mottin86

ach ich meinte natürlich überlauf

hab eben mal den rücklauf am blauen gezogen. mal gucken und n 30er besorgt

die Empfehlung habe ich auch vor einem Jahr schon etwa 100 mal erhalten und mir sogar selbst schon gegeben. keine sorge ich habe das sogar beim ersten mal kapiert. da das mit pumpe bescheidener läuft als ohne wird es aber jetzt Wohl die nächste Aktion. der Roller treibt mich noch in den Wahnsinn

du musst den strom nur hoch genug machen und dafür sorgen, dass der sich sehr schnell entlädt. dann leitet auch gummi. dann leitet alles! menschen, bäume, kühe

beim kumpel musste n nüppel in den rücklauf weils sonst auch nicht gefunkt hat. fummelfaktor und so!

ich wusste doch da war noch was! wieso hasse dat nicht gesagt als wir die pumpe eingebaut haben du eierelch?

bypass mit kerzen nippel drin.

die herrin rief grad an. bis auf einen stop wegen ausgegangen ohne probleme durchgefahren. also irgendwas is da noch: roller geht sporadisch aus mit zu wenig sprit und macht wohl schonmal ne pfütze aus den überläufen. wenn offi die pumpe mit kerzennippelbypass nicht schon ewig fahren würde, würde ich sagen, dass isses, aber das klappt bei zu vielen. ideen? ferndiagnosen? runtersprechen? orakel?

tja die pumpennummer scheint das problem wohl nicht gelöst zu haben. oder es ist doch der fastflow. nuja eventuell mal mit rücklauf probieren.

tjoa die spritversorgung scheint probleme zu machen. ich habe da den fastflow im verdacht weil der mit so oringen dichtet die sich gerne mal in das loch quetschen. kann aber auch sein, dass pumpe mit mehrfach getestetem und empfohlenen zündkerzennippelbypass nicht klappt. natürlich nur wenn ich das baue wie gesagt, ich gebs auf. soviel voodoo hatte nichtmal meine px. vielleicht muss es einfach ein anderer mal genau so bauen damit es läuft.

hm hörte schon von der ersten panne. ich gebs auf mit dem teil. der motor lief gestern wie ein uhrwerk. bin damit selber geheizt wie bekloppt. leider geht an dem roller immer irgendwas neues kaputt und zwar mit ner frequenz die sip selbst mit dhl als versandpartner nicht halten kann um die teile ran zu karren.

wenn die dame ankommt bin ich der stolzeste freund auf welt. die herrin hat eben unter telefonischer anleitung noch alarmfrickeln gemacht weil ich schon in aachen war. hofe der fehler ist weg und wenigstens einer ausm krawall px team kommt an wenn kf und meiner einer schon ausfallen

freunde ihr rafft es nicht! richtiges english is here not hewhished!

ich habe da auch noch 2 etwas ramponierte exemplare falls du einen brauchst.

nehme die Alte bremstrommel

nene ich ratsch mir nur selber die knochen op!

jaja blabla! wegen überqualifikation? ich musste herzlich lachen als ich das las. konnte der einen in sekunden zu ner blutigen pfütze vermachen?

mein gott wird jetzt hier wirklich über nen 2ps zylinder diskutiert? ich würde den extra so draufbauen damit der alsbald klemmt und ich den scheiß an die wand werfen kann bei meiner t5 war ich in letzter instanz auch froh dass der ori zylinder endlich platt ging weil ich da endlich den 172er drauf bauen konnte ohne schlechtes gewissen nen ori motor angefummelt zu haben. klar gibts werkzeug, wenn aber der werkzeugverschleiß teurer ist als den zylinder einen meter weit ins schrottback zu werfen und nen guten zu nehmen sollte man mal die kirche im dorf lassen. ich wette viele hier können das teil pinibel aufs übermaß drehen, honen, messen und n protokoll mit schicken. top! für die kohle fährt man lieber noch ein jahr und wirft'n dann einfach weg. und ja, ich darf das sagen denn ich wurde in die wegwerfgeneration hineingebohren

nicht beim dive gewesen zu sein.... punkt! schleppe ich de nächsten jahre mit mir rum. das ist fast so wie nicht bei 12 bis mittag gewesen zu sein.... ach leckt mich leute ich geh nach hause!

hm antidive kit am we? ich bin auch raus. blau und rot haben tüv danke superoffi

hab ich aber zu spät. war geblendet von dem asozialen typ mit der gelben lampe der offenbar vor dir gefahren ist

laptop bildschirm hat lustige streifen. ich hoffe es ist vielleicht nur das kabel lose. aber da 2014 in allen belangen mein glücksjahr ist denke ich der bildschirm hat nen kolbenklemmer achja: opas bude wird jetzt fremdrenoviert weil sich ein ehepaar interessiert gezeigt hat dort einzuziehen allerdings nur wenn anfang august alles fertig ist. und da ja alle anderen menschen auf der welt mietnomaden sind bin ich da halt raus. letzteres ist jetzt nicht so wild aber irgendwie fänd ich n positives ereignis dieses jahr doch igendwie langsam son bisken, unter vorbehalt, vorsichtig aber bestimmt und unter umständen doch garnicht so schlecht ja ok ok, gesund nicht obdachlos, keine schulden. aber man neigt ja dazu immer auf dem niveau zu klagen auf dem man ist die blaue bude hat gestern auffe schnelle mal ne spritpumpe angeflanscht und eine nadel mit 4em clip bekommen. rotzt zwar bei gasstoß noch immer etwas aber laut herrin deutlich verbessertes fahrverhalten. nuja mal sehen ob das mit dem ausgehen jetzt auch passé ist dann hätte ich wenigstens motormäßig dieses jahr schon 2 teilerfolge zu verbuchen

felgen beide gerade? aber zwei felgen krumm wäre seltsam. ersatzradluftdruck? eventuell war ja die felge beim einen krumm und der luftdruck beim ersatz zu niedrig. dass du nen t5 block mitm dremel berührt hast wird dir die ein oder andere klatsche einhandeln kapitel versuchaufbau gestern so ziemlich fertig gehackt. die woche werden versuche ausgewertet und beschrieben. ansonsten sollte nicht mehr viel kommen aber ich halte mich da mal bedeckt. wenn es so bleibt gehe ich ende der woche in die nur schreiben phase und werfe dem das ding in 3 wochen auf den tisch und dann is aber finito la musika freunde! ich komme mir aktuell irgendwie wien hamster im laufrad vor.

also laude fährt super. orgel damit die letzten tage schön vollgas rum und ist wie ein traum auf gummi alles weiterhin dicht. ich denk wenn nächste woche mal ne minute zeit ist knüppel ich mal eben rüber zum p4

there could i off jerk is this horny here! my dear mister singing club there have you yourself one afforded!