Grolsch

habt alle gute Argumente, lasst uns das - wie Mike vorgeschlagen hat - in Mirecourt bei einem Bier ausdiskutieren oder mit einer Online-Abstimmung lösen. BTW: hatte überhaupt schon mal jemand regelwidrige Reifen in K5 aufgezogen und dadurch gar einen ernstzunehmenden Wettbewerbsvorteil ergaunert? --> meines Wissens nach nicht, könnte daher ein rein akademischer "Streit" sein @Dome: glaube nicht, dass chup5 die Scheibenbremse per se verbieten, sondern nur auf das mit jeder Regelergänzung einsetzende Wettrüsten hinweisen wollte.

7 GIUGNO = 7 Juni, das ist Sonntag, evtl. sollte denen mal jemand mitteilen, dass das Rennen Samstag stattfindet

laut der ESC Webseite hast Du noch die #284 ;)

K5 z.B. oder die Auswahl ging nicht richtig, jedenfalls sind viele gute Nummern belegt, ohne das sie genutzt werden.

Die Seite hängt jedes Jahr vor Saisonbeginn etwas, gebt dem Robin etwas Zeit, dann funzt wieder alles. @ESC-Gremium: langsam werden die Nummern knapp, könntet Ihr (nochmal) etwas unternehmen, z.B. alle Nummern die zwei Jahre in Folge nicht gefahren wurden (nach Vorwarnung) neu vergeben?

hier stand Quatsch.

hoffen wir mal nicht, sonst hat er noch 15+ PS aber mal ernsthaft, geht da nicht langsam der Gedanke der Einheitsklasse verloren? vor 2-3 Jahren waren noch 11,5 PS das Maß der Dinge, jetzt sind wir schon bei 14+ Anfänger können da m.E. nicht mehr mithalten.

sicher dass Du nicht den Leonelli meinst? *da sollte man aber den Magneten neu/besser festkleben

danke immerhin mit °-Angaben, sollte dabei was finden... Warum tun sich die Hersteller/Händler immer so schwer mit brauchbaren Angaben? (@wheelspin: ihr seid damit nicht gemeint )

leider nur Nachbau

hast Recht präzisiere: Gasgriff sollte möglichst nicht zuviel Zug einholen, d.h. nicht 1°, gerne auch progressiv ansteigend (für 24er Vergaser) ...und er sollte nicht unbedingt Lila oder uncool sein, soll ja schließlich auch bei den chicks ankommen ;) @wheelspin: den Takegawa gibt's wohl leider nur noch als Nachbau ohne Progression(?)

Frage in die Runde: welchen Gasgriff könnt ihr empfehlen? bin mit meinem 90° Tommaselli nicht wirklich zufrieden.

zB Achim fährt insgesamt etwas schmaler, dh Beinschild und Trittbrett gecuttet - denke das ist K5-regelkonform und beanstandet wurde es auch nicht (mich stört es jedenfalls nicht).

hab auch viel probiert, bei mir sieht es eher wie beim Matze aus - scheint wohl auch irgendwie Glück zu sein. Sollten 2015 mal alle K5 auf den gleichen Prüfstand stellen

Leistungseinbruch trotz Membran? - das große K5 Mysterium schau mal hier: http://www.germanscooterforum.de/topic/145419-aufbau-eines-esc-einheitsklasse-rennrollers/?p=1066775476 Beitrag #609 hier im Thread auf Seite 31 *so, jetzt sollte auch Edith zufrieden sein.

Würde gerne eine flache Sitzbank verbauen, nur leider stört der Tankdeckel Kann man(n) da auch einen anderen - flachen - Tankdeckel draufschrauben oder muss man(n) immer was umschweißen? Edith: V50-Tank

wo bekommt man eigentlich den Motorschutz aus Zahnprothesenkunststoff her? habe jetzt mehrfach welche in blau verklebt gesehen? danke!

angeblich nur für eine bestimmt Baureihe - wäre schön, wenn SIP hier etwas auskunftsfreudiger wäre!

Nicht falsch verstehen, sind glaub ich alle happy, dass sich überhaupt wer die Mühe macht - DANKE DIR!

die 582 auch ;)

...

wie schaut`s mit dem Prüfstand aus? SCK vor Ort?

passt das Ding hier auf eine ET2/4 Gabel? meine das Stand hier schon mal, finde den Beitrag leider nicht mehr.

muss noch abblitzen, auf wieviel Grad habt ihr so abgeblitzt?

Hallo zusammen - sorry fürs editieren, ging um die Frage nach der Bezugsquelle für einen hinteren Bremsausgleichsbehälter. Schade - wenn Du Deine Frage rauseditierst hat niemand mehr was von der Antwort