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mopetta

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Alle Inhalte von mopetta

  1. sollte alles klappen wie geplant werden im Oktober zusätzlich zur Mopetta im Museum 4 weitere Mopettas in Engstingen sein. Man kann also durchaus vom ersten Mopetta-Welttreffen sprechen
  2. gute Idee, sollte einfach sein mich zu finden, da ich fest damit rechne dieses Jahr mit der Mopetta anzurollen Oliver
  3. ja, das ist meiner... Das Treffen in Engstingen ist wirklich jedes Jahr eine Reise wert. So viele interessante Fahrzeuge an einen Ort sieht man sehr selten. Oliver
  4. klar, scootermaniac ist die Roller-Bibel. Die meisten Valmobile Fotos sind aus meiner Sammlung. Beim Fuji Rabbit gefallen mir vorallem die ersten Jahrgänge als die Fahrzeuge noch einen gewissen Art-Deco touch hatten. Noch interessanter als die Roller ist die Fuji Cabin. es gibt allerdings nur noch 2 Stück und soweit mir berichtet wurde hatte Bruce bereits für die komplett zerstörte basis über $10000 bezahlt und die Restauration wird noch ein vielfaches davon gekostet haben... Oliver
  5. Hallo mir liegen auch die exotischen Roller am Herzen. Frei nach dem Motto je sinnloser desto besser. Mein lieblingsstück ist das Valmobile. Es wurde um 1953 in Frankreich wenig erfolgreich gebaut und ab 1962 von der Firma Hirano in Japan unter Lizens hergestellt. Das Fahrzeug hat einen 50ccm Motor mit Variomatik Getriebe, 5 Zoll Räder für die ideale Strassenlage und weder Vorderradbremse noch Vorderradfederung. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 55 km/h (falls man den Tod nicht fürchtet) Kennt jemand weitere Personen die ein Valmobile aus französicher oder japanischer Produktion haben ? Oliver meine Valmobile Web-Seite
  6. kann mir mal jemand die Faszination einer Vespa U erklären ! Das Teil ist weder schön noch kann mal bei 7000 produzierten Exemplaren von einer Seltenheit sprechen. Die Vespa ist ein Massenprodukt egal ob man nun von ein Vespa 98 oder einer ET4 spricht. Wer ein bestimmtes Modell sucht kriegt für Geld was Er will innert kurzer Zeit... Ich persönlich kann über das ganze Seltenheitsgeschwafel in Vespa-Kreisen nur staunen. Oliver
  7. Hoi Elbanani danke für die Info, aber Metron sagt mir nichts, haben die auch Tachos für Vespas gebaut ? Falls Du an die GV vom Rollermobilclub kommst, können wir uns ja da weiter darüber unterhalten. Gruss Oliver
  8. Du hast natürlich recht, aber als ich den Roller bekam war er völlig mit Zierrat zugedeckt und mir persönlich gefällt die Vespa so wie sie ist, also ohne Chromzeugs. So habe ich alles demontiert. Und um das Chromteil wieder zu montieren muss ich die Gabel herausnehmen, sonst krieg ich das Emblem nicht weg... Oliver
  9. Hallo Zusammen ich habe das Problem, das beim Winkelantrieb meines Tachos ein Ritzel gebrochen ist. Weiss jemand ob irgendwo noch Ersatzteile zu bekommen sind ? Wurde dieser Winkelantrieb noch bei anderen Fahrzeugen verwendet ? Kennt jemand dieses Tachomodell ? Wann wurde es gebaut ? Danke für die Infos Oliver
  10. Hallo zusammen habe nun endlich ein Bild der Chromblende gemacht und eingestellt. Wer weiss was über dieses Zierteil ? Danke Oliver
  11. Hallo nein, es sieht eher aus wie Flügel... Oliver
  12. Hallo als ich meine Vespa Jg. 1949 kaufte, war am Beinschild oben beim lenker eine Chromblende montiert. Der Chrom ist noch einigermassen und in der Mitte hat es Befestingungslöcher für das Vespaemblem. Wo liegt so der Marktpreis für so ein Teil ? Danke für die Info Oliver
