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Monchichi

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Alle Inhalte von Monchichi

  1. Schließe mich an ! 28er Vergaser auf 177 Polini ist eine gute Wahl - selbst jahrelang gefahren. Denke auch daß Du da arg viel an Wert bietest für ein paar Stunden "Arbeit". Dann verkauf lieber die PV für gutes Geld und zahl dem Schrauber eine Summe "x". Viele Grüße Alex
  2. Biete 1 große Motorhälfte mit gefrästem Überstrom und zwei kleine Hälften, eine ungefräst, eine Überstrom gefräst und oben leicht abgefräst weil mal ein gedrehter 136er gefahren wurde. Hauptwelle mit Getriebezahnrädern ist noch dabei. Motornummern passen nicht überein - Hälften passen aber gut zusammen. Preis 15.- zzgl. Porto.
  3. Suche für meinen Arbeitskollegen eine 125er Lamy - am liebsten Serie3. Motor sollte laufen. GERNE mit deutschem Brief und Tüv. Preis bis ca. 1500.- Öro.
  4. Ahoi ! Wo wir bei den 175er Conversions sind - fahre einen Stage5 Wiseco -30er, Rumpsähr, PM, Pacemaker mit 17/46. Hat jemand Erfahrungen mit diesem Zylinder?
  5. Ahoi ! ICH möchte AUCH !!!! Außerdem ist das ja direkt vor der Haustür ! Will mir das nicht entgehen lassen. Also ein Platz für Alex BITTE! Viele Grüße Alex
  6. Hallöle - bei mir sagten vorher auch alle das sei zu lang (TS1,- leicht überarbeitet 34er mit Ramair, 58 GP Welle, GP200 Getriebe und einen TWE Auspuff) hat aber schön gezogen - auch im 4ten. Wenn Du die Übersetzung einmal da hast... probier sie halt aus !!! Ist jedenfalls die schnellste und günstigste Variante. Viele Grüße Alex
  7. Hallöle, habe noch einen Lenkerkopf - Sprint /Rally aber da ist dieses Loch zugeschweißt. Bei Interesse einfach melden. Viele Grüße Alex
  8. Ok, so sei es ! Ich möchte auch mal wieder gut angezogen sein ! Einmal XL für Alex bitte !
  9. Jetzt suche ich nicht mehr - bin versorgt ! Danke Viele Grüße Alex
  10. Danke ! Schmied & ich sind uns einig geworden und ich fahre demnächst auf einer Snetterton umher. Bin also versorgt - Viele Grüße Alex
  11. SO, damit ist auch dieses Problem gelöst !!!!! Danke! Also für alle : eine Sitzbank brauche ich nun auch nicht mehr !!! Viele Grüße & lasst die Post auch mal schnell sein Alex
  12. Ahoi ! Sei mir nicht böse - eine Kegra polarisiert ja sozusagen..... mir gefällt sie gar nicht. Aber danke für das Angebot ! Viele Grüße Alex
  13. Ich meinte natürlich "das" !
  14. Hallöle - Frage die vielleicht nicht nur mich interessiert : Was ist daß für ein Druck ? Viele Grüße Alex
  15. HAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!!!!! SIE LÄUFT !!! Danke !!!! Vor allem an Pferschy ! Die bei mir montierte MEC Welle hat an den Außenseiten der Kurbelwangen eine "Wulst" - an dieser schliff die Welle am Gehäuse bzw. der Platte. Diesmal sah man an dieser Stelle leichte Schleifspuren! Wulst abgeschliffen, vorsorglich noch eine dünnere Papierdichtung verbaut - Lager noch mal aus und wieder eingebaut um sicher zu sein - un feddich ! Schaun wir mal was da geht..... einfahren ist doof !!!! VOR ALLEM OHNE SITZBANK!!!!!!!! Hat denn niemand mehr was da??? Viele Grüße ! Alex
  16. Danke für die Antworten! Ne, ich dachte mir das auch so - Maghousing weiter raus um "Platz zu schaffen" & dann die Lagerseite unterlegen. Man sieht NIRGENDWO Schleifspuren, daß ist es ja. Ansonsten wäre ja klar woran es liegt. Die Abdeckplatte liegt gut auf, obwohl die Papierdichtung eine der beschichteten Sorte ist und die Schrauben sind voll versenkt.Die Welle IST etwas breiter, dies sagte Ulf auch vorher, allerdings sei das, falls es so nicht passen sollte, mit 2 oder drei MH-Dichtungen getan. IST ES ABER NICHT! @Schmied: genau- wenn ich das Sprocket richtig anziehe ist es sofort "fest"- d.h. nur noch mit Ratsche oder Schlüssel drehbar.
