Alle Inhalte von ThomasN
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Sprint 150 Hinterrad dreht schwer
Als ich bei der Motorrevision vor ca. 2 Monaten den Wellendichtring hinter der Bremstrommel gewechselt habe, ging die Bremstrommel recht schwer drauf und drehte sich auch mit etwas Wiederstand. Als ich im Forum gesucht hab stand da, dass sich das gibt, wenn Öl eingefüllt wird. Am Ende meiner ersten Probefahrt heute quietschte es sehr stark und ließ sich nur sehr schwer drehen. SAE 30 ist drin und den Simmering (den hier) habe ich mit dem Alten verglichen und sie sind identisch. Die Welle dreht sich ohne Trommel problemlos.
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Sprint und Px Teile. Jetzt alles zusammen für 50?
Wer alles in Dortmund Abholt, bekommt den ganzen Kram für 70?!
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Wideframe, lampe unten hoffmann, APE VNB, rally und Smallframe teile
PN wegen dem Motor.
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Sprint und Px Teile. Jetzt alles zusammen für 50?
Verkaufe ein Paar Reste aus der Werkstatt. Alle Teile gehören mir, liegen in Dortmund und werden nur hier angeboten. Die Preise sind VB, der Versand kann zusammengefasst werden. Abholung wäre am Besten. Gepäckträger Sprint Chrom. Etwas Flugrost, geht aber noch 30€ Sitzbank Sprint. Bezug ist nicht Original und an den seiten Abgeklebt. Gestell ist noch Top. 30€ weg Feder war angeblich für Sprint vorne, ist aber zu Lang 10€ Kotflügelnase Chrom, etwas Stumpf reserviert 5€ weg Brems/Kupplungshebel Sprint PX 3€ reserviert Schwingenabdeckung eine leichte Beule 5€ Reifen 3.50 auf Pink lackierten Felgen stück 7,50€ Dunkel Lackierte(Gepulverte?) Bremstrommel PX Lusso Hinten keine Riefen, 3 Stehbolzen abgedreht 20€ Felge in gleicher Farbe, leicht rostig 5€ Sito + für PX 200 ca. 500 km gelaufen Lack blättert ab darunter sieht es Verzinkt aus(rostet kein bisschen) ohne schelle. Was ich beim Auspuff noch vergessen hab, ist das ich damit mal gegen einen Bordstein gefahren bin. Ich hab es einfach vergessen, weil ich nur Fotos von oben gemacht hab. Die Beule beeinträchtigt aber nicht die Funktion. 40€ verkauft Dellorto 16.15 für PK 50 ohne choke, HD und Benzinanschluss, sonst OK 10€ Sitzbank PK s mit Chromhaltegriff mit zwei kleinen löchern. Das auf dem Foto sieht auf der anderen Seite genauso aus, sonst noch sehr schön 35€ Stoßdämpfer PX hinten noch fahrbar Bild auf Anfrage 5€ Vergaser PK 50 XL Automatik, Benzinanschlussgewinde kaputt sonst komplett 5€ Auspuff Sprint laut Tacho 7500km alt, entrostet und mit Ofenlack lackiert, Bild auf Anfrage 15€ weg ES BLEIBT BEIM ABHOLPREIS ALLES FÜR 50€!
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Suche Fahrbares 177dr Zylinderkit
Es sollte noch gut fahrbar und komplett sein. Macht mir ein Angebot.
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Deutsche Sprint muss zum Tüv
Die A-klasse gehört meinem Bruder und der hat einen 12Volt Staubsauger um jederzeit Krümel wegsaugen zu können. Ich glaube nicht, dass der eine ölige stinkende Vespa im Wagen habe möchte auch wenn man noch so viele Decken dazwischen legt.
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Deutsche Sprint muss zum Tüv
Jetzt hab ich es verstanden, danke nochmal. Das Problem ist ja, dass ich weder Hänger noch Transporter habe(ausser eine A-Klasse aber da geht ja maximal eine PK rein. Jetzt muss nur noch der Motor bis zur dekra und zurrück durchhalten.
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Deutsche Sprint muss zum Tüv
Danke erstmal für die Antworten. Der Roller ist mit dem Ablaufen des Tüvs auch abgemeldet worden, ich habe also nur noch den Brief. Ich möchte ihn in Dortmund anmelden. Ich hab das mit den Kennzeichen leider immer noch nicht Verstanden. Ich muss bei der Versicherung diese Nummer beantragen. Dann ab zum Amt und das Kennzeichen holen wie beim normalen anmelden, obwohl ich keine Tüv-Bescheinigung hab und muss dann mit denn Kennzeichen zur Prüfung fahren? Tut mir leid, wenn ich mich etwas doof anstelle.
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Deutsche Sprint muss zum Tüv
Was bedeutet Online kennzeichen zuteilen lassen? Ich muss doch erst bei der Versicherung diese Nummer beantragen und dann beim Amt die Rote Nummer bestellen, oder?
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Deutsche Sprint muss zum Tüv
Ich habe jetzt endlich meine Sprint 150 bj. '73 für den Tüv fertig. Da ich keine Transportmöglichkeit habe, muss ich mir wohl ein rotes Kennzeichen holen. Die Frage ist, wie ich das mache. Das zweite Problem ist, ich weiss nicht welche Abnahme ich beim Tüv machen muss, also Vollabnahme oder normale HU. Je mehr ich suche oder Anrufe, desto mehr verschiedene Antworten kriege ich. Papiere sind da und der Tüv ist seit 10 jahren abgelaufen.
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Weisswandreifen säubern ?
Die blaue Schutzfarbe geht am besten mit Seifenwasser (Pril oder ähnliches) ab. Wenn die Weisswände dann mal dreckig sind kann man sie am besten mit WD-40 saubermachen.
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Suche Vespa Sprit, Rally, VNB oder ähnlches zum Restaurieren
In NRW. Sollte mehr als 125 ccm haben und am besten mit Papieren. Oder auch ohne Motor. Preisrahmen liegt bei 1500?. Wenn möglich ohne Schweißarbeiten.