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mordillo

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  1. Brauchst Du da zwei handfeste Exemplare als Vorlage MH oder reichen da Scans ??
  2. aktueller Bedarf an Schriftzügen : robink 2 vo. 2 hi. mordillo 2 vo. 2 hi. motorhuhn 1 vo. 1 hi. soulsucks 1 vo. 1 hi. east70 1 vo. 1 hi. reef0815 1 vo. 1 hi. vespa54 1 vo. 1 hi. wer noch??
  3. @east70 axo!! @alle: vielleicht sollten wir erstmal den Bedarf feststellen... Also ich würde auf jeden Fall 2 vorne u. 2 hinten brauchen... Wer hätte noch Interesse - und wieviel Stück??
  4. Da fällt mir ein... ich bräuchte noch nen Schriftzug vorne... @Motorhuhn... Du hast doch da mal was organisiert oder?? Gruß Chris
  5. @666smallframe: ja... da waren wir noch jung und dumm... @alle: die rote hat aber doch keine Originalsitzbank... oder?? sieht mir eher nach Monositzbank in NZ-Style aus...
  6. Yo!! Rein damit!!
  7. @robin @motorhuhn Ihr habt doch mal wegen der NZ Sitzbank gepostet... Die NZ EssEssen hatten bei den Sitzbänken keine Federn oder sonstiges, nur so einen Blechkorb mit gepolstertem Sitzbanküberzug, wie manns auf dem Foto erkennen kann. Grund dafür soll sein, dass die NZler gemäß Anordnung auch inländische Teile verbauen sollten. Der Auspuff z.B. war zeitweise auch nicht der originale Bananenpuff... Gruß Chris
  8. Für ne Replika????? Das sind aber langsam Zustände.... :plemplem:
  9. Mit nem Fliegenschwamm und etwas Autoshampoo geht alles runter wie nix... gibts in jedem Baumarkt und Autozubehörläden...
  10. Hmm... dann müsste doch irgendwo im Mekka ein Rücklicht für mich zu finden sein ?? :haeh: Bitte um Meldung(en)!! Eure Teppiche könnt Ihr auch behalten!!
  11. Habs schon gesehen... sieht mir aber nicht sonderlich gut erhalten aus... Aber danke trotzdem!!
  12. Ach ja... ich bräuchte noch ein Original Rücklicht für meine 1. Serie 50SS (o. Bremslicht)... hat einer eins zum verkauf?? Müsste das mit dem großen Reflektor sein wenn ich mich nicht irre...
  13. ... nur ist die 90er eben viel seltener in D verkauft worden als die 50er...
  14. Ich frage mich wann sich endlich mal ein gsfler das korpus delikti ankucken "darf"...
  15. @Boerni Zumal SR und Sprinter im Vergleich zur EssEss recht bescheiden aussehen... :puke:
  16. Ahhh... die schwarze!!! :heul: :heul: Wie kann man die nur so vergewaltigen...??? :plemplem: :plemplem:
  17. Das mit der höheren Nummer stimmt schon... nur warum haben die Kiwis die Typenbezeichnung nicht mit eingeschlagen???
  18. @Tom die rote steht schon seit einiger Zeit in Österreich... Passen denn Deine Fahrgestellnummern auf Rahmen und Motor in etwa zusammen?? Hast Du bei der Rahmennummer die Typenbezeichnung (V5SS1T) drin? Ist bei dieser nämlich nicht... Sach doch mal was bei den NZ-EssEssen noch besonders war... Viele Grüße Christian
  19. Also laut Technica gabs die 90er in 2 bzw. 3 Farben: Rot (Max Meyer 2.268.5850) Rot (Max Meyer 2.268.5802) ab ´68 Pfauenblau (Max Meyer 1.298.7220) Grüße :grins: Christian
  20. na... vorm lackieren waren se alle mal schwarz... Aber ernsthaft... SR-Kaskaden sind immer in Rollerfarbe lackiert worden...
  21. also mal als Anhaltspunkt.... ich komm mit meiner V50 mit 102er DA Polini und 19er Gaser ca. 150km.... 90km sind meiner Ansicht nach nicht ok... da braucht ja ´n Auto fast weniger... :heul:
  22. @Andreas Fahre ´ne original Fuffi-Sitzbank - die hat mich schon etliche Kilometer schmerzfrei getragen... Christian
  23. @vespa54 Kompliment!!! Sieht schön aus die Kleine!!! :love: Welche Farbe hast Du genommen??
  24. Hallo zusammen, schliesse mich Harry Schrotter mal an ... Wo kann man so eine Reinigung vornehmen lassen?? Gibts da bestimmte Adressen?? Und was kostet z.B. den Gaser zu reinigen?? Sich selbst sowas zuzulegen ist warscheinlich irrsinnig, da ja wohl schweineteuer so´n teil... mordi
  25. @artax: Habe das Teil selber angeboten bekommen... @robin: Laut Besitzer alles Originalteile - der Bezug aber wohl definitiv nicht!! Laut Vorbesitzer man den Roller wie viele andere EssEssen auch in Aukland zusammengebaut. Hat einer ne Ahnung warum die die Typenbezeichnung V5SS1T nicht mit eingraviert haben??? Ist wohl Maori´s Speerspitze stumpf geworden...

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