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shamane

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Alle Inhalte von shamane

  1. Hallo Leute, möchte meiner Sprint was Gutes tun. Ich suche einen PX125 Block. Dieser sollte schon bearbeitet sein. Dachte an Membransauger, Überströmer gefräst, Rennwelle... Zylinder (177 Polini), Vergaser, ASS und Auspuff habe ich. Der Block sollte einbaufertig sein (dass ich noch ein bischen was machen muss ist mr klar). Zahle gut!
  2. Hallo Leute! Ich suche einen Ansaugstutzen (kein Membran) für einen 30er Dellorto Vergaser für meine GTR. Bitte alles anbieten! Danke
  3. Verkaufe einen Simonini righthand Auspuff in Chrom für PX125, Sprint, GTR u. ä. Tolle Optik, super Sound, nach Diskussion mit einigen Kollegen einer der besten "Righthands". Bin aber doch mehr der Lefthand-Typ, darum gebe ich den Auspuff wieder her (hatte ihn ehrliche 100 km montiert.) Hat vom Vorbesitzer unten ein paar Kratzer, diese sieht man beim montierten Auspuff allerdings nicht mehr. Standort: Steinhaus / Oberösterreich Preis: EUR 50.- exkl. Versand
  4. Mit Versand nach Österreich
  5. Hallo Leute, ich suche einen Scootrs Auspuff oder gleichwertig für Sprint / PX 125. Bitte alles anbieten.
  6. Hallo Leute, suche einen Leovince Performance (Rechtsausleger) für meine GTR. Heißt auch "Leovince Performance für PX 80-150." Siehe hier: http://www.sip-scootershop.com/main/base/Results.aspx?t=42270000&d=%28ape,lam,old,px,sma%29&a=1&sort=0 Wenn man den Auspuff auf Details anklickt, kommt allerdings der Polini right. Bitte alles anbieten, mit Versand. ZAHLE GUT!!! Besten Dank im Voraus!
  7. Hallo Leute, kurze Frage: gibt es für eine GTR mit Kontaktzündung ein leichteres Lüfterrad als das originale? Möchte, dass die Mühle etwas schneller hochdreht. Verbaut ist ein 177er Polini mit 24er SI Vergaser und einem umgeschweißten SITO Plus. Besten Dank für Tips! Tom
  8. Hallo Leute, ein Bekannter hat eine PK 125 bei der alles original ist. Er fragte mich, ob ich ihm einen anderen Auspuff montieren kann. Das Montieren ist ja kein Problem, aber welchen Auspuff soll ich nehmen? Die Polini Schnecke erfordert ja auch, dass man das Trennblech rausschneidet und das möchte mein Bekannter nicht. Gibt es einen Tuningpuff (z.B. SIP Road o.ä.), welchen man ohne Modifizierungen montieren kann? Besten Dank für Tips!
  9. Hallo Leute, habe heute mit einem Freund den Kupplungszug bei meiner GTR getauscht. Dabei sind vom heraushängenden Scheinwerfer 2 Stecker abgegangen und ich weiß nicht mehr wo die hingehören. Hat jemand zufällig die Kabelfarben parat? Besten Dank im Voraus! Tom
  10. Danke für die Pläne! Noch eine Frage: In den Plänen ist eine Tachobeleuchtung eingezeichnet. Bei meiner leuchtet beim Tacho nix. Haben alle GTR eine Tachobeleuchtung (dann ist wahrscheinlich die Birne hinüber) oder gab´s die mit und ohne? Tom
  11. Das hat ein Kumpel auch schon gemeint. Wenn ich hinten was stärkeres reingebe, kann es sein, dass es vornen nicht mehr so hell leuchtet (wenn man bei einer Vespa überhaupt von "hell" reden kann)
  12. Danke t4! Würde etwas dagegensprechen als Rücklicht 10W und als Bremslicht 18W zu verwenden? Das derzeitige Rücklicht ist ja einen ziemliche Funzel. Tom
  13. Hallo Leute, ich finde keine Liste, welche Glühbirnen in einer 6V GTR verbaut sind. Hat wer eine Auslistung oder einen Link zu einer Liste? Besten Dank im Voraus! Tom
  14. Hallo Leute, bei meiner GTR scheppert der Deckel des Seitenfachs so laut, dass ich den Auspuff fast nicht höre. Hat da jemand Tips dagegen (außer zuschweißen ) Habe schon versucht einen dünnen Moosgummi beizulegen, hat auch nicht viel genützt. Danke im Voraus für Tips! Tom
  15. Hatte soeben dasselbe Problem. Ich hatte den Benzinschlauchanschluss (das Teil das im Benzinschlauch steckt und am Vergaser angeschraubt wird) zu fest angeschraubt und dabei ist er gebrochen. Sieht man auf den ersten Blick auch nicht, kommt aber massig Sprit wenn man den Benzinhahn aufmacht!
  16. Ich glaub´ ich hab´s! bei dem neuen 24er SI hat der Choke Kolben nicht ganz geschlossen. Habe die kleine Führungsnut für den Umlenkhebel etwas tiefer gefeilt, nun schließt er ganz. Versuchen konnte ich das Ganze jetzt nicht mehr, da ich den Benzinschlauchanschluss zu fest angezogen hatte und der Anschluss gebrochen ist. Hab´ ich auch erst bemerkt, als alles zusammengebaut war und nach aufdrehen des Benzinhahns aus der Vergaserwanne massig Sprit kam Morgen Abend wird getestet und berichtet! Tom
  17. Ist echt komisch. Hab´ den Gaser nur aus- und eingebaut und jetzt geht nix mehr. Hab´ bemerkt, als ich die Dose ohne Lufi gestartet habe, dass aus dem Röhrchen, welches oberhalb des Schiebers rauskommt massig Gemisch einspritzt wenn ich Gas gebe. Ist das normal?
  18. Hab´ ich alles schon versucht. Die Kerze war gestern noch tip top! Das Problem tritt auch ohne LuFi auf! Tom
  19. Nach Recherchen im Internet passt es mit 116-118 HD. Wenn ich was größeres reingebe (120-122) fängt sie ber Vollgas an zu ruckel und zu viertakten. Außerdem hätte ich bei zu magerer Abstimmung keine verrußte Kerze, oder? Tom
  20. Hallo Leute, bin gestern bei einem Treffen ca. 100 km mit meiner GTR gefahren, zuhause hab´ ich mal den Vergaser abgenommen um zu sehen ob die Vergaserwannendichtung gut ist und der Vergaser richtig eingestellt ist. Habe die Gemischeinstellschraube ganz hineingedreht und 1,5 Undrehungen wieder raus und die Düsen gereinigt. Alles wieder zusammengebaut, nix vergessen. Heute hab´ ich bemerkt, dass sie zu fett läuft, Vollgas ist OK, aber unter Teillast fängt sie an zu ruckeln und Standgas binge ich gar keines mehr hin. Die Kerze war bei der anschließenden Kontrolle verrußt. Setup: Polini 177 24er Dellorto SI HD 116 ND 55-160 Hauptluftdüse 160 Die Mühle ist vorher ganz normal gegangen (ich weiß: never change a running system ) Hatte das schon mal wer? Besten Dank im Voraus für Tips! Tom
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