oldie

jetzt müßt ihr mir weiterhelfen, Silvesterlauf (18km laufen ca. 1,5 Std.) oder Silvestercross 10 min. im Kreis fahren ich wär für 30 min. wir können uns doch auf die ursprünglichen 20 min. einigen kommt ihr aus Mannheim oder aus Memmingen

http://scooterlounge...VespExtreme.jpg ich hoff, ich darf das bild einfügen. aber is eh nur ne kopie von Bazi, das Foto kam mir gleich so bekannt vor. der Junge aufm Foto, muß sowieso noch was üben, der sieht nicht so entspannt aus wie Bazi

alles relativ, nach Einstein, der kann sogar die Zeit im Raum krümmen: http://www.scooter-and-service.de/de/features/230N_silber.php http://www.scooter-and-service.de/de/features/250n.php kommt auch relativ viel Leistung am Hinterrad an, trotz PX-Motor im Smalframe

Bazi, I know, die Reuse is noch nich ganz ausgereift, da kommt noch ein Polster hin und freilich der Fluxkompensator. Dafür is Lenker schön gepolstert, zwecks Erhalt der Kauleiste

ja, gut so, GSF ist die beste Therapie und

besser wär das oder mit Hammer draufhauen, auf die Nudel, oder draufbeissen die sogenannte Kontertherapie, Schmerz mit Gegenschmerz behandeln.

Hi Johnny, der S&S bei dir hat das doch schon vernüftig gelöst, frag den mal. also mein selbstversuch hat ordentlich schmerzen verursacht, eine sehr kippelige Angelegenheit, hab mich am Samstag beim Merry Crossmas auf die Fresse gelegt. Vermute das liegt doch am Konzept, am Fahrer kann's ja nicht liegen . Also freies Deutschland, für freie Schrauber. Hier meine Anleitung zum Suizid, übernehme keine Haftung für Folgeschäden. Die Traverse an der rechten Seite gekürzt, Gesamtbreite müssen 190 mm sein, Stoßdämpfer passt perfekt, Rad ist mittig mit 3.00 Crosser- oder 3.50 Strassen-Reifen. Bei mir musste die ganze Motorinnenwand vom Rahmen dran glauben, da Rotaxmembran und 34er-Mikuni. Motor steht dann aber, wie zu sehen ordentlich raus, da paßt kein Deckel mehr und beim V50-Rahmen muss sicher viel aussen am Rahmen noch weg. Hab die original V50-Traversenschraube genommen, mit einem passenden Rohr innen 10 außen 14 mm als Distanz. Und bei 150 auf der Bahn, stört die Rechtslastigkeit auch nichmehr

danke fürs Beileid, komm grad vom Doc, nur nen kleiner Riss im Schlüsselbeingelenkslagerknorbel, kann man nix machen, kann noch nen paar wochen weh tun, also eh nix wildes. war nur ein kleiner Umfaller in Kurve 3, nur blöd mit der Schulter eingeschlagen. aber der Spaß war's auf jeden Fall wert. Werd erstma meine Medizin einnehmen Ich komme wieder, keine Frage.

@vespetta, geile show, du hast den bogen raus, dafür hat mein puff gehalten. @all, holt euch den Goldentire, der kann echt was, traktion ohne Ende.

geil, geil, geil geilster event, mensch jungs laßt ihr's krachen, ihr seit grazy, da fühl ich mich wohl, ich lomme wieder! schulter schmerzt noch von meinem bodenkontakt, muß morgen mal zum doktore, glaub schlüßelbein is ab bazi superjumper

Sproco lebt. (zu deutsch: Dreck) mit was Verspätung grad den ersten Rollversuch gestartet. da geht was @vespetta, da kann ich locker mithalten mit meiner freitragenden Auspuffkonstruktion @heizer, ein würdiger Platz, deiner Ex-Gasfabrik, 34SS und geht sogar also Mädels, d.h. warm anziehen und nicht wegen dem Wetter

