mottin86

ja. nur musst du nen 200er kupplungsdeckel haben.

ich würde ja sagen presse, prüfbock kupferhammer und ab dafür. mal sehen. excenter lass ich. is grad zu dür. wäre zwar witzig aber geht auch nich immer alles.

stell mal. ich mache da jetzt neue lager rein, den 172er drauf (weil der mit rabatz nicht viel mehr kostet als das originalnachbau gillardoni teil) und diesen sito/pep3 umbau den ich noch liegen habe. mit etwas blick auf steuerzeiten und halbwegs brauchbare abdüsung müssten das 14 super touren ps werden wie du schon sagtest. hat schonmal jemand ne kurbelwelle neu verpresst? ich hab das untere lager auch mal neu bestellt weil das schon ordentlich spiel hat. wollte am liebsten gleich nen excenter zapfen rein machen aber irgendwo ist auch das konto mal leer.

äh ja sorry! unserem laude aus WOB geht es vermutlich gut! ich sprach vom blechernen namenspatron des herren. dem gehts grad nicht gut. knie der herrin scheint noch zu schmerzen aber ich hoffe es ist nur ein kratzer. ist natürlich gerade arg betrübt und nicht besonders glücklich über den vorfall. aber es bleibt ein roller den man reparieren kann. ich find das gerade glaub ich wesentlich weniger tragisch als sie. den roller betreffend konnte der doktor natürlich nicht umhin noch eine notfall op durchzuführen und das künstliche koma einzuleiten: paar kleinteile neu, eine backe wurde schon von doktor hand ausgebeult, die andere taugt nurnoch für den bösen zwilling vorteil ist: wenn jemand deinen roller kaputt macht der als teile sucher das universum hat, geht sowas rasend schnell. gestern schon ne pm bekommen, dass noch rote t5 backen vorhanden sind und wie schonmal gesagt: mich schockt dieses jahr nichtsmehr solange es nicht um leib und leben geht

so langsam kannste der die bude aber auch mal schwatt machen und die blinker ab muktieren! sonst is da nachher noch mobbing angesagt vor der (berufs)schule. bin nicht so gut im rechnen aktuelles alter zirka 19? cooler werdegang. sowas sollte rtl mal bringen. hat mit 10 bildern schon 100 mal mehr scharissma als MIL/ANAL oder Köln 0815! tiptop weiter so und nicht auf plastomaten umsteigen edit: man man hakan.... 1. tres chic sacht der franzos! 2. sind unsere kippelmopeds doch ausm stiefel! daher wäre sowat wie molto bene odersowat sicher treffender 3. franzosen sind schwul! bonjour frosch frèssére!

laude hats hinter sich. herrin rief aufgelöst an. hatte sich lang gemacht. ihr ist zum glück nichts passiert. war natürlich völlig durch weil mein roller breit war. fazit: motorbacke ist platt, andere backe zerkratzt, windschild ist weg, spiegel ab. verursacher: klemmer/ringbruch was zuerst war weiß ich nicht. zylinder ist jedenfalls durch. gehe mal von ringbruch wegen alter des motors aus. hatte zwar das ringsstoßspiel vor zwei monaten nochmal kontrolliert als ich den kopf ab hatte und da war es im rahmen aber irgendwas muss ja passiert sein. ganz ehrlich: in einer golden serie von toiletten griffen schockt mich das wenig. wenigstens kann ich jetzt endlich den 172er rauf machen Dass ich fast ein Jahr nach brauchbaren roten T5 backen gesucht hatte und es keine originalzylinder mehr gibt kotzt mich zwar an aber seis drum. Mich schockt 2014 eh nixmehr gute nacht

ich sag ja ungern hab ich ja gesagt. aber hab ich ja gesagt freut mich wenns geklappt hat. das mit der schraube ist kein Problem. Material steht da ja noch genug

deswegen Fahre ich nur goodyear

si si! ich kenne das prozedere. und ich werde da trotzdem nen neuen drauf wemmsen weil der verbaute einfach im sack drin ist. polrad is jut. frisch drauf neue scheibe mutter und neuer keil

