piotr
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Keiner was?
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...... aber leichter vielleicht und jetzt reparier du deine Schaltung
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Bin diese Woche am Typisieren einer PK125 S ! Wäre super wenn jemand einen Scan eines Typenscheines für mich hätte, das würde das alles vereinfachen ! Danke !! Gruß
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Alles klar danke!
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wieder mal was Neues .... Trittleisten montiert ( mit Nietenzange ging das wirklich recht einfach und schnell ) dann noch die Motorbacke montiert und angepasst ... inzwischen schon fast fertig, Bilder folgen !
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dacht ichs mir doch
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meinst du jetzt mich ?
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Kann das jemand bestätigen?
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Gibts doch nicht...?
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Bei mir war das Originale drin deshalb war alles ok. Ein Kollege macht jedoch gerade eine hoffmann und da mussten wir bei dem Nachbau schloss auch die laschen ordentlich kürzen!!!
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was funktioniert denn nicht bei deinem ( evtl. rastet es nicht ein ? )
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Wurde heute schon ersetzt !!
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Alten raus, neuen von hinten durch, hinten im Vergaser einhängen, vorne spannen klemmen und einhängen, fertig !
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Danke dir..... bin schon gespannt was noch für Probleme auftauchen
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und es geht weiter ..... Motor komplettiert und natürlich noch mal einen Testlauf gemacht... klingt soweit alles recht Ok ! Als nächstes die Züge und den Kabelraum rein und ein paar Anbauteile drauf. Finde das immer am Schönsten wenn die ganzen Schachteln und Säckchen weniger werden. Irgendwann steht sie dann wieder auf eigenen Beinen und dann geht es weiter mit dem Zusammenbau .... Fortsetzung folgt !!!
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Keiner was ?
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welche Einfahrvorschrift war denn auf der V30 Original drauf ? Bild wäre super
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mei na
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Sieht Super aus! Was hat denn das Teil gekostet wenn man fragen darf ? Gruß Peter
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Super Ergebnis !!!!
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Was für einen brauchst du jetzt genau?
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Danke vorab für eure Meinungen . Ich hatte den Abstand wohl doch zu groß im kopf. Habe auch nochmal die Bilder verglichen und glaub jetzt auch daß alles soweit passt. Ihr wisst ja: Männer und längenangaben ...
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Du hast doch die mit den gequetschten enden oder? Die gibt's bei den Franzosen shops
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wo sind die ACMA Spezis ? Komm heute wieder zu meinem Motor und dann könnte ich mir das mit der Kupplung nochmal anschauen! Passt das nun so oder liegt da etwas im Argen?
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keiner eine Idee zur Kupplungssache ?
