fighter.1000
Members
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Sitzbank reparieren / kennt jemand jemanden ???
Passt doch super. Gesendet von meinem SM-J510FN mit Tapatalk
-
Sitzbank reparieren / kennt jemand jemanden ???
Also ich hab meinen Bezug von der Zündapp Sport Combinette von Mama mit der normalen Nähmaschine nähen lassen und das war Top. Hat zwar ein paar Nadeln gekostet aber egal. Waren ja Mama ihre . Gesendet von meinem SM-J510FN mit Tapatalk
-
T5 Malossi in Kombi der 56-58Hub Kingwellen - Steuerzeiten und Tipps
Mich hat des ja auch sehr verwundert das die Zeiten so niedrig sind. Durch das nacharbeiten musst halt wieder wuchten. Gesendet von meinem SM-J510FN mit Tapatalk
-
Knatterbüchses neues Projekt: T5
Ich würde fast behaupten das die lassiert sind. So wie beim Ali sein dreier [emoji23][emoji23] Gesendet von meinem SM-J510FN mit Tapatalk
-
T5 Langhuber
Moing zusammen. Nachdem mir mein Mallekolben schon wieder weggeschmolzen ist hätt ich mal einen SKR Kolben probiert. Nicht wegen dem wegbrennen, sondern wegen dem höheren Feuersteg. Frage: muss man den SKR Kolben nachbearbeiten? Boostport usw ? Gruß Gesendet von meinem SM-J510FN mit Tapatalk
-
"Heute is kagge" Topic !
Weil die scheiß Zündung schon wieder im Arsch ist. Auf der Bahn. In der Baustelle. Gesendet von meinem SM-J510FN mit Tapatalk
-
Motorerfahrungen T5
45/140 zum Anfang hätt ich mal gesagt Gesendet von meinem SM-J510FN mit Tapatalk
-
T5 Malossi in Kombi der 56-58Hub Kingwellen - Steuerzeiten und Tipps
Guten Abend zusammen. Wollte auch mal ein kurzes Feedback zu meinem 56.5er Setup geben. Hab die Einlasszeit auf 120/65 verlängert. Fahr den Malossi mit MRP Kopf 1.3er QK 190/130 65% mit 28er Gayhin und unbearbeiteten Einlass und Schlauch zum Rahmen. Auspuff fahr ich einen PD177 umgeschweißt auf T5 Anschluss. 22/68 mit 100/90/10 und 110kg Körper ( sieht man so nicht auf den ersten Blick wenn ich den Bauch einzieh). Also das Setup läuft echt super. Leider ist bei 9500 in den ersten drei Gängen Schluss. Wird wahrscheinlich an dem Auspuff liegen das er nicht weiter ausdreht. Im vierten dreht er bis ca.9200 auf der Geraden. Leider bricht er am Berg total zusammen. Ach ja Resoeinstieg ist bei 6700. Fazit ist ich bin begeistert. Grüße Der Ganz Gesendet von meinem SM-J510FN mit Tapatalk
-
Übel zugerichtete Teile
Da is ja nicht mal mehr viel O-Blech [emoji23] Gesendet von meinem SM-J510FN mit Tapatalk
-
Übel zugerichtete Teile
-
Übel zugerichtete Teile
Sorry war mir nicht klar. Entschuldigt meine Unwissenheit [emoji28] Gesendet von meinem SM-J510FN mit Tapatalk
-
Übel zugerichtete Teile
Geht das Foto nicht? Gesendet von meinem SM-J510FN mit Tapatalk
-
Übel zugerichtete Teile
Mein aktuelles Sprint Veloce Projekt Gesendet von meinem SM-J510FN mit Tapatalk
-
Sportsitzbank T5
Des Thema ist leider vollkommen an mir vorbei gegangen. Ich hab ja vor zwei Jahren mal eine PSP gekauft aber hatte mir nicht gefallen weil sie schon fast zu lang war. Die Ancilotti ist zwar ohne scharnier aber gefällt mir von der Form und von der Länge her besser. Gesendet von meinem SM-J510FN mit Tapatalk
-
Sportsitzbank T5
Schaut stimmig aus aber sitzt du da nicht recht weit vorne? Bin bei der originalen immer genau in der Mitte gesessen. Trotzdem schöne Bank Gesendet von meinem SM-J510FN mit Tapatalk