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hacki

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  1. Um den Zustand zB von Getriebe usw zu ´sehen´ bzw ´wissen´ müsste ja der VK ( wer auch immer und wann auch immer ) den Motor ja vorher zerlegen - Glaskugeln funktionieren bei so Etwas eher schlecht... Wenn der Motor also unzerlegt verkauft wird... Manu sagt aus dem Hintergrrund : EKA ist fast eh nur noch Mist ( zumindest was Vespa komplett/Motor usw ) anbelangt...
  2. oben drüber gelesset ?! Kaputt geht er nicht von der erhöhten Geschwindigkeit da die Nadel am Rahmen des oberen Ziffernblatts anschlägt und die Feder nicht überdrehen kann. Allerdings ist die Nadel auf der Achse nur gesteckt und wenn sich diese Verbindung lösen sollte aufgrund der unnatürlichen Kräfte (auf Anschlag fahren), dann überdreht sich die Feder und wickelt sich um die Achse. Dann ist der Tacho kaputt. .“
  3. wenn ich mir den Ansatz vom Bodenblech auf der rechten Seite vorn zum Beinschild ansehe - da kannste Alles nochmal machen... 1500 vllt wg der Papiere... das wars dann aber auch

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