poppa

Hair bevor du auf deine 280 meilen top tour gehst, kannst du mir mal nen top tip geben. wer ist dieser gutausehende muskulöse top typ auf dem bild da, würde bei dem gerne in die schule reingehen, der hat bestimmt 5 weiba an jedem finga...und der schnee schmilzt wenn der vorbeikommt...und sein onasa hat bestimmt mehr druck als nen feuerwehrschlauch...

würde den auslass noch je nach oanlagen 5 bis 13 grad hochziehen gruss

interesse an den hauben bitte um bilder gruss

die deutsche antwort darauf: au schee

die inna mitte drinnen

ok das tut mir leid, da zeigt sich wiedermal das patch im reden besser ist als im wissen. gruss

56 kilo, a korb. 26er jeans, 36er tops. rhaicht das????

http://www.ateliersruby.com/

was heisst hier aufspruch. das ist halt so. weiba und den job in der marketing agentur habe ich mal nicht erwaehnt, weil eh klar. aufspruch ende.

ich hatte doch gerade oben geschrieben, dass ich nicht mehr of in der surgery bin...lest ihr eigentlich das geschriebene??? maex. preis kann ich rausfinden, wuerde aber auch nix anderes machen als du: anrufen. gruss

@ stampede und maex ich bin bei der surgery eigentlich komplett raus. Dozentenstelle, doktorarbeit und scootering nehmen neben klettern und roller meine ganze zeit in den anspruch rein. da bleibt eigentlich keine zeit mehr um im oel zu stehen. war aber neulich wegen meiner kiste da zum basteln und habe mit patch ueber braces (<- top wortspiel) gesprochen. ich dachte eigentlich, simon haette die dinger eingestellt, aber patch meinte er bekommt die die. habe ihn also nur beim wort genommen und das weitergeleitet. einfach maude im shop anrufen und die dinger bestellen, wenn's wieder lange dauert kreidet es nur nicht mir an. gruss poppa edith sagt noch, dass wir die ersten schon verbaut haben und die echt gut fahren, so wie taffy road aber mehr druck und dreht einen tick mehr

junx geht einfach auf www.scooter surgery, ruft an und bestellt. die werden nur auf bestellung gemacht und es kann dauern, aber mit druck vom haendler ist simon normalerweise schneller. gruss

sehr gut otto, das gibt eine 1 in betragen und auswendiglernen, und weitere pluspunkte fuer heelgrabbing, du sau

ahhhlso, wuerde da keinen reso draufdonnern, weil wegen style und so, wenn dann richtig und mit minderleistung stilecht ankommen. besorg dir doch einen netten fresco under kickstart, das kann zwar nix schaut aber gut aus, anonsten nen ralph saxleby, den mach ich mir jetzt auch an meine 70er altschulkiste. pm faende ich auch noch stilecht und der sollte doch auch mit den zeiten gut funzen. falls es ein devtour wird unbedingt nen leichten enddaempfer fahren, dann reisst er nicht. weitere moderne alternativen sind: der brace. wegen sieht man nicht und wenn du dich mal bei den briten auf die suche begibst findeste bestimmt was nettes ueberteuertes altes, was zwar kein gas bringt aber die horste neidisch macht. ach ja den nk gibt es ja auch noch... gruss britpopper

its like oh shit like i dont know like the firrrrst one know what iam saying like... warum sprechen die so komisch hair? kannst du mir das mal uebersetzen. -splendid edith mag niederbayan

was nen kackhaufen. @schmied, habe mit matt die bremse am samstag angaybracht. alles super danke gruss

laber hier nicht rum und schick lieber ma bilders von dem weiss grünnen scheisshaufen in deinem avatar!

ja hätteste das mal gemacht. dafür gibts heute kein fideo, aber die info mal ins honigkuchenpfherrd topic reinzugucken. gruss popper

Ciao Ragazzi, so das ding ist jetzt wieder fast zusammen, warte noch auf ne neue zündung. setup nun wie folgt: Sx200 zylinder mit 70mm, stage 5 portet by legendary Dread Lock Gerry (das rhighmt sich und was sich rhymt ist gut). Das ding war sauteuer, aber ich musste es einfach haben, die kanäle sind ein gedicht. so gut, dass ich nicht mal gemesen habe. die üstromer und der auslass schliessen auf ut exact mit dem kolben ab. kolben ist ein asso 70mm. welle ist eine neue mec 58/107. kopf ist ein geskimmter taffy ts1, um das höhere spanische motorgehäuse auszugleichen. zündung ist original indisch alles neu. lager sind japanische superlager, die beiden wellenlager alleine haben 60 pfund gekostet, ich hoffe das kann was. auspuff ist ein af clubmann (nachdem patch tollerweise meinen ORIGINALEN ANCILLOTTI auf den müll geschmissen hat) soll aber beizeiten durch einen ralph saxleby clubmann mit Vw dub endroherr ersetzt werden. ja das wird laut. so getz: gaser: ihr habt mich überzeugt. düse das ding jetzt ersma mit dem 30er dello ein weil es schnell gehen muss. will dann auf den pwk 30er umbauen den ich noch liegen habe, wäre beizeiten dann von wänä und anderen könnern für tips dankbar. werde das dello setup die tage hier posten. daumen drücken. hoffe echt das wird halten. gruss poppa p.s. whair ist dieser m210, kann es sein, das der nen nagel im kopp drinnen hat?

Maic, ich habe weder pm noch sonstwas bekommen. ausserdem war ich unterwegs, wenns dringend ist, du hast ja meine nummer. FÜLLBOY DAS IST NUR FÜR DICH Du bisch elektrisch

so folgendes: der club hat sich wieder lieb. wir kommen fast gayschlossen zum r+r das thema klassenfahrt ist noch nicht durch, es ist aber zur zeit die möglichkeit einer verlegung in den august rein angedacht. gruss

alles gute pupsgesicht

So mal alles ruhig hier. schmiddy und marci haben nur ihre tage. das wird jetzt mal intern besprochen und dann kommen wir vereint und gestaerkt zurueck.

junx, koennt ihr bitte mal wie schmiddy ne klare aussage zu der r+r geschichte im verteila machen, fuer die junx iss das echt ne latte an meilen auffa kiste, das sollte dann auch entsprechend funktionieren. oder wie seht ihr das. ab innen verteila (rein) poppa

cheers steve