Alex Midoamoasch

Hab nen 24/24 G Spacko, leider keinen passenden LuFi mehr. Aber mal was anders: Ist es normal, dass Düsenteile mit gleicher Bezeichnung komplett unterschiedlich ausfallen? Hab ich an meiner Sammlung BE3s und 160ern bemerkt. Völlig voneinander abweichende Bohrungen! Alles aus "unverbastelten" Ori-Setups. Da kann man ja gleich irgendwas reinschrauben!!! Hab jetzt die 55/100 gegen eine 55/100 [sic] getauscht: 130 km ohne Klemmer, aber mit Gasloch und Hitzebrabbeln nach langen Streckenabschnitten. Da kenn sich noch einer aus...

Ach so… nee, der LuFi ist unbearbeitet. Puh, ich hoffe, da ist mein Meßschieber nicht zu billich für. Aber wenn er bei Full Throttle schön mit kühlem Frischgas versorgt wird, ist er vielleicht um den Faktor kühler, der ihn vom Klemmen abhält…

Muss das dann nicht noch fetter ?

Moin, danke für Eure Antworten, BE2 und cutloser Schieber sind auf jeden Fall ein Versuch wert, muss ich wohl mal shoppen gehen. Hätte aber nicht gedacht, dass das bei dem Setup was ausmachen könnte.

Moin an alle, es ist ja schon viel geschrieben worden, auch zur Klemmfreudigkeit des 177er-Pinasco. Aber irgendwie gehen mir die Ideen aus. Folgendes Setup will nicht so, wie ich es will: PX Alt-Motor mit 177er Pinasco, Grauguss, 3 Kanäle, nur leicht entgratet24er SI (E: alt, Gemisch, original, nix gebohrt oder gefeilt)160 BE3 HD125ND 55/100ZZP: 17 v.Ot. geblitztOriginal Auspuff alt (dicker Krümmer)LL-Schraube ganz minus 1,5 raus (dickes Gewinde) Das Problem: im Halbgas klemmt mir die Sau weg. Kerze (W3AC) ist leicht grau, wird also etwas zu heiss. Vollgas gibt den erlösenden Saftspritzer, aber ich kann doch nicht immer Vollgas fahren ?!? Weitere Symptome: Minimale Denksekunde beim GasgebenLeichte Abmagerungserscheinungen beim Gaswegnehmen,manchmal patscht es dabei in den Vergaser. Choke ziehen drosselt ordnungsgemäß.Der Motor ist FURZtrocken, es sifft definitiv nix, die Wedis sind 100% dicht. Zylinder und Ansaugtrakt auch. Wie kriege dem Teillastbereich fetter? 55/100er ist doch schon die dickste Düse von Mexiko! Noch weniger Vorzündung? Oder doch lieber einen Polini? Bin für alle Tipps und Gedanken dankbar. Hoffe, ich hab nix vergessen zu erwähnen… LG Springvater

Moin alle, taue langsam wieder auf und überlege, ob ich den Vergaser an den Motor oder den Auspuff an den Vergaser anpasse. Auf jeden Fall werde ich meinen Arsch an die Sitzbank anpassen. Schönen Start in die Woche mit Herrenfahrerwetter wünscht Urer Springvater

Moin! Deister-Bodentemperatur -3°C draussen, 14°C drinnen (Zementfliesen, kein Keller Ich weiß nicht, ob ich dieses Wochenende Bock habe, an Vergaserbedüsungen rumzuspielen…

Boah, wat isch misch woll ma am ärgern sein tu, dat isch jestern de Woosch nit jekonnt han. Grüße an alle, die da waren. und an alle die weg waren. Und an meine Lieblings-Auftraggeber! <mitdemmesserrumfuchtel> Naja, kommt dat Geschenk halt in die Ecke fürs nächste Wurstwichteln… @Müsli: Chapeau! @issolaM: Alles Gute @alle bis bald! Hab jetz Durst…

Kucke heute abend mal nach… Wenne war schneller…

Hatta einen! NIE WIEDER OHNE!!!

