereiftes, durchdachtes Konzept, und das "Andere" wird noch mit ner Kette angetrieben. Aber selbst für so nen Eimer sind 4 Monate ganz schön lang! :wasntme: *duckundweg*

Stoßdämpfer vorne auswechseln, KANN ein bißchen nervig sein, Schaltzüge komplett mit Außenhülle ist halt ein bißchen fummelig, und der Rest sind echt Peanuts! P.S.: Falls dein Tank zu sehr hinüber ist, ich hab da noch den ein oder anderen rumfliegen!

Wieso? Viel zu tun? :wasntme:

Ich finde auch, dass das machbar ist! Und solange du es nicht den Arti machen läßt, könnte es auch noch dieses Jahr fertig werden! :wasntme:

...und ich schäm mich schon, wenn ich länger als drei Tage dafür brauche!

Und, wann hast du angefangen?

So langsam wunderts mich auch nicht mehr, dass du so lange für deinen Motor brauchst!

Ist das dein komplettes Vorhaben für heute?

Tach Arti! Was macht der Motor?

Ahhhhhh ja, klingt auf jeden Fall nach einem sehr lustigen WE!

Und falls es sich um Alu-Abrieb handelt hilft dir der Magnet ja auch recht wenig!

@ Fleete: Klick :wasntme:

Ja, einer muß es ja machen! (haben ja auch den gleichen Vornamen)

wie wärs denn mit "superspannend"? :wasntme:

DAS Wort mußt du aber jetzt mal näher erläutern!

Man seid ihr alle gesprächig hier! :wasntme:

Sag mal Stef, gilt der online-Rabatt heute auch noch? :wasntme:

Okay, das kann natürlich wirlich am akustischen Tuning liegen! Nur mal interessehalber, wurde das mal auf dem Prüfstand getestet?

Guten morgen an alle anwesenden und noch folgenden!

Also rein subjektiv hatte ich den Eindruck, dass die Sito-Banane ein bißchen mehr Leistung hatte! (Hatte beide hintereinander auf dem selben Setup montiert!)

Dito, seh ich genauso. Bezüglich einfahren, bin ich eher der Meinung, dass das bei der Nicasil-Beschichtung vom Pinasco ziemlich zu vernachlässigen... Hab mich selber nicht zurückhalten können und sogar aus versehen mal beim hochschalten aus versehen vom zweiten in den ersten , statt in den dritten geschaltet->extreme Drehzahl->nix passiert! :wasntme:

Im moment ist er noch zu groß bedüst, werde mich diese Woche mal dranmachen! Mein gottgleiches Gefühl sagt mir, dass die Bedüsung am Ende bei 78-80 bei der Hauptdüse liegen wird!