Wayne

Klar kein Problem. Ich habe tatsächlich ordentlich grobes Schleifpapier genommen, da ich wirklich bis aufs Blech musste. Hab damals ordentlich Spritzspachtel vor dem Lackieren aufgetragen der ist durch die Brandhitze richtig aufgegangen und hat Blasen geschlagen. Sah aus wie die Beulenpest. 😄 Bei den Stellen, an denen ich nur säubern wollte hab ich's mit 1000er probiert und von Hand geschliffen. Mit der Maschine biste da so schnell durch wenn du einmal nicht aufpasst. Der Lack ist halt danach komplett Stumpf. Kann man vielleicht wieder aufpolieren... Hat bei mir eher nicht geklappt. Viel Erfolg!

Was soll ich sagen. Ich hab's alles abgeschliffen. Die richtig harten Stellen, an denen der Lack durch die Hitze Blasen geschlagen hatte, hab ich bis aufs Blech abgeschliffen, verspachtelt und neu lackiert. 200-300 Euro gekostet 6 Monate später sind an der selben Stelle 2 Plaste Roller und ne PX abgebrannt. Ich wohne mittlerweile woanders. In Neukölln kannste nix auf der Straße stehen lassen.

Ich bin der Typ mit der beigen V50 in Berlin die abgebrannt ist. Meine sah ähnlich so aus wie deine. Bei den meistens stellen könnte ich die Verbrennungen einfach abschleifen. Bei den hartnäckigen Fällen, die so heiß wurden, dass der Lack Blasen geschlagen hat müsste ich alles bis aufs Blech runterschleifen und verspachteln und neu lackieren. Ich hab nicht so ganz verstanden wie das bei dir passiert ist aber ich hab mir ne teuere Pläne gekauft die angeblich nicht gleich in Flammen aufgeht. Viel Erfolg

Ahh! Die größere Schraube die den Unterbrecher am Gehäuse hält also. Danke!

Super. Danke. V5A1T mit Unterbrecher Zündung schau ich jetzt mal als nächstes an. Edit: Hier ein Bild vom Unterbrecher. Ich hab eben mal die Schraube aufgedreht aber ich versteh nicht ganz wie ich den einstellen kann. Sollte der nicht zu gehen wenn ich die Schraube mit dem Kabelschuh aufdrehe? Zündung is für mich Neuland. Abstand kann ich gerade nicht messen ohne Fühllehre, sieht aber im Moment größer als 0,4mm aus finde ich.

Zu lange her... Naja, im Zweifelsfall selber schuld. :) ich hab mal zwei Bilder vom Zylinderkopf und Deckel angehängt. Ist bisschen verrust aber die Oberfläche sieht nicht kaputt aus. Ich hoffe man kann es erkenne nach 10 Jahren das erste mal aufgemacht. Ich hab eigentlich was Schlimmeres erwartet 😀 Keine Riefen im Kolben usw. Scheiss Wetter um auf der Straße zu Schrauben. Dichtet man den Deckel eigentlich wieder mit Motordichtmasse ab oder einfach drauf?

Na super. Selbst schuld wenn man denkt man wird im Laden beraten. Warum stottert der Motor jetzt auch mit einer Kurzgewinde? Hab schon alle Kerzen durchprobiert NGK b7hs und b8hs Bosch w4ac und w5ac. Läuft mal besser mal schlechter. Aber stottert immer irgendwo wie hängt das stottern mit der Gewindelänge zusammen?

War letzten Sommer blauäugige ne Zündkerze kaufen und mir wurde ne NGK mit Langgewinde in meinem Vespa shop verkauft (dr75). Sofort danach hatte ich Aussetzer und stottern im hohen Drehzahlberreich. Ich dachte ich muss halt mal die Kontaktzündung nachstellen, bis ich heute gelesen habe, dass solche Probleme auch vom Langgewinde kommen können. Hab das stottern jetzt permanent wenn sie nicht richtig warm schon bei mittleren Drehzahlen. Auch mit anderen Kerzen. Kann das jemand bestätigen? Danke

Wellendichtring an der Bremsankerplatte. Hab den Alten gegen nen Neuen getauscht. Ich hab das Teil mit viel Gefühl und Vorsicht da rein buxiert und es ist auch fast komplett drin. Ich hab noch einen ca. 0,5mm Spalt zwischen Simmerring und Ankerplatte in der Vertikalen, also da wo der Simmering anschlägt wenn er ganz reingedrückt wird. Krieg ich aber selbst mit Schraubzwingen und Gummihammer nicht weiter rein. Zieht sich das im Betrieb noch hin oder nicht so tragisch? Danke!