@vespetta: Geilomat die Waffe perfektes Offshore- Engineering. Ausführung ist gelungen gefällt

man wird's am samstag sehen, vermute auf hartem boden gänzlich ungeeignet, ist viel zu hart.der reifen jetzt, nicht was ihr wieder denkt

gerade gekommen Goldentire GT 232 3.00-10, der ist fett so wie's aussieht der ideale Schlammreifen, härter-ja, braucht man im Schlamm, daß die Stollen nicht nachgeben, höhere Stollen, größeres Negativprofil - besserer Auswurf als der 120/90 Vee Ruber, nur im Gesamtumfang wesentlich kleiner und schmaler. Also falls am Samstag Schlamm is, kommt der hinten drauf also wieder kein Vorderreifen

bin doch locker, wie ein kabel. hauptsache ich hab was vortrieb, an den reifen sollte es ja nich liegen, zum spaß haben,

@Bazi genau Bazi der Anfänger hab mir jetzt doch noch nen 3.00 (goldentire gt232 -sieht ganz lustig aus: http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=35933855.100.16373&typ=D-116010&ranzahl=1&Breite=3.00&Felge=10&S_Z=-&weiter=0&Ang_pro_Seite=10&Transport=P&tyre_for=Motocross&dsco=100&m_s=1 ) geordert, kommt doch nicht nur auf die breite an, der umfang und das profil sind doch genauso entscheidend, aber mein2.50 is einfach zu klein, da mach ich doch in jedem mäuseloch nen überschlag. hab noch ganz andere sorgen, motor läuft nicht richtig und hängt schief, kupplung trennt garnicht, auspuff paßt nicht...usw. wird dann doch am samstag der stabellauf

hola ihr dreckspatzen, doch nich ganz einfach nen crosser auf die beine zu kriegen, irgendwas werd ich dann schon zum crossmas auffahren, muß halt die materialmässigen defizite fahrerisch ausgleichen. hoffe bis sonntag den ersten rollversuch zu starten. fotos vom 'Sporco 1.0' folgen dann. @steiff dann ham wir wohl den gleichen hinterreifen, nur mein vorderer is viel zu schmal , hat vielleicht jemand noch was größeres über? spätestens 3.12.

danke, ich werd einfach loslegen, fragen kommen dann sowieso noch.

hola ihr dreckspatzen, nachdem ich jetzt das date vom merryxmas gesehen hab, werd ich mich auch dranmachen so ne drecksschleuder zu zimmern. will mit meinen rumliegenden teilen ein möglichst nullbudget versuchen. da ich doch noch unbedarft bei der vespaschrauberei bin hab ich doch noch fragen, damit ich nich doppelt oder in die falsch richtung schraube. basis: pk-rahmen (leicht krumm - schätze 2 cm wenn man von hinten auf den lenkkopf schaut - problem? pk-gabel (was anderes is nicht da) px-malossi139 mit 80er-getriebe (sinnlos?) reifen von nem kindercrosser 2.75-10 was muß abgedichtet werden? stephen

hab genau den gleichen lenker, exakt gleiche nr., an meiner super 150 fg.nr. VBC1T 382... mit Original-Meilentacho, sollte bj. 75 sein.

mein erstes race überstanden, absoluter hammer: top strecke top orga team kollegen, ihr seid der hammer heizer, auch hier nochmal vielen vielen dank, nicht nur, daß du uns deinen roller zur verfügung gestellt hast, nein nicht genug, als nach 1,5 std. der motor abgeraucht ist (mazzu-welle), hast du dein schatzkistlein geöffnet und den turbomotor ausgepackt, ratzfatz eingebaut. der motor ist zu geil ;-) druck in allen lagen, kann mir jetzt keinen besseren motor mehr vorstellen. also leute ich komm wieder, keine frage. und nächstes mal mit mehr speed, hab nochwas luft noch oben danke heizer, für alles

@rückwaärts duhast recht wie immer, ich depp meinte doch den bootmann der kommt wohl aus kirchheim/teck, oder?

@rückwärts wann fahr ihr den los? komme aus lenningen, vielleicht können wir zusammen fahren, komme aber erst 13h los hoffentlich nich so viel stau kurze vorstellung meinerseits, hab morgen meine jungfernfahrt ersatzfahrer von team heives/heizer. is doch wohl auch ne 5a, polini 133+banane

muß nur ein wenig angepaßt werden moddor für pussies und hinterlader http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/1820/2121/29548560052_large.jpg @dieta heute CSD in stuttgart ich hätt gerne den zur zeit beliebten STRESSTEST

gehn auch zwei foddos oder http://www.motorrad-news.com/wp-content/uploads/2010/04/japan_pimp_my_scooter_19-460x342.jpg hätte gerne: Hilfspaket