oliam

son extra spritfilter im benzinschlauch kann einem oft sowas ersparen. würd ich mal einbauen. hab mein tank auch schon x mal leergefahren und nie probleme gehabt.

kannst aufm gewindebolzen 2 muttern kontern zum gegenhalten.

meine freundin bricht jetzt ihre thailandreise ab und fliegt dienstag zurück. sicher ist sicher und wenn das teil erstmal hochgeht und die wolke nach thailand kommen sollte muss man nicht so zwingend drunter stehen.

ich hab extra bei der Hotline angerufen und die frau sagte dass sie keine meteorologin sei und daher nichts sagen könne.

mhm meine frendin ist in thailand... und wenn südwind anliegt?!? das auswärtige amt kann mir auch nichts sagen. gibts ne staatlichte wetterhotline oder sowas wo man mal nachfragen kann ob ne frühzeitige rückreise sinnvoll ist?

öhm ich kann ma gucken ob ich noch eine hab. glaub irgendwo fliegt noch eine rum. ich guck morgen mal nach und geb dann bescheid. gibt hier sonst gewisse andere leute die bestimmt noch unmengen davon rumfliegen haben.

keine bmw schrauber hier? den motor gabs doch auch im e36 und keine ahnung wo noch üeberall.

is die frage ob die monkey n neues kennzeichen hatte. oder ob sie aus lust und laune rausgezogen wurde. edit meint noch dass die voodooroute eigendlich steht.

och mathe läuft so. aber 90% der leute haben nen fragezeichen im gesicht. halle müssen wir ma gucken. wann biste denn ma wieder am start?

Moin, ich wollte mal fragen ob jemand interesse an diesem spezialwerkzeug hat. Nockenwellenfeststeller ich könnte das teil von nem kumpel fräsen lassen. je nach menge würde das teil dann so 25€ inkl porto kosten. den dorn um die KuWe zu sichern würde er für 10€ machen können. Dorn wer also an bmw´s schraubt kann sich hier ja mal ins topic posten grüsse nils

joa wiso nich? wo isn der grad? das letzte was ich gehört hab war südspanien. Müsste ja schon in Afrika sein.

jop, war ne super reise. rucksack reisen sind eben nicht mit irgendwelchen hotels zu vergleichen. keine 10 pferde würden mich je in ein hotel kriegen. in petra hab ich zb. bei beduinen in ner höhle mitten in der wüste gewohnt usw. jordanien ist einfach ein super land zum reisen und leute kennenlernen.

was macht eigendlich dein bmw fahrwerk?

du musst ein geld haben. was kostet sowas denn?

wer baut den denn auf membran um?

also doch bunte schraubenzieher im kuwegehäuse?!?

mhm wasn kack. ist das hinterrad blockiert beim klemmer? wenn ja würd ich ma das pleul auf schäden untersuchen. wie siehts mal mit termin absprachen wegen den nächsten ausfahrten aus? 3.4 ist anrollern inkl. fuffiausfahrt vorher. und 13.5 oderso die nachtfahrt. könnte man ja so ende april ma eine machen. z.b. die von chillhouse vorgeschlagene.

allet klaro. fühlerlehre ist aber vorhanden.

allet klaro, guck ich ma nach. grazie

kann ich bei dem 75ccm auch 19° v.OT. fahren?

zündung weiss ich nicht. muss ich nochma checken. was würdet ihr einstellen? grad und unterbrecherabstand? dann besorg ich ma ne w4

also je kleiner der wärmewert desto heisser? w7=175 w4=240 bzw. 260 w3=275/280 auf der smallframe.setup seite stehen auch kerzen von w4 bis w7.

hoch

hab NOCH 6V. ich hab in ne liste geguckt was die zahlen bedeuten. 7 bedeutet Wärmewert 175. ist die kerze jetzt heisser als ne W3? glaub bisher hatte ich ne W3 (wärmewert 275 und 280) drin oder was bei ner fuffi original drin ist. eigendlich müsste man doch ne wärmere kerze als bei ner fuffi reinschrauben oder nicht? hab mich noch nie wirklich mit kerzen beschäftigt.

welche kerze sollte ich in nem 75er mit 16:16 versager und sito plus fahren? hab bei der kälte immer aussetzer wenn der motor noch nicht warm gefahren ist. evtl. liegts ja an ner zu kalten kerze.