Sind die Löcher am Beinschild selbst gebohrt oder gabs das irgendwann mal so? Das Logo sieht so gerade aus. Ist das irgendwann mal so gewesen oder hat der Vorbesitzer sich da am Rahmen ausgetobt? Hab natürlich erst nach dem Spritzfüllern gemerkt, dass da vielleicht ein Loch zu viel ist. Nochmal mit GFK Spachtel zu machen oder lassen?

Danke für die schnelle Antwort! Dann weiß ich was ich bestellen muss. Muttern hab ich schon 5 Euro 5 Stück im Schraubenladen. So machen die ihr Geld :)

Kurze Schraubenfrage: Zylinderstehbolzen an einem v50 Motor. Sind das wirklch m7 Muttern? Hab den Motor gerade nicht da und kanns nicht messen. ...und die Zylinderkopfschrauben von einem DR75ccm müsste ich auch noch wissen. Innensechskant? M8? Warum liegen die Dinger eigentlich nicht in meinem Zylinderkit bei? Danke!

Prima, danke. Das Novoflex Ding gehört gerade nicht zu meinem Repertoire. Ich versuch das mal mit sehr feinem Schleifpapier...

Kann ich diesen 75er DR noch retten? Der Kolben ist Schrott, aber was ist mit dem Zylinder? Furchen im Zylinder sind sehr leicht spürbar.... Hätte mir dann für 30 Euro nen Austauschkolben + Ringe geholt. Was meint ihr?

Danke @Spiderdust für die ausführliche Antwort! Okay verstehe, kann sein, dass man hinter her mehr Ärger hat. Dann vielleicht doch lieber gleich mehr investieren und Ruhe haben. Danke für den Link mit dem Kabelbaum. Die Sache mit dem Schalter wäre mir wahrscheinlich erst beim Einbau aufgefallen. Da du das Rennlüfterrad erwähnt hast... Ich habe tatsächlich eins von einem Kollegen bekommen. Ein Pinasco-Polrad. Hab das letztens mal kurz rangehalten und gemerkt, das der Konus an der Welle dafür zu klein ist. Wahrscheinlich 19mm und 20mm am Polrad. Ich dachte somit nicht kompatibel.( Welle hat 10mm Durchmesser am Gewinde, was für 19mm Konus spricht.) Hatte schon mal so einen Konus Adapter gesehen, muss ich das damit passend machen? Irgendwas mit C... Namen vergessen. Kann ich überhaupt ein Pinasco-Polrad ohne flytech Zündung betreiben? Würde auch bei der Kontaktzündung bleiben, wenn ich es damit alles zum laufen bekomme. Hab mal ein Bild von Zündung und Lüfterrad angehängt. Danke! Sehr hilfreich schon mal.

Restauriere gerade eine Special und wollte mich an den Motor wagen. Ich würde da gerne ne Ele Zündung einbauen und da mir bis auf die Zündung jedes Teil fehlt wollte ich mal wissen ob das Set hier von eBay nen Wert hat oder absolut der Fehlkauf wäre. Will damit keinen Tuning Preis gewinnen, soll einfach nur fahren. Bei günstig kauft man ja bekanntermaßen zweimal. Hat damit jemand schon Erfahrungen gemacht? DAnke! Elektronische Zündung - ebay Kabelbaum + Verbraucher - ebay

Grazie, genau das habe ich gesucht!

