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Servus, habe hier nen pk80 motor mit 133cm DR. Drauf sollte eine faco banane. Habe schon nen kurzhub und langhubkrümmer probiert. Der LHK passt zwar gerade so aber dann schleift der topf an der trommelbremse. Irgendwie stimmt da was nicht! habe alles ausprobiert. alles locker montiert dann festgezogen, erst krümmer dann topf! Bin verzweifelt brauche hilfe bittttttte !! lg

Also meint ihr ansaugstutzen oder nur den vergaser?

Servus, habe nen pk80 motor in meiner V50 Spezial. Wir bekomme ich die Zylinderhaube runter ohne den motor auszuhängen. Habe es schon mit dem Federbein probiert. Klappt aber nicht. Die Suche habe ich schon probiert aber irgendwie finde ich nichts. LG

Okay glaub verstehe es. Hat denn jemand ne Skizze bezüglich der Daten für die IKEA Rohre?

Hat jemand mal Bilder? Versteh das mit den umnebelnden nicht! Die lenkerrohre sind doch hohl oder?

so wollte nur mal eben bescheid sagen das ich das Problem gefunden habe. Es waren wirklich die drei kabel aus der kabelbox! Vielen dank an alle!

Motorreiniger hat bei mir gar nichts gebracht! WD40 Rockt

Servus, nichts mehr da! Kommen aber teile neu rein :) LG Marc

die CDI? die wurde gerade neu gekauft und sie sollte laut vorbesitzer funzen! Stimmt da kommen noch andere raus. diese sind doch für lichtschalter usw? oder? Dachte ich könnte die so hängenlassen im kasten! lg

so jetzt habe ich mir nen neuen motor gekauft mit 133ccm und der passt immer noch nicht! Ich finde das er zu nah ans hinterrad kommt! hat keiner diese Probleme gehabt?

ich habe mit freunden gesprochen und die meinten das vll das zündkabel irgendwo kurzschliesst! Muss ich heute mal gucken!# Also es kommen drei kabel aus dem motor und diese gehen zur CDI. an der CDI selbst ist nen kabel dran, was an den rahmen geht. und dann das Zündkabel was zur kerze geht?!

Moin, ich habe hier nen motor aus einer pk80 der in meine v50 soll bzw. ist. 12V e-Zündung. Habe ich die gestern angetreten und bekomm so was von einen gewischt! Was habe ich falsch gemacht? Eigentlich alles richtig angeschlossen! Sie lief dann und ich musste dann bei abziehen des zündkerzensteckers mit sowas von blaue blitze einfachen. puhhh das war krass LG

Habe mir auch einen mal bei eBay geschossen nähte sahen auch gut aus. Dicht waren sie aber nicht. Ne andere Methode als tackern ist mit pattex sprühkleber. Klebt wie hulle!! Und man macht den Bezug nicht kaputt

Ist meiner :)

SCHLAGschrauber

wenn du ihn kickst ist denn dann die kerze nass oder bleibt sie trocken?

und wie schauts aus schon was neues?

ich kann mich gattinator nur anschliessen war bei mir auch schon mit der ZK. mit bremsenreiniger würde ich aufpassen wegen dem ölfilm. Wie sah denn der Zylinder aus starke riefen?

laut deinen angaben müsste sie ja eigentlich laufen. Probiermal zündkerze raus und dann mit kompressor durchblasen. hat bei mir funktioniert

Kannst den ja einfach zurück schicken ohne Versand kosten. Oder rufst da schnell an oder so was! Ist auch nicht ganz so teuer. Würde ich so machen! =) Ausserdem bleibt man dann hier im Forum.

So alles beides ist wech! Kann zu! danke trotzdem! lg

Moin, Ich meine im Kopf zu haben das agent.seven die Bänke bezieht und auch sehr gute Referenzen hier im GSF hat. Am besten suchst du den mal bei Mitglieder und schreibst dem ne pm Lg

LAUFweg

okay danke schon mal. Wenn der motor dann da ist werde ich es mal probieren! Wenns gefunkt hat werde ich mal bescheid sagen! LG

Servus, habe hier noch ne rote Ducati cdi von ner TPH rumfliegen, könnte man diese auf einen 12v pk motor machen? LG