becksler

tag auch welcher Auspuff passt besser zu meinem SETUP 136 Malle schön bearbeitet 28 Koso HP4 2,56 übersetzung Membran Polini eigenbau ansaugstutzen 28 was meint ihr VSP INOX für 200 euro edelstahl oder GPS Chrom für schlappe 312 euronen

Der Scheinwerfer gibt es bei Scooter und Service Der Scheinwerfer kostet allerdings 50 euronen, und der Scheinwerfer ist von der qualität vom feinsten gegenüber den 15 euro schrott scheinwerfer bei sip

danke für die rasche antwort

habe eine kurze frage an euch kann ich ohne weiteres einen 3.50 reifen auf eine v50 verbauen oder muß ich dann spurverbreiterung verbauen das der reifen nicht scheuert dank für eure antworten

kennt ihr die Vespa 125 T3 Smallframe fahrgestell nr NV 9.226xx blechnase gabs die mal in deutschland oder wurde der roller nur im ausland produziert selten oder gängiges modell achso baujahr 1980

und wo finde ich dieses thema hab schon die suche versucht

tag auch wollte mal euch fragen was ihr von einer Verstellbare Hauptdüse von einem KOSO Vergaser haltet

das war das falsche bild habe noch richtige fotos drinne

mein gott hast du probleme auf die antworten kann ich verzichten

wird gefahren über gehäuse und nicht direkt der zylinder ist neu und hat 0 km malossi 136

der zylinder wurde beim Fräsen mit dem Dremel bearbeiten bin beim fressen hängen abgerutscht die roten makierungen wurden entfernt mallebild.bmp bgth.bmp

auf beiden seiten wurde der Zylinderfuss gekürzt ca 1cm vorne + hinten

rote makierung vorne sowie hinten riße ( Bruck ) man spürt es wenn man drüber fäßt ui78ui.bmp

oder macht es was aus wenn am zylinder füß auf beiden seiten 1 cm fehlt

mit der digi kann man die risse leider nicht erkennen trotz makro

tag auch habe heute mal meinen malle 136er bearbeitet der scheiß ist bin mit dem dremel hängen geblieben und jetzt hat der zylinder fuß auf beiden seiten 1 cm riße kann ich den zylinder noch retten oder was meint ihr

wie hast du das gemacht mit dem Falc eintragen zu lassen bei uns scheißt der tüv schon rum wen er schon das wort hört RENNZYLINDER

habe ich noch nicht versucht geht das so einfach

kann man den franz auch kaufen als down for... im fertigen zustand wie sieht den der vsp road aus ???? gibts da bilder

tag habe eine 50N mit gepäckfach will aber aufjedenfall das gepäckfach behalten polini 130 membran 24 mit eigenbau ansaugstutzen 30 24/25 gelippte welle kupplung verstärkt 28 koso HP4 ich möchte keine polini schnecke oder sito banane ich will einen rennauspuff wo geil aussieht, geil klingt und wo man eintragen lassen kann und natürlich sollte der auspuff auch was bringen über eure antworten sag ich jetzt schon mal danke

und das überlaufen der schwimmer kammer was fürn ne düsen größe wäre als anhalts punkt

tag auch mit vergaser einstellen komm ich einfach nicht zurecht bin am verzweifeln folgendes problem die kiste springt schwer an, zündfunke perfekt vergaser zieht keine falschluft schon geprüft wenn ich die kiste an habe dreht sie hoch bis geht nicht mehr aber nur am anfang und nach ein paar sekunden geht sie aus folgenden düsen habe ich ausprobiert 110 , 98 ,153 mit der 110 war se am längsten an und der gaser läuft ab und zu über ( schwimmer hängt frei klemmt also nicht ) was tun will die kiste zum laufen bringen denn am samstag ist vespa treffen setup DR 130 ETS lippen welle polini Membran 28 koso

DANKE

tag brauche schnell eure hilfe wegen getrieb öl kann es sein das 10W 30 sein könnte

Was kostet der eintritt