Alle Inhalte von Pornstyla
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
mein fräser ist so scharf das die nikasilschicht nicht ausbrechen kann, ging bei meinem auch wie butter. hat aber nix mit dremel zu tun, ist der dickere und der geht super mit dem luftdruckbohrer. ja ich kann den auch holen, kein problem, wird nur wochenende werden. schau mal in den rollerfahrer in krefeld und umgebung thread
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
@PXler den pott würde ich gern holen, denke so gegen wochende oder bist du sa auch in krefeld? @ tenand nimm meinen fräser, der rockt!
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
schweißen ist kein problem, ich bin der bratmaxe!
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
ich bin heute nochmal gefahren und mir ist grade erstmal schön bei vollgas der vergaser ab gegangen, dann war es schon dunkel und einmal ohne licht und strom quer durch die city. ich möchte mich bitte auch nochmal in die auspufffrage einreihen. ich bräuchte bitte einen recht aktuellen topf der für hohe steuerzeiten ausgelegt ist irgendwie. wie ein nordspeed oder pipedesign oder sowas in der richtung. wäre super, denn ich denke der scorpion ist nix für den zylinder
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Vespa-Fahrer aus Krefeld und Umgebung gesucht!
na toll, hättest das nicht früher sagen können, jetzt muss ich sa arbeiten! :(
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
guten morgen ich bin heute unterwegs, kann also nicht, aber ich würde mit dem auch nicht auf die bahn so wie der zur zeit läuft.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
kannst meinen fertig machen! ich muss jetzt einfach mal zugeben das mir wohl die erfahrung fehlt um den fehler bei mir zu finden
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
ich bring evtl auch noch jemand mir wir bekommen die hütte schon voll! ;)
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
ja hab mal alles geschrieben was wichtig sein könnte, kein plan
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
und warum läuft das bei mir nicht so richtig???
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
ja, ohne effekt ich hab jetzt beim stahlfix paar fuss und kopfdichtungen bestellt...
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
klingt ja nicht so prall bei mir ging heute alles gut in der halle, aber meine mopete will immer noch nicht..........
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
ich muss noch bis 14 uhr arbeiten, dann zu meinem felgenpulvermann, dann den roller aus der halle in meine halle bringen, meinen bus noch tiefer schrauben und zwischendurch evtl bisschen roller machen
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
dann hier die offizielle einladung zum lustigen koso schrauben ab ca 15 uhr an meiner halle!
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
den kannst du heute ab 15 uhr solange einstellen wie du willst. denke obenrum passt das schon ganz gut, könnte evtl eine nummer kleiner, aber untenrum will er nicht so richtig.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
ohne pumpe ca 190° einlass und 128 zu 191
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
mich stört der nicht, die frage ist was die leute in blau sagen!
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
ich fasse zur vollständigkeit mal eben zusammen. mrp ass 32er koso 200er lhw kaba EDIT habe eine 6mm fudi und zusätzlich 2 papierdichtungen, also ca 6,5mm. aufgrund der 200er welle mit 110er pleul und 60mm hub
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
ich denke ich werde am 19. einfach mit den ding mal auf den prüfstand gehen und dann sollte man schon erkennen können wo was nötig ist. ich muss jetzt noch mal bisschen suchen wo ich eine 5 oder 5,5mm fußdichtung her bekomme und eine 0,5 und 1mm kopfdichtung. damit sollten die steuerzeiten auch wieder bisschen runter kommen. zu den düsen kann ich noch nicht viel sagen, war nicht dabei. dazu hab ich aber nochmal die frage bezüglich des filters oder trichters!? darauf hin werde ich mal versuchen den neu zu bedüsen um erstmal vom vergaser her die basis zu haben.
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
bezugsadresse ist schraubstockstr.1 in schraubstockhausen! geht super. ebenso geht auch hammer und meißel
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
zündzeitpunkt ist so bei 16 grad rum und QK müsste bei 1,3mm liegen ja ich weiß nicht ob die steuerzeiten sooo extrem daneben sind das jetzt nix mehr kommt, aber das kann ich bei bestem willen nicht glauben, die jungs haben da schon viel ahnung will ich behaupten. hast ja selber auch mal kurz mit ihm gesprochen.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
so, hier mal eine kleine zusammenfassung der beiden letzten fahrten heute hab ich mal die gänge durchgezogen, geht soweit schon ganz gut, nur im 4. gang ist nix mehr und er wird langsamer. habe ein 200er getriebe drin mit kurzem 4. gang, 23 zähne cosa und einem 130/70 reifen. sollte der motor doch eigentlich packen?!?!? er ist zur zeit noch bisschen fett bedüst, aber macht das sooo viel??? oder ist der scorpion einfach vollkommen falsch? jaja, die steuerzeiten sind sicherlich auch für einen anderen topf ausgelegt, aber macht das sooo viel??? bin ich einfach zu fett??? fragen über fragen..... und noch eine kleine meinungsfrage: ramair, trichter oder orig. gummischnüffelstück???
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
da können wie evtl mal am 19. drüber sprechen! ;)
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
ja das denk ich auch, aber ich werd mal mir fuß und kopfdichtungen spielen und mal schauen bezüglich auspuff
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
mein popo freut sich schon mal, mal sehen was die zahlen dazu sagen. untenrum ist der noch lahm und will noch nicht so richtig, aber das ist auch eine düsengeschichte. mal sehen was draus wird.