grexus

Ok, also ich habe das obere schaltkreuz, was mich wie gesagt wunderte, da ich ne Lusso hab und die eigentlich das untere braucht. wie dem auch sei. was kann ich denn bei der montage der gangräder groß falschmachen? bevor ich den motor geöffnet hatte, hatten die ja auch kein spiel und das schaltkreuz ist ok. ich schau mal ob ich das ganze nicht 100% fest angezogen habe (ich weiss: linksgewinde). aber sonst: wo bekomme ich die schulterringe her, in welcher dicke,.. ausserdem ist der erste gang ja der einzige, der mir keinen kummer macht. naja, danke für die hilfen, lasst mich nicht hängen greets

Na hier ist aber was los, schön dass die Community voll Leben und Energie steckt. Zum Thema: Hatte mal ähnliches Prob auf meiner PX200. Nach der Vergaserreinigung war dieser zwar sauber, aber ich hätte besser auch neue Dichtungen genommen. Hat überall Luft gezogen und den Sprit nicht mehr dahin gebracht in dem Mischungsverhältnis, wie es sein soll. Habe auch schon öfters gehört, dass sich die SI-Vergaser losrütteln können. Nichtsdestotrotz, wenn alle Möglichen Ursachen (Tank, Vergaser, Zufuhr,..) gereinigt und soweit nötig auch gedichtet sind, wird alles wieder laufen. Empfehlung wäre nach der Tankreinigung auf jeden Fall frischer Sprit, versteht sich aber wohl von selbst. Good Luck!!

ich weiss nicht wie es für den malle ist, aber beim Polini ist ein TÜV-Gutachten in der Regel beim Kauf dabei. Auspuff wird halt schwer, es sei denn du holst dir einen dafür ausgewiesenen, wird aber in sämtlichen shops definitiv erwähnt wenn dem so ist, und dann liegt auch hier ein TÜV-Gutachten bei. Ich glaub bei den Vergasern wird es schwer. TÜV: als ich meinen roller im april zum tüv gebracht habe, ist der typ einmal rumgelaufen, hat mich GEFRAGT ob licht, Blinker und bremsen OK sind, und das wars. Welch freundlicher Gutachter:-)

Also, die Kulu ist nicht so schlecht, aber mit 4 Belägen ist sie auch nicht so gut, da bleibt man besser bei drei. Es war mal ne Lusso, hab mich aber gewundert weil nicht das neue Lusso-Schaltkreuz drin war, sondern noch das abgerundete. das hab ich aber vorher ja auch gehabt und alles war OK. Schaltraste ist noch original, was genau ist die schaltwelle? Gangräder haben leichtes Spiel, ich glaub aber nicht dramatisch. was könnte ich denn dagegen machen, wenn es das wäre? war ja vorher alles OK und ich habe gerade an der Antriebswelle gar nix gemacht. Thx for Antwort

Hallo erstmal, also: habe meinen Roller neu aufgebaut, is ne PX 200 mit Polini-Satz, Rennwelle, 28er PHBH, etc. Nachdem ich alle Lager neu gamcht hatte, den Motor wieder zusammen hatte, hatte ich eine nicht trennende KULU, aber das Thema nervt euch wahrscheinlich, Kulu-Probs sind wohl an der Tagesordnung ohne das es DIE Lösung gibt (Cosa geht nicht mit Malossi-Primär und die bleibt drin!). Jetzt habe ich das Kulu-Prob zumindest vorübergehend gelöst, aber meine Gänge (bis auf den ersten) wollen nicht immer so recht reinspringen, ich merke das am Schaltkreuz klackt, lasse die Kulu kommen, aber der Gang ist nicht da. Schaltkreuz ist OK, habe ich ja vor ein paar tagen noch gesehen und seitdem nur ne kleine Parkplatz-Runde gedreht. Jetzt schraub ich schon ne woche an dem Roller rum, der Sommer nimmt seinen Lauf und ich will fahren. Wäre für alle Ideen offen. Danke im voraus!!