Grolsch

ein dickes Danke an die Organisation und Teilnehmer, die nie die Hoffnung verloren haben und ganz besonders an die wahren Helden des Tages, die abseits der Piste zu finden waren! DANKE!

ist dieses Jahr eigentlich der SCK-Prüfstand wieder da?

Da wäre ich sofort dabei (Urlaubstag)

bei Dir mag es vielleicht nicht mehr helfen ;) in mir steckt noch Potential

@flex72: Einheitsklasse = K5, evtl. bist Du ja auch nur im Thread verrutscht, für alle anderen ESC-SF gibt es ein eigenes Topic ;)

Hallo zusammen, weiß schon jemand, ob es (wieder) ein Training eine Woche vor dem R&R auf der Kartbahn in Liedolsheim gibt? mE gab es das letztes Jahr...

glaube maniac will sagen: 9er Nummer für Roller, die nicht bereits aus einer anderen Klasse eine Nummer haben, dh für Dich würde sich an der Nummer nichts ändern

Fotoserie von OVR - sehr geil! mehr davon!

ein Kumpel steht gerade vor dem gleichen Problem, ohne Umbau (des Tacho) oder Abschleifen der schwarzen Plastikverkleidung dürfte es knapp werden.

ok, ok, ich frag nicht (mehr)

Ups, ist doch ne Welle mit 51/97 - wie komm ich bloß auf 43/87? Danke!

Kurze Frage(n) in die Runde: hab mir für die K5 einen 130er Polini Racing Zylinder gegönnt, bei der Montage stellte ich dann fest, dass das Einlassfenster bei UT durch den Kolben noch gute 2-3 mm verdeckt wird... a) ist das normal!? b) Serienstreuung? c) da das Leistung kostet - was tun? dickere Fußdichtung? Zylinderkopf abdrehen darf man ja nicht? *hab ne Rennwelle mit 43er 51er Hub und 87er 97er Pleuel Danke &

...

Danke!

Merci!

3.00 bei durschnittliche hoher Drehzahl, 2.86 bei mehr Drehmoment? oder genau anders rum?

@simon: Reglement macht dazu keine Aussage, denke alle sind erlaubt. Frage ist nur, welche macht Sinn...

Saison rückt näher - auch wenn man das bei dem Schneetreiben draußen nicht wirklich glauben kann :( hab gerad den Motor auf und zwei Fragen: - welche Übersetzung empfiehlt sich für Liedolsheim mit 3.50er Dunlop TT? - wo bekomme ich am besten Kunststoffleisten o.ä. als Sturzpads her? Danke!

kurze Zwischenfrage: nachdem sich mein Gußlenker nicht wirklich sturzbewährt hat, überlege ich auf nen XL2/Cosa-Lenker umzusteigen... wo bekomme ich so eine Anschweiß-Klemme zur Befestigung an XL2/Cosa-Lenker her? die Quellen, die ich über die Suche-Funktion gefunden habe, haben keine mehr bzw stellen keine mehr her :(

Aufkleber sind angekommen, alles

das wüsst ich auch gern ;)

K5a bedenkt aber bitte, je mehr von euch Pros da mitfahren, desto frustrierender wird's für uns Rookies!

hat noch wer ein paar Bilder für die Daheimgebliebenen?

da müssen dringend noch die vor-Ort gemessenen PS dazu, dann isses immerhin nicht mehr ganz so peinlich, wenn man ziemlich weit hinten gelandet ist * man hätte dann wenigstens die Ausrede, die Kiste hatte nicht genug Bumms ;)