mottin86

10" @pommez whä?

links rally rechts sprint (ok veloce). und die backen von meiner sind dicker! und ja es ist ein spanjockel

nein fast, nein und nein. und seit wann haben sprint und rally dicke backen?

jetzt?

das ist wiederum nur beim letzten neuzugang so.

das ist ein berichtigter einwand, so einiges bei mir hat dem mal gehört

neeee, da passen nur so schwule motoren rein! aber der besitzer war er auch mal

2 supers brauch ich nu echt nich @offi für den damaligen stand der technik war die literleistung garnicht so übel.

falsch.

unter anderem.

dachte sie bleibt bei dir? schade drum. naja so ist das manchmal. der motor liegt aktuell bei mir. war durch ne dicke ölschicht ganz gut konserviert und wird jetzt gewaschen. macht nen brauchbaren eindruck. wenn der rest vom roller ähnlich ist, ist das ein roller der für wenig knete wieder problemlos auf die straße kommt. achja: 2,5+ mindestens! hier verlangen leute 2k für ne spezial in schlecht! also ruhig mal 3 ansetzen. so wie ich dich kenne musst du sie ja nicht verkaufen um ne spenderniere zu bezahlen. also abwarten bis einer den richtigen preis zahlt!

neues spiel: was hab ich mir gekauft?

wie jetz.. noch dümmer?

ich hab noch drei v-tronic polräder aber äh kaka ich glaub nur eins mit sf nut. aber def. ne komplette sf v-tronic falls getestet werden muss. tip: komplett neue zündung mit alles neu kaufen, wenn der fehler dann weiter besteht, alles verkaufen und largeframe mit vespa tronic kaufen. da geht zwar kupplung und gehäuse öfter im sack aber eigentlich auch nicht. tip2: den arsch bei vollmond ausm fenster hängen und dabei an der vorderseite die zündung montieren. der mond hat schließlich ungeahnte kräfte tip3: hier keine fragen mit erwartung sinnvoller antworten posten ohne mich vorher kaputt zu kloppen :-D (und meine schnautze noch mal extra) das mit dem axialspiel kenne ich von ausgenudelten pxen wenn man da die kupplung zieht. das sind aber oftmals schon millimeter. wobei es ja um aussetzter bei hoher drehzahl geht und man ja eher selten bei voller drehzahl auskuppelt und leistung braucht daher vermutlich weniger vergleichbar. frage: was passiert mit ori polrad? hp4 war original? mich wundert, dass das ganze so pinibel auf distanzen reagieren soll. ich bin allerdings auch nachgewiesener ignorant von größen, die man nicht sehen kann. lorentzkräfte gehören dazu

@fb leider zu spät. der wird gleich zu klaus verklappt fürs anrollern. oder du regelst dass der da irgendwie zeitig genug hinkommt, dann ja

@holle wenn dann die selbe wie du: hagen sonst kenn ich leider keinen. der motor ist übel gefistet. ich würde den gerne noch im betrieb dampfstahlen samstag denn die verkrustungen bekommt mein reiniger nicht runter. wenn du den natürlich haben willst, kannst du den holen aber viel besser sieht der nicht aus. @biff habe da 5 kilo spachtel rausgeflext und mal angefangen nach fiesen stellen zu suchen. scheinwerfer ja, aber erst wenn der überrollbügel aus stahl in rostig gebaut ist.

sagen wirs mal so, es ist weniger ein projekt. eher ein objekt was im gegentum zu meinen anderen baustellen ausser etwas owatrol keine arbeit mehr benötigt aber noch ist es nicht soweit. aber ihr werdets früher oder später schon noch sehen.

http://www.bmw-motorrad.com/de/de/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.com/de/de/bike/enduro/r1200gs/r1200gs_overview.html&notrack=1 wo wir wieder bei gayMW wären. und mit 14k neu ein echtes schäppchen. mein pap kennt da sonen moped club vonne pullerei die öfter solche touren machen. da sind africa twin und die gs sehr hoch im kurs. achja: helmfunk je nach sprachausstattung der frau allerdings das walkie so positionieren, dass man bei bedarf auch mal ausmachen kann. sagste einfach batterie war leer wenn du keine haue haben willst

keine nato connection? weil mich meine aktuellen projekte noch nicht völlig vereinnahmen... ach ich erzähl es euch garnicht @13 ist die geholfen, wenn ich zgp und gaser/geld jenachdem was der herr nun möchte beim KF deponier? da müsst ich vermutlich heut mal hin.

hatz diesel sind wie die pumpe von jopi heesters. habe ein Aggregat mit Sonem teil. Bauweise einfach und robust. läuft selbst mit 10 Jahre altem Diesel nach 2 Jahren standzeit

@13 dass die bmws bei meinem Vergleich Ne schelle kriegen sollten und deswegen das ami kackfass als Vergleich her halten mussten war aber klar oder dass es eigentlich schon anders aussieht ist mir bewusst. für ddb: fickifacki pimmelpacki. und saufen bis zum morgengraun und danach nen Brunnen baun

also meine px steht seit einem jahr aufm bock weil ich nicht dazu komme naja da ja der projektordner immer dicker wird, werde ich das jetzt mal stück für stück abarbeiten.

africa twin häßlich häßlich oberhäßlich aber fährt auch noch mit nem kilo sand in allen lagern. oder honda seven fifty eins a güllenpumpe! (ja ja ich weiß, die cx500 ist die güllepump)

unbestritten. der fiesen bmw 850r von pap trauer ich als reisegurke echt hinterher. wurde leider geklaut. warum der blazer vergleich daneben ist verstehe ich nicht. ok der blazer ist nicht wirklich hässlich aber sonst: überholte technik: check kardanwelle: check ~6l v8 mit nur knapp 30ps mehr als mein s2 sprich dicker motor mit wenig leistung: check warum is der vergleich also voll daneben herr haudraufwienix?