Muss den Thread mal kurz wiederbeleben. Die neue Saison startet ja bald und ich wollte diesmal eine TK für meine 50N-Erstserie machen. Da die von so nem Vollidiot letztes Jahr in Brand gesetzt wurde und ich die Reperatur selbst bezahlen musste. Ich hab hier mehrere alte Threads durchgelesen und es scheint so als hätten viele eine Teilkasko mit ihrem Roller. Entweder gibts die Tarife aber nicht mehr bei dem genannten Versicherer oder es wurde da vor Ort ein Spezial-Deal gemacht oder der Roller ist wirklich nur auf den Zeitwert Kasko versichert. Hab jetzt schon mit der HUK, ADAC und der Gothaer telefoniert und so wirklich sinnvoll versichern will meinen Roller niemand. HUK und Gothaer versichern nur den Zeitwert, was bei dem Alter gegen Null geht. Der ADAC versichert nur ab 125ccm als Oldtimer und bei 50ccm auch nur den Zeitwert. Vielleicht hat ja jemand nen heißen Tipp für mich, wo ich doch noch ne Teilkakso herbekomme die den tatsächlichen Wert versichert (auch wenn es mit einem Gutachten verbunden ist (was kostet mich sowas denn?))

hier wäre mal die Anzeige dazu: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-v50-motor-altes-piaggio-zeichen/1588530407-306-3076 Hat auch noch nen zweiten Motor drin. Auf Nachfrage ob die Kiste vorher noch gelaufen konnte er nur sagen: nicht bekannt. Noch will er mit dem Preis nicht runtergehen, da er meint er bekommt dafür noch mehr Geld. Mal abwarten bis Ende der Woche. Aber wahrscheinlich lass ich die Finger davon. Hab einmal nen gebrauchten Motor gespalten und wieder flott gemacht ohne große Probleme, da hatte ich wohl Glück wenn ich so den Grundtenor hier richtig verstehe.

Wolfsburg - Berlin Wenn er mir den für 250 verkauft nehm ich das Risiko in Kauf. Hinfahren lohnt sich da nicht.

Das hilft mir schon mal weiter. Motor sieht gut aus auf den Bildern, keine Brüche. Er wollte 380€ Danke für die Einschätzung.

Moin, hab seit längerem eine Neuaufbau einer V50 im Kopf und fange gerade an diverse Teile in der Bucht zu suchen. Bin gerade an einem Motor dran und würde mal wissen wollen was ein realistischer Preis ist: v5sa1m*25160* erste serie Kolben, Zylinder und Gaser fehlt. Bremsankerplatte ist noch dran. Sonst hab ich keine Infos. Würd mich trotzdem über ne grobe Marke freuen, die man für so ne Wundertüte zahlen würde. Macht das überhaupt Sinn einen Motor einzeln zu kaufen, oder würdet ihr Rahmen und Motor nur zusammen erstehen? Danke!

Kleines Update: Danke für die super Tipps! Das meiste Zeug ging echt gut weg. Auf dem Beinschild, Lenker und Kotflügel ist nichts mehr zu sehen, konnte da alles gut rauspolieren. Die Backe und das Hinterteil hats bisschen derber erwischt da hat der Lack Blasen geschlagen und ist teilweise abgeplatzt. Hab heute schon ne Bestellung beim Lackshop aufgegeben und werd den hinteren Teil neu Spachteln und mit der Dose Spotlackieren. Guter Anlass die gammligen Holzleisten loszuwerden und gegen Gummi zu erneuern. Abrollern am Sonntag in Berlin hat trotz Verbrennungen dritten Grades Spaß gemacht :D Achja... Die Sitzbank wird jetzt auch schwarz ;)

Merci schon mal für die vielen Vorschläge und Mittelchen die ich dafür brauche. ich denke den gröbsten Dreck bekomm ich damit wieder ab und die groben Lackschäden werd ich mal irgendwie versuchen zu füllen und dann vielleicht wirklich Spotlackieren und hoffen, dass es nicht total beschissen aussieht. die braune Sitzbank kommt ja super an hier :D Guter Anlass mal in ne echt Ledersitzbank zu investieren. Mal schauen ob ich die zum abrollern am Samstag wieder fit bekomme :)

Spülmittel hab ich schon mal probiert, der Ruß ging nicht weg damit. McCloudts Powerschaum schau ich mir mal an. Danke! haha ja. Der riesige Lackriss auf dem Beinschild der mich die letzten 5 Jahre geärgert hat fällt jetzt auch nicht mehr so auf ;)