austrian174

danke, dachte mir sowas auf die art.. tabelle folgt!

Hallo!! kennt von euch wer diese zündschloss? ist von SIEM und sieht wie folgt aus kein plan wie das teil angeschlossen werden sollte - einbau in GS mit 12V zündung danke für inputs im voraus!!!

das licht das aufm roller montiert ist (bild im Transporter) ist das richtige!

uralt topic - aber grad aktuell bei mir! hat den umbau mit einem 19/19 schon wer gemacht? danke

Hallo! bau grad einen 150 Veloce Motor in meine GS3. zur Zündung/Elektrik eine Frage. die GS versorgt so ziemlich Alles über eine Versorgungsleitung, aus der SprintZündung hab ich 3 Versorgungen - einmal Licht, einmal Hupe, einmal Bremslicht. falls schon jemand so eine Zündung verbaut hat - kann ich alle Verbraucher mit einem Plus Kabel (der Original Lichtversorgung der Sprint) betreiben bzw kann ich die 3 stromführenden Kabel hinten der Zündung verbinden und mit der hauptversorgung an der GS zusammenschließen? danke für Inputs!

mach ich!!!!

ich horch mich um, vielleicht findet sich ja was :) aber zumindest das ist dann schon mal gut zu wissen daß da gemischt wurde!!!!

leider... die ich hab sind nicht meine - die bereit ich nur auf. haben die herren auch braun und grün gemischt? sprich grün bei den backen und braun beim kotflügel? ich trau den italienern alles zu :) oder auch den deutschen :)

der scheinwerfer is nur reingehängt. das is nur die streuscheibe und der zierring . sieht man durch bis in den lenkerkopf :)n noch ne frage - hat es bei GS´en rotbraune und grüne grundierung gegeben? nur so am rande... hab grad andere O-Lack backen mit grüner grundierung bekommen

so, nach verde ascot sprint veloce jetzt eine 150GS. ein bild vom kotflügel.... mit x schichten lack drüber.. ein detail vom seitenfach deckel und jetzt is sie fast fertig.....

Hallo! samstag meine VM2 aus der Garage geholt - und dann ein paar Kilometer gefahren, wie immer eigentlich dieses jahr ca 400km runter) hab sie dann am stand für 1-2 minunten laufen lassen - abgestorben. bergab, ca 2km anrollen, ausser nix war da nix (neue kerze gleich.. kerzenschuh direkt auf masse - auch nix) hab da schon einige sachen gelesen.. aber wirklich fündig nicht geworden jemand aus der Faro Basso Fraktion der tips hat? danke

und wieder mal was neues - GS3 - unter 3 schichten lack endlich der original lack auch auf den backen!!!! more to come!

fehler gefunden... leider... zahn am 4. auf der nebenwelle gebrochen....... sehr prickelnd... schaltkreuz hinüber.... hauptsache die schaltraste ist ok und die gangräder auf der hauptwelle auch...

Hallo! bei einer längeren tour heut.... folgendes problem - im 4. gang ein lauters klackern... ziehe ich die kupplung klackern noch immer da, aber leise. hab die schaltraste runter..... und schaltstange hat sich gelockert gehabt. hab das ding wieder fest angezogen - aber das weiterhin das geräusch.. und alle gänge springen ab und an raus. kann die lockere schaltstange (2 gewindegänge ca..) das schaltkreuz demoliert haben? woran könnte das noch liegen? schaltraste defekt??!?? danke für inputs!!

Frage zur Bedüsung 24er SI mit Sip Road - ein Tip für die Nebendüse? hab gesehen 48/160?! HD ist 138, auf 160er Korrekturdüse 160..... danke!!

Fehler gefunden und behoben - das tolle neue schaltkreuz im a...... Super Qualität........ Anderes Kreuz verbaut - perfekt.. Hoffentlich hält das jetzt Danke für die Inputs

Hallo! Ein Problem mit meinem P200 Motor - neues schaltkreuz, getriebe distanziert, dennoch springt unter Last der 4. Gang raus. Jetzt keine Möglichkeit zu testen, aber kann's an zu fest gespannten schaltseilen liegen? Danke

so.. wieder mal was neues... vielleicht kennt das wer... wenn ich bei meine VBA anstarte dann klingt das getriebe etwas laut - ziehe ich die kupplung wirds wieder ruhiger. jemand gleiche erfahrung (vielleicht das "tolle" lager auf der schaltwelle?) danke

na dann... werd ich das teil mal für mich beanspruchen wann kann ich abholen? :)

tja... bissal glück braucht der mensch

Hallo! bau grad einen 2. Motor für meine VM1 auf - und wollte mal fragen ob wer Erfahrung mit dem Anbau eines SHB19.19 vergasers hat, bzw sinnvoll - was ist zu beachten bzw was ist zu machen? danke für inputs!!!

kommt aus wien... ist jahrelang in einer garage gestanden... well... seh ich auch grad.. .da hat ein freund am hinterteil herum gekuckt :) ich kenns von meiner Sprint - staubfrei - aber wenn du eh mit einem guten reiniger arbeitest dann passt das schon als vorbehandlung!

hallo! neues moped im stall - rally200 aus 1974. problem - ausser bremslicht leuchtet nix..... batterie ist keine drin. jetzt die frage - braucht die Rally die Batterie damit das licht funktioniert? danke

und hier mal was anderes - VM1, 1953, zum großteil noch O-lack..... arbeit war waschen und polieren. es gibt sie doch noch, die schätze, zugedeckt in Garagen.....