  17. Hallöle, folgendes Problem : Neue GP Rennwelle (ScooterCenter) die Ausführung die etwas breiter ist, neue Lager - vernünftig eingebaut, Motorseite 1 seitig gekapselt,neuer Zylinder.....in einem "alten" ital. Li150 S Gehäuse. Leider "schleift" (man sieht aber keinerlei Schleifspuren) die Welle trotz etwas abgeplantem Maghousing und 2 Dichtungen. Das fällt aber immer nur DANN auf, wenn man die Schraube vom Sprocket richtig festzieht. Wenn man das Lüfterrad zuerst montiert und richtig festzieht klappt es zuerst. Nach ca. 200 M Fahrt setzt sich die Welle aber wieder nach rechts "fest" - will sagen läuft sehr schwergängig. Die Ölwurfscheibe habe ich allerdings schon weggelassen, weil es mit noch schlimmer war. Meine einzige Idee, außer einer anderen Welle , wäre derzeit das Maghousing noch etwas zu unterlegen um die Welle dadurch etwas weiter nach links zu "ziehen". ANDERE IDEEN ? WER KENNT DAS ODER EIN ÄHNLICHES PROBLEM? UND WARUM HABE ICH MIR NICHT DIREKT EINE ANDERE WELLE GERKAUFT??? FRAGEN; FRAGEB; NICHTS ALS FRAGEN........... Viele Grüße Alex
  18. Kuluteile wie Korb und eine neue verstärkte Feder habe ich noch, ein SprintRücklicht mit "Schirmchen, oder ein PV Rücklich habe ich jeweils noch, kleinekomplett, neue ital. Elestart auch. Ebenso kann ich noch kleine Düsen zwischen 70 u. 105 abgeben - bei Interesse bitte mehlen oder posten - Gruß Alex
  19. Kuluteile wie Korb und eine neue verstärkte Feder habe ich noch, ein SprintRücklicht mit "Schirmchen, oder ein PV Rücklich habe ich jeweils noch komplett, neue ital. Elestart auch. - bei Interesse bitte mehlen oder posten - Gruß Alex
  20. Danke schön für den Tip - da schaue ich auch schon die ganze Zeit, aber das richtige fand ich dort bislang leider auch nicht. Viele Grüße Alex
  21. Hallöle, Nachdem auf meine Suchanzeige wegen der Ancilotti KEINE Antwort kam - Vielleicht hat ja noch jemand eine brauchbare SNETTERTON oder SQUAREBACK für mich ???? Viele Grüße Alex
  22. gebraucht oder neu, am liebsten günstig meinetwegen auch noch auf dem "Tannenbaum" montiert, der kann aber auch defekt sein (bzw die Gangritzel) ich brauche lediglich das Primärzahnrad. Viele Grüße Alex
  23. Habe noch einn Hauptständer - ist allerdings etwas gekürzt 2,50 plus Porto Viele Grüße Alex
  24. Habe noch einn Hauptständer - ist allerdings etwas gekürzt 2,50 plus Porto Viele Grüße Alex
  25. Habe noch einen DR 133er - passt auch - bei Interesse einfach mehlen ! Viele Grüße Alex
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