wittich
Members
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle Inhalte von wittich
-
Rusisch hört sich gut an
-
Ich werde jetzt eine XL2 Kupplung verbauen. Da ich keine Lust habe das Ding alle paar wochen zu zerlegen. Also wenn einer die Malossi Kupplung will, die hätte ich günstig abzugeben.
-
Kupplung ist eine normale. Malossi 4 Scheiben mit Polini Feder. Habs vorher mit der Malossi Feder probiert aber da geht gar nix.Ist eine normale Kupplung verbaut. Hab grad gemerkt das sie wenn ich mit dem Spanngurt die Kupplung ziehe irgendwann trennt. aber auch nur ganz leicht.Wollte gerade meine Kupplung einstellen. Trennt aber auch bei Vollem Zug nicht. Kann es sei das das so ist weil noch kein Öl im Motor ist, oder ist der Druckpilz verkehrt ?? Kupplung ist eine Malossi 4 Scheiben mit Pollini Feder. Wer kann mir helfen ??Und ein letztes mal hoch. Danach gehts in den Container oder zu ebay.Wenns paßt kommen bestimmt auch ein paar Berchinger zum Winkler wenn das jetzt noch aktuell ist. Falls meine Karre bis dahin läuft.Ist nicht in Holnstein sondern in der Erbmühle.Gute Idee mit den Buchsen. Werd ich mir auch machen. Danke.Jetzt mal wieder neue Bilder und ein paar Fragen. Denkt ihr der Platz unter der Backe ist ausreichend oder könnte es zu warm werden ?? Ist das normal das die Stoßdämpferaufnahme am Motor so weit nach links raussteht ??
It looks like your`s. i checked it.So um die 400? mußt Du rechnen. Meiner war bei dem Preis aber schon komplett bearbeitet.Gute Idee. Werd ich morgen gleich mal testen. Danke schonmalJa ich weiß. Find auch langsam die Disskusion um den Zylinder langweilig. Das Licht dreh ich dann noch. Hat keiner einen tipp zwecks Gaszug?? Ich dachte mir die Hülle abschneiden wäre das einfachste, aber dann hab ich den Nippel der am Gasschieber eingehängt nichtmehr. vielleicht könnte mann da auch einen Klemmnippel einbauen.Heute mal wieder ein wenig geschraubt. Hab auch noch ein kleines Problem. Der Gaszug ist zu kurz bzw. die Hülle davon zu lang. Hoffe mal mir fällt dazu noch was ein. Vergaser ist ein 28er Dellorto.
for me please pictures after modification. thanksMomentan eher schlecht mit den Fotos. Dazu müßte ich ihn ja wieder zerlegen.Ich werde den Zylinder jetzt mal testen.Ist der mit der GPS Prägung. Scheiß drauf Jeder hat mal klein angefangen und muß Lehrgeld bezahlen Es ist doch wohl so das jeder seine Meinung hat und auch haben darf. Ich finds ziemlich wenn hier irgendwelche Leute oder Firmen schlecht gemacht werden.Gibts jetzt Aktuell jemanden der so einen Zylinder fährt und sich hier im Forum rumtreibt?? Hätte gerne noch ein paar andere meinungen zu dem Zylinder.This is not an original Foto from my Zylinder. This Picture is from the Rollerfabrik Homepage.Such Dir hier im Forum einen passenden Plan für deinen Roller. Dann machst Du dir mit einem Draht oder Schnur eine "Schablone" für die Kabellängen. Anfang(Lenker),evtl Blinker,Hupe,Bremse,Zündung bzw Kabelkästchen und Rücklicht. Ich hab mir dann ein 7poliges Kabel von einem Anhänger besorgt und losgelegt. kleiner Tipp: lass alle Drähte 20-30cm länger als benötigt. Zum schluß das ganze in ein Schutzrohr verpacken und gut is.Hab vorhin mal den Motor samt Auspuff testweise eingehängt. Dabei ist mir aufgefallen das der Puff ziemlich nah am Backen hängt. Denkt ihr es ist ratsam dort eine Hitzeschutzmatte oder irgendwas anderes zu verbauen ???Hab mir meinen Kabelbaum auch selbst gemacht. War gar kein Problem. Hab ca. 2 h dafür gebraucht.
Wichtige Information
Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung