wasserbuschi

Ich leg ne PX in meinem Passat (35i) immer auf die E-Rad Seite. Ist bei 2 Transporten quer durch die Republik nichts passiert! Weiß aber auch nicht mehr, ob ich da was abgestützt hatte.... Gaytriebeöl kann drinn bleiben, ist ja über den Simmerring abgedichtet Backe ab und evtl. Lenkkopfschraube lösen, damit man selbigen verdrehen kann (im Bedarfsfall). Gruß, Alex.

Gut, nen bissl mehr als 500,- hätt ich für die schon ausgegeben Aber wenn se eh im Dunstkreis bleibt, ist doch okay! Bin auch fast am Überlegen, meinen Fuhrpark in Form der 4-Loch Fuffi zu verkleinern....... Aber irgendwie kann ich mich noch nich so richtig trennen: kost ja auch nich mehr, wenn se rumsteht. Nur der psychische Druck, noch eine Baustelle rum stehen zu haben ist halt doof Putte berichtete grade, dass Du uns nicht empfangen willst Al.

NEE!!! Haste die jetzt echt verkauft??? Hatte grade letztens noch überlegt, wenn ich mir noch nen Roller kaufen würde, dann Deine Lammy Hättste was gesagt, wär se in der Familie geblieben.... Al.

Hier nix Stress.... Das Auto, welches ich gestern etwas zusammen geschmolzen hab, ist immer noch nicht fertig, und so sitz ich heute eichelich nur rum Auch mal ganz nett, nach dem ganzen Autogefahre der letzten 10 Tage.... Al.

Gibts den L nicht auch als 60er?!? Al.

Warum nich gleich nen M1L ??? Al.

Morningsen! So, gesten sind noch 6 weitere Kollegen angekommen, und nun streiten wir uns mit 18 Mann um 12(-3) Fahrzeuge. Dazu kommt noch, dass ein paar Kollegen auch gleich 2 Fahrzeuge gleichzeitig für sich beanspruchen Teamwork sieht anders aus...... Aber egal - 2 und der Rest von heute Mein Peckaachzich-Cylander sah auch so aus... Gibts den denn dann nicht bei SIP Al.

Andersrum Ne kältere kann mehr Hitze ab, versottet dann aber bei zu kalten/fetten Motoren und geht kaputt!

Wasn datt für ne Zündung, die 15...16° verstellt??? Der Wärmewert der Kerze sagt im übrigen nichts darüber aus, wie heiß die verbrennt. Eher, wie viel Hitze sie selber abkann! Ist so wie mit Lautsprechern - die haben keine Leistung, sondern können diese maximal aufnehmen Bei Alt-PX und dem Larschfrehm Gedöns kommt der Ron-Bogen direkt an den Tankanschluss, da der Schlauch genau dort gegen die Karosse gedrückt wird. Ob das bei Cosa anderst aussieht, weiß ich aber nich.... Und mal blöde gefragt: was soll nen anderer Schwimmerstand beim SI was an der Bedüsung ändern??? Ich gehe mal davon aus, dass der Schwimmerstand auch ohne Spacer so ist, dass die (einzige) Benzinzufuhrbohrung aus der Schwimmerkammer IMMER unter Sprit steht Bei Trommel/Flachschiebern sieht das allerdings schon anders aus! Al.

Nee, meine schon zu spät, siehe Erklärung vom Spider: Da absoluten Reschpeckt, Hochachtung und Hut ab, dass man sowas "freiwillig" und andauernd macht! Ebent! Spritpumpe bei Orschinool halt ich für übertrieben. Dann eher son Fast-flow Benzinhahn, Ron-Bogen oder ähnliches! Al.

Ich seh da Falschluft übern Kopf (auf dem Foto linksseitig)..... Alex.

Morning! Puh, so ne (bisher) 7 Tage Woche ist nichts für mich.... Gestern um 5e aufs Bett gelegt und dann von halb 6h bis halb 8h, weiter von halb 8h bis halb 10h und schließlich von 0h bis 7h durch gepennt Aber ich sage mal: 3 und der Rest von heute, denn Freitag gehts schon wieder heim Wenn er mit vollem Tank richtig läuft, dann liegts ja nicht am Schwimmerkammervolumen. Eher damit, das dort zu wenig Benzin ankommt, wenn der Füllstand sinkt. Schlauch zu lang??? Etwas mager, wie?!? Oder Zündung (viel) zu spät... Alex.

Wenigstens kann bei so einem Motor der Drehschieber nicht kaputt gehen Kürbelwelle könnte aber schrott sein (Späne -> Pleuellager ) Al.

Die 1,5mm hast Du dadurch ja zu jedem Stehbolzen weniger Material, und bei den SFen ist da eh nicht soooooo viel Platz. Von daher könnte ich mir durchaus vorstellen, dass das kritischer werden könnte.... Was eigentlich auch zu erwarten ist, beim Bohrungsunterschied von 4mm Al.

