OFFI

Na das wär auch mal was. Vielleicht klau ich einfach die Geometrie vom Scruppy seinem Kopp, das wird schon ganz gut sein was die S&S Leute da machen. Hab aber auch noch n Gravedigger-Malle Kopp hier rumfliegen, der läuft auch ganz ok. Den könnte man ja auch kopieren... Du könntest ja mal Preise und Dauer fürs Bearbeiten von 2 Köpfe PX200 anfragen...?!

Jippie Dieh Dau Da Didel Dum Dei ! Was haste denn für n Kopp? S&S mit 1,2er Quetsche und 10:1 oder so? Nimm ich auf jeden Fall gerne mal zum Probefahren. Wann biste mal wieder inne Halle? Ich wollte mal die Dollingtröte drunterhängen, die liegt da auch noch rum...

Schaaaaaaddddddeeeee !!!! Was is denn nu mit Köppe machen lassen?? Weiß einer Einen? Außer Gravie..?

Im Dienstleistungsbereich hier im GSF biete jemand eine "Frischekur" für Polräder an. Der hat sich ne Apparatur gebaut, um Polräder neu zu magnetisieren. Einfach mal die -->Suche bemühen: "Polrad magnetisieren" Ob das bei dem o.g. Problem hilft, kann ich allerdings auch nicht sagen... Eddie fügt hinzu: http://www.germanscooterforum.de/topic/209945-lura-neu-magnetisieren/page__p__1067214299__hl__polrad%20magnetisieren__fromsearch__1#entry1067214299

Wer macht dat hier eigentlich mit Kopfbearbeitung? Hab da noch 2 Köppe rumfliegen zum bearbeiten für Malle210... Ich hab meinen aktuell gefahrenen Kopf bdamals beim Gravedigger machen lassen, aber der meldet sich grad nich wegen Preise und Verfügbarkeit. Hier is doch auch immer mal wieder was im Busch wegen Köppe machen und so...

eben entdeckt... Geilenkirchener Zeitung...

Heute in der Geilenkirchener Zeitung:

Ich hatte Angst vor dem Maddin. Der hat gesagt, er will aufm Dive unbedingt irgendjemandem den Fuß brechen, und damit mir das nicht passiert hab ich gedacht "bleibse lieber mal zuhause"...

OH oh da kriegt der RT5 n feuchtes Höschen wenn der von 30 bzw. 32 VHST hört... Hat der mir vor Kurzem noch erzählt... Was haste denn mit der SF Karosse vor? Evtl. dem Offi geben? Zustand?

Moin Motte, hab grad mal gekramt und gesucht, aber leider keinen Ständer mehr gefunden... Hätte gedacht, ich hab noch einen... Schönen Tach noch allerseits!

Ich hatte mal son Ding hier rumfliegen... Ich guck mal wo das ist...

Na dann wünsch ich dem Biff auch mal Guuuuteeeeee Besssssserrrrrrungggggg...

Da läßt man Euch einmal alleine, und schon is einer kaputt! Mit'n Biff müßt ihr doch aufpassen, der is sowieso so klapprig und verlebt...

:wacko: :wacko: :-) :inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:

So, nachdem ich insgesamt dreimal die verf***te Kupplung aus-und eingebaut hab, packt das Ding nu gar nich mehr... Beläge getauscht-nix. Federn getauscht-nix. Beläge an den Nasen etwas eingekürzt (wegen Ring um KuLuKorb)-nix. Korb getauscht-nix. Kupplung rutscht nur noch durch. Beim letzten Ausbau dann bemerkt, dass sich ein Gewinde von Kupplungsdeckel auch noch verabschiedet hat... Könnte Dann eben schnell die Düsen vom Holle geholt und eingebaut, läuft schon besser - aber jetzt sifft die Sau ohne Ende. So etwa wie Mittelstrahl am Morgen... Und hinterläßt eine schöne Regenbogenspur aufm nassen Asphalt . Also Gaser ab, aufgeschraubt-nix. wieder drauf-sifft. Wieder ab, Schwimmernadel und Schwimmer kontrolliert, alles top. War ja vorher auch top und dicht. Alles wieder zusammen-sifft wieder in hohem Bogen Alles Hab jetzt kein Bock mehr, weiß nicht ob ich noch aufm Dive auftauchen werde, und wenn dann als Beifahrer... Bin scheinbar nicht in der Lage den Membranmotor anständig zum Laufen zu bewegen... Und wenn ich irgendwo dran schraube, dann geht was kaputt. Hab scheinbar Kacke anne Finger oder so. RT5 kann sich vorerst als Sieger beim Pimmelfechten sehen, mir egal. Sorry maddin, dass der Up&Over nicht aufm Dive zu sehen ist...

Dreckswetter ... Ich reiß jetzt erstmal die Kuppelung auseinander die Drecksau!

Wat is? Musste Dir jetzt schon fremde Motoren leihen weil Deiner nix drückt? Fürn Dive kommt die Makita ins Handschuhfach... Ohne Kicker is ASI

Gayt klar Joungee! Au huuuur !!!!

Pott hängt geil so. Backe wird noch maximal ausgeschnitten und dann sieht dat schon seeeehr jutt aus. Hab vom heimweg ein leises klingeln im rechten Ohr, weil der Pott sich anhört wie eine spätpubertierende Vollcrosströte und die Membran durch den Gaser dermassen rumbrüllt dass die Leute sofort ihre Kinder vom Bürgersteig in die Vorgärten ziehen... Pott bringt so dermaßen Leistung dass die Karre in jedem Gang hochgeht und mir andauernd der Hinterreifen durchdreht beim Gasgeben. Und das Alles sogar obwohl ich noch gar nicht im reso war, hab ich mich nicht getraut. Kann sowieso nur halbgas geben weil ich mich sonst sofort mehrfach überschlagen würde... Okay ich will mal nich übertreiben aber den Gerät is schon schwer asozial. Ich denke mal, wenn der Gaser und Zündung mal ordentlich steht (hab das Ganze einfach mal grob zusammengewürfelt...) dann reicht dat wohl für dem RT5 seine grüne Karre auffe Rolle abzuziehen... (-; Hab aber noch schwer Probleme mit Kupplung und Elektrik, da muss ich nochmal ran...

Der is sowieso total krass unterwegs... Würd mich nicht wundern wenn der irgendwann mit seiner schwarzen Reuse mit Vollcross-Fremdmotor drin um die Ecke kommt oder so...

Oder Doppelmalle mit 442ccm! Aber bei der PX wird das wohl um Einiges schwieriger...

Jo danke! Klumpfuß is sch***e... Maddin hat die geile Tröte eigentlich feddich, meine Mopete läuft schon und ich schaff et einfach nich da mal beim alarmschrauben vorbeizufahren... Ätzende Situation...