  13. Hallo ich habe einen Roller gekauft, der in London steht. Nun stellt sich mir die Transportproblematik. Der Roller sollte in die Schweiz oder nähere Umgebung gebracht werden. Hat jemand Erfahrungen mit Transportunternehmen gemacht, oder weiss eine Lösung, wie der Roller möglichst günstig in die Schweiz kommt. danke Oliver
  14. ...besten Dank für die ersten Infos, ich dachte es wäre ganz einfach rauszukriegen welche Vespas dieses Schloss hatten. Scheint aber doch eine härtere Nuss zu sein. Oliver
  15. Hallo ich suche ein Hella Zündschloss. Laut Roller & Kleinwagen Ersatzteilkatalog von 1961, soll dieses Schloss bei der Messerschmitt Vespa verbaut worden sein. Bei welchen Vespas wurde dieses Schloss gebraucht ? Wer hat noch eins abzugeben ? Kann irgendwo eine neues bestellt werden ? Auf dem Bild sieht Ihr den passenden Schlüssel. Danke Oliver http://i7.ebayimg.com/02/i/01/4a/e2/d7_1.JPG
  16. ja, die Vespa war bis 1962 angemeldet und ist dann in irgendeinem Keller verschwunden. Sogar der italienische Fahrzeugausweis im Lederetui des ehemaligen Verkäufers war noch dabei. Einige Chromzubehörteile sowie eine riesige Hupe die von einer kleinen Motorradbatterie gespiesen wurde habe ich aber demontiert... Oliver
  17. na also, es geht ja doch, danke für den Link das ist genau was ich suche. hier noch die Bilder meiner Vespa. Um irgendwelchen Anmerkungen vorzubeugen, den Auspuf habe ich in der Zwischenzeit durch ein Modell des entsprechenden Jahrganges ersetzt... Gruss Oliver
  18. besten Dank für die gutgemeinten Ratschläge... ich selbst halte eigentlich auch nicht viel von Flammen (ausgenommen bei Grillen) aber eine Freundlin von mir will nun mal Flammen auf der Vespa und hat nunmal eine ET4. Da ja die meisten Oldie Fahrer auch noch einen neuer Stuhl in der Garage stehen haben, dachte ich versuchs mal in diesem Forum... Oliver ...meine eigene Vespa hatte übrigens schon vor vielen Jahren Ihren 50-igsten
  19. Hallo Zusammen, weiss jemand ob es Aufkleber mit z.B. Flammen gibt die speziell für die Masse der ET4 passen. danke Oliver
  20. Hat schon jemand eine Vespa mit Gestängeschaltung etwas getuned ? Was ich mir vorstelle, ist etwas besserer Anzug und mehr Kraft. Ich denke die Höchstgeschwindigkeit geht bei den Bremsen schon in Ordnung. Natürlich sollte alles Rückbaubarsein, so dass der Originalzustand jederzeit wieder erreichbar ist. Gibt es da Möglichkeiten ? Oliver
  21. Ich kann mir ja nicht vorstellen, dass Du das Gaskabel noch nicht kontrolliert hast, aber es gab schon Leute die sind jahrelang mit einer Vespa rumgefahren, die auch Vollgas den Schieber nicht ganz geöffnet hatte... Oliver ...bei der Ameriverspa hatte sich einer gewundert, wiso sein Goggo-Gespann so schlecht läuft. Als man Ihm zeigte wann der Choke gezogen war und wann nicht ging das Gespann wieder ganz flott. Kurz darauf wurde Ihm noch erklärt wie der Benzinhahn auf Reserve gestellt wird !!! Er hatte das Gespann ja auch erst seit 2 Jahren.
  22. Ich suche einen Piatti-Roller, wenn möglich im Originalzustand. Danke Oliver [email protected]
  23. Hallo ich habe eine Lambretta E (jawohl, die mit dem Seilzugstarter) die ich im Alltag bewege, leider scheint mir die Lichtmaschine etwas klein bemessen. Sobald ich das Licht einschalte, läuft der Motor nicht mehr sauber. Der Kabelbaum ist neu und auch sonst sind keine Kurzschlüsse auszumachen. Das Schwungrad ist auch neu magnetisiert, was schon etwas Erfolg gebracht hat. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und weiss Rat wie sich das Problem lösen lasst. merci Oliver

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