Moin! So, wird immer besser.... Jetzt dürfen wir heute schon 2h länger arbeiten, aber dafür auch nicht mal mehr auf die Hauptstrecke :wacko: Die ist heute nämlich (wie in der Vergangenheit sonntags fast immer ) exklusiv gebucht. Immerhin haben sie nach langem hin und her wenigstens die LKW-Spur für uns frei gegeben. Da darf man allerdings maximal 120km/h fahren Manchmal fragt man sich......... Wenn ich jeden der 12 Tage hier 5 Min zu spät komme und 5 Min früher abhaue, hab ich die zusätzlichen 2h wieder drin Allerdings hat das irgendwie nicht den gleichen Effekt, wie ein freier Nachmittag Wünsche hab ich viele Alex.

Wär dann vielleicht sogar auch gegangen.... Das REDLINE bekommt man "eigentlich" auch nur als Import aus UK, habs aber über Umwege hier aus D bekommen Kann ja solche Voodoo-Bezwugungen eichelich immer nicht glauben, aber aus Ermangelung an Alternativen, probier ich es jetzt einfach mal! Nächstes ist dann Motoröl, da es mein bisher verwendetes nicht mehr gibt.... Kennt noch jemand andere Ester-Öle ausser dem MOTUL 300V in 15W50? Al.

Was für ne Viscosität hat das denn?? Ich war ja letztens auch lange auf der Suche.... Und bin bei REDLINE gelandet. Für mein Auto in 75W90 in der NS (non-slip) Variante. Nicht ganz billig, aber dafür soll die 2.Gang-Problematik damit deutlich besser aussehen. Aber erst mal muss ich den Zünd(?)aussetzern auf die Spur kommen Al.

Heißt es nicht, dass die 60er Schmalhanszylinder nich so doll sein sollen, da die zu wenig Fleisch ab den Stehbolzen haben und deshalb dort gerne mal fest gehen?!? Mit teurem Zylinder warte ich so lange, bis Falc nen Direktansauger Alu für PX-smallblock raus bringt Al.

Tja - mit vollen Hosen ist gut stinken!

Wochenende ohne Wochenende ist irgendwie doof Der Typ mit dem kaputten Porsche war der selbe Proleht, der morgens wild im LL mit Gasstössen und hölle lauter Abgasanlage bei der Eingangskontrolle zum Testgelände bereits negativ aufgefallen war Aber wenigstens ein Highlight: wir haben heut wieder Karten für die NitrOlympixx am RickenHeimHocken bestellt 4. mal in Staffel 2, insgesammt dann schon zum 7. Mal da!!! Die haben gesehen, dass Du mit ner Cosa vorgefahren bist und haben sich versteckt Aber Abstell-/Bastelecke kommt gut Al.

Puh - so langsam wird es heiß hier unten... Thermometer steigt über die 36°C. Hier ist heute "freies Fahren" angesagt, also anscheinend können Privatleute mit ihren Kisten nen paar Runden auf dem Handling-Track drehen... (wir leider nicht ) Aber bisher nur das übliche Sportwagen-Gros - Porsches, Ferraris, M- und S- Modelle, keine besonderen Teilnehmer.... Einen 911er hats bereits zerissen und der steht nun zerknittert gegenüber von unserem Bürro Aber glücklicher Weise ist dem Fahrer nix passiert! Ali

Puh - gayt wieder!!! Hatte schon gedacht, dass ich das ganze WOE hier auf der Arbeit aufgeflogen bin, wenn das GSF nicht geht.... Und zur Belohnung dürfen wir jetzt am WOE auch gleich noch 2h länger arbeiten, da AUDI sich überlegt hat, das Arbeitszeitmodell für Erprobungen umzustellen Irgendwie haben die alle nicht mehr ganz einen an der Waffel; Vor allem tun mir die Leute leid, die 3 oder gar 4 Wochen am Stück mit denen unterwegs sind! Nach 10...12 Tagen am Stück ist die Luft (zumindest bei mir immer) raus, und es wird nur noch auf die Heimreise hin gearbeitet! Das jetzt nochmals zu verschärfen, in dem es nicht mal mehr einen freien Nachmittag gibt, halte ich für bedenklich. In letzter Konsequenz werde ich dann in Zukunft eben 1 Tag früher abreisen! Alles scheiße, Deine Ally!

Sollte ne Mazzu-Vollwange sein, oder eine MEC.... Ist auch grade nen bisschen nebensächlicher geworden, da ich derzeit zu viele andere offene Baustellen hab Aber danke fürs Angaybot! PN Alex.

Der Hotelwirt meinte, dass wir grad Glück mit unseren 36°C hier haben.... Letzte Woche hatten sie hier durchgehhend um die 43...45°C Und zum WOE und für die nächste Woche haben sie das hier auch wieder angesagt.... Da bin ich aber mal gespannt Al.

Tach! Puh - warm........ Al.