Zum Inhalt springen

gattinator

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von gattinator

  1. Bin schon um 19 Uhr da. Gerrit und Maike sind doch dabei und schon in MS. Sehen uns dann gleich.
  2. Kein Problem...bring rothändel von der tanke mit
  3. Tatsache-grad auch zufällig gelesen...Sachen gibts. Egal...bis gleich.
  4. Naja...raucherkneipe bleibt raucherkneipe und alle anderen bleiben gesetzeswegen rauchfrei....Karneval hin oder her... Wäre schön, wenn Du auch mal wieder vorbeikommst
  5. Weiß nicht was mit Thomas ist, Starnold kann leider nicht. Bene wollt wohl kommen. Patrick, Jörg, Michael, Fischi,Schleuti ?... Keine Ahnung....bin auf jeden Fall da.
  6. Da Du ja runterhandeln willst, darf man die ja "zerlegen". -Schriftzug vorne falsch-originalen zu finden wird das Hauptproblem sein-wenn,dann richtig teuer (wie oben beschrieben)-evt tut sich da was...siehe mein Topic bei Oldies. - Bohrlöcher vom falschen Schriftzug und Plakette-dementsprechend Löcher beim wegmachen dieser Teile -hässlicher Asienchrom am Emblem -falsche Hupe -ggf falscher Scheinwerferring-schaut hier fast so aus, als hätte der nen kleines Dach (wohl italienisch) -Gummis alle in schwarz, also Backengummis und Griffe-war original auch anders -falsche Farbe -Damentritt angebracht, dementsprechend Bohrlöcher -fehlende Backenflügel/Zierleisten (da gab es bei der t4 spezielle) -über dem Rücklicht-2 geschlossene Bohrlöcher (wohl Gepäckträger) -Sitzbank ist Denfeld, das passt wieder-den Zustand mal beliebäugeln -Motor ist ein Thema für sich. Ist ne Frage was man sucht. Wenn es nur eine alte Vespa zum fahren sein soll, würde ich max 2500 ansetzen. Wenn man ne originale T4 haben will, und sie original herrichten möchte wären mir auch 2500 viel zu viel.
  7. Ich hab noch nix reserviert(wieder vergessen)- heut ist ja auch Altweiber....könnt dann auch voll werden. An Bilder vom Chassis hab ich auch nicht gedacht, bin schon in Handorf, da jetzt ne Palette abgeholt wird. Evt schaff ich es vorher, mal schauen. Soll ich oder Du reservieren-nicht dass wir gleich 4 Tische haben...
  8. Schleutier: Kommst Du morgen abend auch zum James? Falls mal ja, dann pack den Zylle doch ein, kann den aber auch ansonsten mal an Deiner Arbeit abholen.
  9. gattinator antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Ich glaub da würd ich auch Eisstrahlen. Selbst wenn es natürlich Kohle kostet...entspannter geht es ja kaum. Schöne GS4
  10. Geil. Krieg ich dann auch ein Hütchen oder so? Hast Du so einen Wagen im Fundus ? Edith sieht grad, dass Du schon fleissig warst und schon eine Bude hast
  11. Ich werd Dein Gast sein. Mach mal...Frittenkönig
  12. Jörg Du lügst doch wieder. Sag doch, dass ich den Wagen samt Inhalt beim diesjährigen Supermarktkegeln gewonnen habe. Gekonnt ist eben gekonnt
  13. Ich möchte mal wieder auf den kommenden Donnerstag aufmerksam machen. Wie gehabt im James
  14. Lief prima. Nachdem Rheine draußen war, hab ich Bene und Michael in den Schlaf genebelt. Die Beulen sind wegen Überdruck im Auto nun auch draußen....
  15. Les das grad erst . Wenn Du die weggibst Tobi bekommst von jedem hier in MS rechts und links eine geschallert Zuviel Öl geschnüffelt ? Nene.... Die lass mal schön im Stall...Bauernmotor rein und fahren Bei allen anderen Entscheidungen gegen die Kiste komm mal 5 min zu Bene und mir ins "Gespräch"
  16. Sauber Hans- War lecker und schön gesellig bei Dir Vielen Dank. Nächstes mal dann wieder auf dieser Seite
  17. Die ersten kamen im Febr.1950 auf den Markt. Die auf Deinen Bildern sind 52er oder 53er. Haben den Reibungsdämpfer, Gestängeschaltung und hinten schon die Fußgummis. Der Katalog geht meist zwischen 30-70 Euro über die Theke, stammt aber nicht von obigen Modellen, sondern von der HC. (Wenn doch zu verkaufen-sag Bescheid) Gatti Edith sagt, da war jemand schneller
  18. Wir denken es wird sich auf 20-22/Satz einpendeln. Können wir letztendlich erst sagen, wenn der Gummimann nähere Infos gibt.
  19. Da es ja kaum noch originale mit h Emblem gibt, kann man das gar nicht so genau sagen...wird eher grau gewesen sein, welches dann stellenweise gut vergilbt sein wird. Ob grau oder beige ist mehr ne persönliche optische Entscheidung. Die damaligen Repros waren beige, stehen den Dingern recht gut. Aber aussehen wird beides. Bei einer O-Lackkiste ist beige ggf optisch älter, bei einer neu aufgebauten grau ggf stimmiger....
  20. Hans: Bisher kommen Bene, Jörg und meiner einer. Von Harry noch nichts gehört. Also leider nicht soviel wie letztes mal. Hoffe das ist ok ..., kommt Grete auch?
  21. In unserer gestrigen Zeitung stand, dass ein Doktorand hier schon letzten Sommer bei seiner Recherche das gemerkt hat. Hatte das auch wohl seinem Doktorvater erzählt, der ihm dann aber riet wegen der politischen Brisanz den Ball flach zu halten
  22. Mal kurzer Zwischenstand, 1x heisst nur nochmal zum Verständnis 1 Satz, 2x also 2 Sätze etc.. :
  23. Wäre doch mal was. Lange nicht mehr gesehen. Wenn Du kommst, pack doch bitte auch meinen Zylle/Kopf/Kolben von der XL2 ein
  24. Optimal. Wird alles vermerkt. Diesmal nicht Andreas, der Griff stammt von Frank, war/ist ein sehr guter,feiner Griff.
  25. @ Hans: Samstag kommen bisher zu Dir: meiner einer, Jogi-Jörg, Bene, Harry evt. Wer hat sonst noch Zeit?

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.