PK-HD

Die werden doch eh im Werk durch die Regenprobe gefahren.

Aha. Also, mit Verlaub, wenn Seltenheit etwas besonderes ist, dann ist der 86C im aktuellen Straßenbild deutlich besonderer als ein Gayenne. Wenn Seltenheit keine Besonderheit ist, dann kann ich dir auch nicht mehr helfen. Die Definition à la Klassiker haste ja schon bekommen. Das solltest auch du kapieren. Und ja, mir ist klar, dass du das von dir losgetretene höchstwahrscheinlich gar nicht alles aus Überzeugung denn aus dem Willen heraus schreibst, dass sich ein bisschen mehr um deine Person dreht. Mit auffälligen Äußerungen im Mittelpunkt stehen, das scheinst du zu brauchen. Und bekommst es ja hier im GSF auch. Kann ja auch ne Art Selbstbestätigung sein. Man muss sich halt nur bewusst sein, dass einen die Leute nicht so wirklich ernst nehmen. Aber wer's mag...

Grad nochmal gelesen und den ironischen Unterton dann erst entdeckt. Sorry.

Und natürlich ist der Klassiker des “nur mal schnell Vergaser einstellen“ dabei. Ich hab das Gefühl das darf in keiner Anzeige fehlen. Auch gut: wurde komplett restauriert, aber das Blech weist alterstypische Gebrauchsspuren auf. Heißt da sind Dellen drin, die er beim Lacken zu faul war vorher raus zu machen. Und gefühlt hat alle Welt ihre Papiere verloren. Es gibt wohl nur noch Zweitschriften. Und verwunderlich wäre es für mich nicht, wenn die Zweitschrift eine einfache Fotokopie wäre...

Stimmt, sorry, mein Fehler. Wo bekomm ich jetzt nen 13 Jahre alten Porsche her? Lack muss aber top sein. Will mir ne Geldanlage kaufen. Bekomm ich nen Gayenne schon für meine 300 Oiros? Mehr geht nicht. Ich hoffe du gestehst nem armen Schlucker auch nen Youngtimer zu? Wenn nicht, dann wird eben ne neue Kategorie etabliert. Sollte dir eigentlich gefallen. Nicht immer in den alten Mustern denken. Bald gibt es ne neue Kategorie. Olddtimer, Youngtimer und Youngtimer für die, die sich keinen Gayenne leisten können.

Hab ich was verpasst? Der gelbe Polo stand vorhin bei nem Oiro. Das find ich jetzt nicht so schlecht. Wem es gayfällt holt sich zwei Eimer mattschwatt und ne Rolle und bissl Rostumwandler. Ich find die Karre jedenfalls geil.

Na jetzt übertreibt mal nicht. So schlimm find ich den nicht. Klar, der is bissl rusty, aber einmal frisch lacken und jut is. Bei der Karre musst ja dafür nicht viel abbauen. Der Rest ist halt einfach viel Dreck.

Thema Jaguar: Is zwar schon ein Oldie, aber die Frau will unbedingt sowas hier: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=255461409&utm_source=sharedAd&utm_medium=android

Kenn ich so nicht. Aber es gibt nix, was es nicht gibt. Ich würd mal mit nem 1000er Schleifpapier ganz sanft über die Buchse und immer wieder testen ob es passt. Solange halt bis du ne Spielpassung hast.

Ich hab das mal vereinfacht veranschaulicht. Im Fall 2, im Gegensatz zu Fall 1, teilt der Hang deine Gewichtskraft als beschleunigende Kraft in eine Normale und in die Hangabtriebskraft auf. Wie hoch die Normale nun bremst hängt vom Untergrund und den Skiern ab. Im ersten Fall bleibt, um vorwärts zu kommen lediglich die Geschwindigkeit vor dem Absprung, bei einem unendlich langen Sprung fällst du irgendwann senkrecht runter. Heißt in der Luft fehlt der Anteil der Hangabtriebskraft komplett, die Gewichtskraft wird nicht aufgeteilt.

Nee, ich meine schon die Haare, die sich um 180° drehen und wieder in die Haut reinwachsen und dadurch ne Entzündung hervorrufen. Bekomm ich so zweimal im Jahr. Das komplizierteste ist es das entsprechende Haar im Spiegel ausfindig zu machen und mit der Pinzette zu erwischen. Direkt unterhalb des Kinns, im toten Winkel, macht das besonders Spaß. Aber ich seh schon, ich muss mich an ein Frisösenforum wenden. Ihr habt scheinbar alle keine Haare im Gesicht.

Eingewachsene Haare / entzündete Haarwurzeln im Dreitagebart: Die subjektive Beobachtung hat ergeben, dass dies quasi nur bei den grauen Haaren passiert, bei allen anderen bisher nicht. Schlecht beobachtet oder gibt es nen Grund? Wo sind die Dermatologen und Frisöre?

Habe schon eine handvoll gekauft aber noch nie nen krummen gehabt. Glück? Wenn, dann is aber nur die Wanne krumm, ja?

Wird an den Kanten noch glatt gemacht. Und unten nehm ich an der Auflage noch nen Zentimeter ab, dann sitzt es am Ende relativ bündig mit den Fliesen.

So einen hätte ich gerne als 300er T-Modell.

4,5 m. Soll ich die noch abhobeln oder einfach so drauf? Ich find die Patina eigentlich ganz schön.

Danke, das ist die notwendige Information. Ist das dann nur für die Bohlenende als Schutz? Dann kann ich da ja locker mit der Kreissäge durch.

Ich dacht ja nur da gäb's vielleicht so ein Spezialsägeblatt... Die Dinger haben so ein gewelltes Stahlblech drin. Weiß der liebe Gott wie die den Stahl da rein bekommen haben...

Die Frage ist ernst gemeint. Bin am Überlegen die Grube mit Maurerdielen abzudecken. Aber die müsste ich noch zusägen.

Wie zersägt man am besten einen mit Stahl bewehrten Holzdiel? Mit der Holzsäge oder der Metallsäge?

Rischdisch

Das is aber regional. Wenn ich zu meiner Frau sage sie soll den Rost für den Grill holen (mit langem o) dann schaut sie mich schief an.

Das ist die richtige Erklärung. Sagt zumindest meine Grundschullehrerin. Ist wie bei Rost. Oder Most. Oder Schank.

“Im Garten wächst der Rettich.“ Weiter weiß ich leider nimmer. Zählt das trotzdem? Noch eins: “plöpp“

Mal gespannt wer den zuerst passend umbaut.