fabrocker

@KK das is irgendwie über "edit" passiert....

@king k ?? :plemplem: warum "?" wg doppelmoppel? kann auch nix dafür, arbeite mit einem mac, und der is manchmal ein bisschen voodoo-mässig. oder "?" wegen der antwort? dann versteh ich gar nix mehr..... :plemplem: :plemplem: :plemplem:

hallo! das könnte dir (teilweise) helfen: schau hier greetz

hallo! sitz grad in der arbeit und bin bei egay an blinkern dran... kann jetzt aber grad net nachmessen: was für eine grösse braucht man für die sprint/bajaj chetak? 22mm? andere? :plemplem: danke, fab

cheers!

hallo! hab unter "suche" 2 gleiche topics drin. wie bekommt man da eins wieder raus? danke

hallo! hat jemand für mich noch einen satz (komplett) übrig? am besten für den schmalen geldbeutel... danke, fab

@ezekiel hast recht, aber meine überlegung war, das ein warmer motor "lieber" mit so einem schwachen züfu anspringt wie ein kalter einer, und deswegen in meiner überlegung das züka bzw. jetzt auch der kondensator eine zentrale rolle spiel(t)en. scheiss schachtelsätze. was du meinen? @huber sollte kein vergleich mit dem huber aus dem lied sein, war nur wg. der namensgleichheit, "ober i glab, du host mi scho" an gruas, da fab

also, dann werden wir mal konkreter- is keine px, sondern die sprint-replica von bajaj (chetak 150 classic) mit dem schwingsattel, und das problem is, das ich das ding kalt so gut wie nie durch kicken anbekomme (warm gayt), und alles passt, nur der zündfunke is halt recht schwach... aber kondensator ist auch wieder ein guter denkanstoss gewesen--> danke, lasamström. trotzdem: gimme some mo'...

@demion: eigentlich nur nen stärkeren zündfunken-der is schon recht schwach (aber regelmässig) auf der brust @huber: ja guat, huaba, des host schee gmocht, mir gfrein uns dass di gibt... (falls den söllner kennst, falls net, vergiss es...) und falls ihr im gsf noch mehr tipps habt, her damit. DANKE!!

hallo! weiss irgendjemand vieleicht einen (oder 2) trick(s), wie man den zündfunken stärker bekommt? (kerze is nagelneu) hab mir schon diese hot-wire kabel angeschaut, aber 78 öre sind eindeutig zuviel für ein kabel (für mich zumindest ) hab auch schon in den topics gesucht, war aber nix passendes dabei... danke!

so, ich werd jetzt gleich traditionsgemäss aufs land raus fahren, und mir dort weisswürst und weizen einbauen. FEIERTS ORDENTLICH!!!!! an gruas, da fab

@mitsch dafür sind die meinigen "nur" A2....

hurra!!!!! hab gestern meine 4 poster auch bekommen! ein hoch auf fürstenberg!

@gumminupsi das is schon die mit der sprintkaskade. also, die löcher sind li u re vom scheinwerfer, da gehen aus der lenkerfront so schwarze halterungen raus, auf denen die riesigen, hässlichen blinker sitzen. die müssen weg - ganz klar, aber, wie schon gesagt, wie spachtelt sichs da am besten: mit oder mit ohne unterlegung? und wenn, mit was? über die hinteren blinker-löcher mach ich einfach schönere "richtungswechselanzeiger"...

also ich kann dazu sagen, das bei uns (bayern) cross-helme absolut pflicht waren, als noch mehr blech als plastik unterwegs war. am besten von MDS, welchen auch ich besitze. werden leider schon lange nicht mehr gemacht. RIP MDS....

sorry, danke, bin neu....

kann man nen auspuff für den tüv per dämmwolle o.ä. ZEITWEISE leiser kriegen? gibts evtl sogar dämmstoff, der mit der zeit von selber "rausbrennt"? danke, ganz lieb

servus! muss auch mal meinen senf dazugeben: meiner meinung nach sind die schlimmsten die mit den fuffi-rennmaschinen. bei uns gibts nen 50er-streetfighter....auuuuuuu.... aber, wie gesagt, meine meinung, jedem sein bier....

cool danke!

serrvus! bekommt man den 200er leovinci-puff eingetragen? hat ja keine nummer...

so wegen der rundung...

is die classic (schwingsattel, alte kaskade), das mit den ochsenaugen is mir klar, aber ich meine, ob die spachtlerei mit einer unterlegten fiberglasmatte o.ä. vieleicht klüger wäre..

cool, habe auch nach ca. 5 min antwort bekommen...das is mal n service...

ach ja, wie spachtelt man am besten die löcher der hässlichen frontblinker zu?