hatte wenig zeit. da der eh den fuß kaputt hat habe ich noch etwas aufschub. karre war auch versoffen und ich hatte kein werkzeug. leerlaufschraube ja, filter sauber. der karren hat den simmering gefressen. hoffe der DS ist ganz, muss aber eigentlich weil die probefahrt war ja toggo. funkte lies mich etwas stutzen, war aber sehr sonnig daher dachte ich, ich bin nur blind. ich fahre auch nurnoch auf laude si. ansonsten werfe ich damit immer nach ratten. aber der herr möchte seine 80er eben ori haben.

an die si-natoren. px80 135er DR. 98 HD (hätte jetzt 102 genommen) ND 52/140 springt nach motorrevision und probefahrt nicht an. karre verbraucht einen tank auf 100km bei altherrenfahrstil (finde ich beachtlich viel), alles ori. karre lief bei meiner probefahrt viel zu fett aber ansonsten gut. besitzer rief heute an, der ofen springt nicht an. bin mal hin. macht ab und zu anstalten anzugehen, dreht einige sekunden und versäuft dann. habe den vergaser im verdacht da der ziemlich verpfuscht ist. falsche schrauben drin, gewinde im eimer usw. die bedüsung klingt nicht völlig daneben aber ich hatte im dr immer 102 drin. ideen?

bekantermmaßen bin ich grad ob meines klogriff marathons etwas betrübt. landvogte machten bei sowas einen ritt durch die vogteien und erfreuten sich an ihren ländereien. ich kann die jungs gut verstehen. ich bin einfach mal an meinen "abstellkammern" vorbeigeheizt und jetzt gehts mir schon viel besser. weiß garnicht wieso ich die halbrunde schüssel vorher so schön fand.

knall dem assi dat mittwoch aufn tisch! dann machen wir abends schön einen los. am 2.5 tuste dann relaxieren und die molekülketten entspannen.

@kf dachte da bisse durch dann? ja jut ne dann nich. allein kein bock mit der gerät.

maibäume.... hm klausi wat is dieses jahr? ich würde wieder fahren

zumindest am ende mal nen punkt rauf setzen. sowas reißt gerne weiter weil die stelle da schon arg belastet wird.

dass das völlig utopisch ist sollte auch klar sein ich denke stundenzahl = gehalt und gehalt = stundenzahl dann kommts für den ersten job bei aktuellem fachkräftelohndumping hin nicht zu vergessen, ich habe nen lauf

ihr habt alle verhaltensgestört! ich mache jetzt noch eine vorlesung und gehe pennen. habe ausgerechnet, dass ich ne 1,3 brauche in der masterarbeit um ne 2 aufm zeugnis zu bekommen. fänd ich dufte. naja erstmal mündliche weg kloppen. pünktlich zum 28. geb nen job haben fänd ich irgendwie gut. >50k <35h sollte klar sein

mukki für sowat nimmt man gumgum. band hab ich noch ne rolle

lieber durch nießen ne rippe brechen als sich dabei in die hose zu scheißen! ist mir zum glück nicht selbst widerfahren

wenn der so fest gegammelt ist, dass die gummis schon durch sind flex den scheiß raus. gummis müssen ja dann eh neu und ne traversenschraube kostet auch nix. kommt leider schonmal vor sowas.

ich wollte aber leider ist da der strongman! und ich denke nicht, dass ich mich noch aufn rollator pflanze nachdem ich da zwei runden querfeldein um den ring gelaufen bin.

was soll ich dazu jetzt sagen? ich fand rennen fahren früher auch einfach.... als ich noch im bobbycar durch den flur geheizt bin. es ist halt immer eine frage, wie extrem man eine sache betreibt und der "erfolg" hängt stark von der erfahrung ab

äh wie jetzt? also in wen? frau? kurze? die sind meistens ruhig nach hartem gesöff. ok werden dann auch panne aber das ist ja heut der standard.

ich brauche dazu meist ein bett. bin ich komisch?