mottin86

und kloppen einen pin weniger rein.... und verkaufen den fürs selbe geld obwohl ein ring weniger dabei is.... sorry hat mal jemand getestet ob das messbar ist, wieviel leistung sowas mehr bringt? die reibleistung eines ringes ist doch eher gering oder? vostellen könnte ich mir, dass es mit verschleiß und etwas weniger wärmeentwicklung zu tun hat. die mehrleistung die man durch weniger reibung bekommt sollte fast am eröhten blow by verloren gehen. wenn da jemand beweise hat, fänd ich das interessant

heut noch nich stulen gewesen oder wo drückt der schuh?

und es heist authoritha! respect my authoritha!

ladeluftschlauch ab?

klappe

nicht ganz. FI: bei fehlerströmen im mA bereich. Der ist wichtig für die Frauen, die in der Wanne Fönen. Sicherungsautomat: Löst aus bei Überlastung damit die Leitung nicht abraucht. Wenn aber wie hier gesagt wurde nun schlechter Kontakt in der Dose (hihihihi) ist dann Schmurgelt es durch winzige Lichtbögen in der Dose munter vor sich hin. Keine Überlast, nur Überhitzung -> kann der Automat im Kasten aber nicht wissen. Der Widerstand der Leitung steigt natürlich mit der Erhitzung der einzelnen Kabel, jedoch ist sone Steckdose oft schon schwarz, bevor der Widerstand so hoch wird, dass es den Automaten raus haut. Sowas ist oftmals auch ne Brandursache wenn man zb den Kompressor, das Schweißgerät, die Bohrmaschine und *hüstel* den Heizlüfter auf eine Steckerleiste und einer Phase laufen hat

wenn alles glatt geht kauft der papa sich morgen nen pornöseren ausdrehkopf als der vorhandene. kann jemand nen ausdrehkopf gebrauchen?

so etwa?

ich bitte darum dieses thema möglichst schnell zu umgehen. so gern ich euch alle hab und so schön ihr auch alle seid, wenn ich mir auch nur einen hier beim koitus ansatzweise vorstelle werde ich nackt aus dem fenster springen!

ich glaub der asi besitzt genug pornöse schleudern vollgasfest is schnell gesagt. sind 200er auch, dennoch irgendwie

nicht ganz so leicht da der kolben vermutlich nicht so recht in ot steht und der druck sich auf den kippenden kolben und die lagernadeln im oberen und unteren bolzenlager verteilt die gerade am gegendruck beteiligt sind. ob sich die gehärteten wälzkörper jetzt verformen vermag ich nicht zu orakeln. hertzsche pressung und sowat war in maschinenelemente nicht so mein steckenpferd ich fand gleitlager, riementriebe und schrauben gut zudem würd ick jetzte mal sagen bei den vespen sollte man ma son bisken die kirche im dorf lassen. wenn ich sehe unter welch abenteuerlichen bedingungen sone motoren noch laufen habe ich da wenig angst wenn mal einer die kupplung mim luftmeißel fest macht. achja: ich habe aus spaß meine erste unverschweißte lippenwelle (ungefähr 20 mal mitm schlagschrauber fest&los gemacht) mal auf den prüfbock geworfen: nickes!

kalendervermerk, ich glaube das ist tatsächlich das erste mal

bei nem richtigen schnapper bei egay in den letzten 2!!! sekunden um 135€ (stand bei 190 ich bot 325) überboten worden und das scheiß teil ging für 326,50 weg... zum abkotzen

die skr malotzen proto geschichte is auf jeden fall ähnlich adac affin wie meine lustigen px bastelleien wobei bei mir der finanzielle schaden bisher immer so in der gs-kolben bis 177er polini skala lag und ja: pro brosi privat adac rofl-copter einsatz

hm nö, bisher auch nicht. allerdings die beiden retourfahrten westerwald waren passend zum letzten treffen des jahres bisher immer n schuss innen ofen einmal kam die px erst nach umweg über jogis garage nach haus und einmal erst nachdem ich mit stiffes rollator zuhause war dann im audi. naja t5 is ausse wertung

mim adac bin ich genau einmal gefahren, damals als am einser dat pumpenrelais verreckt is

ihr müsst einfach mal weniger alufolie mit zitrone kauen! @13 lies der kleenen doch n märchen vor: http://www.youtube.com/watch?v=P2z-906KuI4#t=123

wie ne v50 aussieht sollte man wissen

gibts schon fotos?

hercules?

romantisch fritten essen gehen.... klar am besten bei henk anne stehtheke mit ner tüte pommes schranke und winz plaste gabel! die ramontik springt mich förmlich an bei dem gedanken. dennoch guter einwand, ich bin mal zu grillmaster

naja deswegen verlernt der ja das schweißen nicht der oett is doch bald feddich, haben die da nicht ne provokationsstelle frei? dann schick ich mal n bewerbungsvideo und n vermerkt dat die sich (nach ner schulung auf zwei) dann ne stelle sparen können

tja nur wenn wie bei mir der korb an den nieten abgeschert ist helfen die lustigen werkzeuge da oben leider nicht achso ja: war im übrigen der zweite korb bei dem das passiert ist. ist bei der superstrong natürlich kein argument, auch richtig! nein s.o. tja ich nehme es seither nichtmehr und bisher hat sich das dingen nie gelöst. ist jedem überlassen aber ich bin eh kein loctite pinsel fan. bei mir hat sich da auch bisher nirgends was gelöst. wenn dann reißen die sachen irgendwann aus aber losrappeln hatte ich so noch nicht daher sehe ich einfach keinen sinn darin alles mit dem zeug einzuplempen bzgl schlagschrauber: grundsätzlich die richtige einstellung. allerdings sage ich immer: jeder kann mit einem vorschlaghammer eine wand einschlagen, aber nur wenige einen nagel ohne dabei auch die wand zu zerstören. alles ne sache der dosierung. (gute schalgschrauber haben zb eine einstellmöglichkeit fürs drehmoment) sollte trotzdem das letzte mittel an der kurbelwelle sein bin ich auf deiner seite. witzig finde ich dann die, die mit dem finger wedeln beim schlagschrauber, dann aber die kupplung festziehen mit polradhalter/kolbenstopper und ner ein meter verlängerung