Jo, hoffe, der is dann da, kommt mit der deutschen Bundespost

Ich versuchs nochmal hier bei Euch: hat schon mal jemand erfolgreich einen normalen PX-Luftfilter auf einen T5-Vergaser verpflanzt? Grüße, Urigel

Moin, kurze Frage, hat schon mal jemand erfolgreich einen normalen PX-Luftfilter auf einen T5-Vergaser verpflanzt? Grüße, Uriger

Nee, hatte nur in letzter Zeit viel mit solchen zu tun… daher vielleicht die Wortwahl. Meinte natürlich damit, das alles (und auch den Rest des Motors) zusammenzusetzen. Habe übrigens gestern bei Tageslicht festgestellt, dass der Sitz des großen Gummis (Limaseite) bei der PX nicht ganz so überzeugend aussieht. Irgendwie recht weit drinnen und dann noch leicht verwölbt. Naja, jetzt is der Motor drin (daher auch leider heute kein Foto), werde das jetzt fahren und kritisch begutachten. Vielleicht setzen sich die Gummis ja noch. Man macht ja alles irgendwann zum ersten Mal.

Heute wird Vergaserkram gemacht!

Ja verdammich, ich komm zu nix! Alles liegt rum, jetzt hoffe ich, das ich das wenigestens noch dieses Jahr verplombt kriege… Aber ich mach die Foto-Lovestory, versprochen!

Von mir auch!

Schnaps is aber was ganz was Feines!

Verdammt, das kommt mir doch bekannt vor! BTW: Kupferpaste oder Graphitfett? Hab Kupferpaste genommen, war nix anderes da. Mal sehen, wie die Bolzen in 30 Jahren aussehen LG SprUrv PS Danke für die aufmunternden Posts :daumenhoch:

Moin alle! Hab ne dicke Backe… war nach der Fressendremelei gestern auch zu erwarten. Also KZH für den Rest der Woche. Werde mal, wenns geht die PX weiter zusammenassemblieren.

So… bin ordentlich durchgedremelt worden. Jetzt weiß ich, wie sich so ein Überströmer fühlt. Habe ich im Zahn jetzt auch (drei Stück, leider wieder verfüllt) und gleich auf Direktansauger umgebaut. Oder so. Pain in the Ass! Nie wieder! Nächster Termin in einer Woche. Gib Likör… Die Garagenproblematik bekomme ich spätestens, wenn auf einmal eine gelbe Sprint vor der Tür steht. Und das soll ja nicht Ende der Fahnenstange sein (Mutti sagt: Nimm doch endlich mal den Cutdown mit! Da soll noch was passieren, aber halt in und um Springe…

Ham schon ein paar Leute gesagt, die das überlebt haben, dette wär nich so schlimm… Nachher bin ich schlauer. Im Moment geht mir der Stift!

Ich scheiß mir in die Hosen!

Wenn ich nicht soviel Zeit mit dem (leider erfolglosen) Kinderanschaffen verplempert hätte, wäre ich jetzt reich und berühmt und der Hanebuth würde meinen Wellensittich füttern! Aber sonst ACK... Im Auto läuft D-Radio, ich hasse Musik, zumindest dieses Zeug ausm Formatradio. Heut isser angespannt; Zahnwurzelresektion an 35 gegen Mittach

Ja bin ich hier gerade aus Versehen im Tontechnik-Forim gelandet ?!? 1210er ist obligatorisch …auch für zuhause. Ansonsten komm ich eher aus der proaktiven Krachmacher-Ecke. Da fliegen in einem 40qm-Ü-Raum südlich von Hannover noch so Sachen wie 32kanalige Soundcraft Delta 200 Konsole und ein Motu 24i/2408mk2-Verbund rum mit ganz viel etc. Is aber mehr so'n Parallelhobby und auch nicht wirklich teurer als Roller Zum Hören tu ich am Liebsten ein paar Fostex PM05 mit dem Subwoofer nehmen, die waren auch gar nicht so teuer, sind aber fast linear. Zuhause hab ich nur Schrott…