Stuhlmann

Ich habe bei 56 am Treffpunkt aufgehört zu zählen. Da fehlte noch die letzte Parkbucht mit den Jungs aus OHZ plus 8 Roller aus Aurich. Gehe von 70 Rollern aus. Gefühlt waren es aber 300, wenn man sich an der Spitze fahrend in den Kurven umgedreht hat. Leude, wir danken Euch! Schöne Tour, netter Abend und für das ganze Lob, welches wir ernten durften! Bis nächstes Mal bzw. next we P.S.: Nicole, alles gute zur Schwangerschaft und Vera zur Verlobung.

Welcher es genau war, kann ich nicht sagen, wir hatten uns gestern nur noch kurz drüber unterhalten... Schick ihm ne Mail. Ist sicher aussagekräftiger als meine Erinnerung.

Schön, dass Ihr Flitzpiepen erscheint! Allemann?

Ich frag Tobi heute mal, wenn er beim Anrollern dabei ist. Hey M, will nix durcheinander bringen, aber die schwarze Perle steht ständig neben an rum, der Motor ist auf jeden Fall auch mit dem kleinen Gaser mehrfach auf der Rolle gewesen. Da fielen auch diese Zahlen, ja bzw waren aufm Bildschirm deutlich zu erkennen. Zur Vorsicht mal so formuliert: Ich meine, dass die eine Nordspeed bei Tim aufm 24er Gaser 25 Pferde und 22 NM gedrückt hat.

sauber!

Habe eben noch getankt und sogar ein wenig Luft auf die Reifen gegeben. Das muss reichen an Zuwendung! Dafür habe ich immer noch Hoffnung dass der andere Knochen bis Ostern übern TüV geht. Freu mich auf ne schöne Tour mit Euch allen. Kommt gut an, alles andere kriegen wir dann schon hin. Besonders gute Fahrt an Grobi, der scheinbar doch allein aus HH anreist. What shells...

Ich weiß, dass die eine Nordspeed bei Tim aufm 24er Gaser 25 Pferde und 22 NM gedrückt hat. Malle war nur gesteckt. Ist schon ne Hausnummer finde ich.

Lieber Schmackofatz, alles Gute wünschen Saddel und Herr Stuhlmüller! Bis nächste Woche!

Dann schau aber abends mal rum. Sonst nix fahrbares? Sorry fürs OT

Bei mir ist gar nix durchgesehen und die Alltagskiste zerbröselt so langsam die Kupplungsbeläge. Aber egal, muss halten! Wir freuen uns auf Euch und n unbekannten Gruß an den Mann gestern Abend an der Shell Neuenlander. Hast wohl grad Deine Kiste aus Seckenhausen abgeholt oder??

Bei der letzten Messung beim TüV hat er das Standgeräusch mit halber Nenndrehzahl gemessen. Vertun seinerseits?? War mit Mafas altem Nordsped in Papenburg... P.S.: Motor fertig für Samstag?

Hallo? Ab hzur den Jungs von SPW und heute Abend das Blech mal auf Seite schmeißen. Ist doch nohc Zeit!

"nur noch" ist ja so ne Sache bei Dir. hört man...

Verräter! Mölle sprach da was von Dienst am Samstag?

Den Kaffe kannst Dir dann aber bei BK holen, stehe doch nicht extra für Dich um 8hundert auf und schmeiß die Maschine an! SPASS

Die fünf hat mein Clubkollege Hendrik gebaut, ging dann glaube ich in Richtung Gütersloh. Ich frag ihm mal, ist aber auch nur nochdas Oberteil original. @BFC: Meine Erfahrungen: Ein Tank darf niemals verschweißt werden. Schweißabeiten, die zur Befestigung nötig sind, oder aber einen sicheren Halt garanieren sollen sind sicher erünscht. Allerdings sind Schweißarbeiten an selbsttragenden Karosserien generell unbeliebt beim den Herren Dipl Ing. Wie immer gilt, Ideen vorher äußern, durchsprechen und den Kerl mit ins Boot nehmen. Wenn Du Deine Idee verkaufen willst, aber auf die Güte eines anderen angewiesen bist, verkauf Sie ihm als die seinige! Fotos von Baubschen und irgendwelche Dokumente kommen auch immer gut!

??? Meinte an aktuellen Kisten. Die historischen Versionen sind bekannt und nicht ganz unschuldig an meiner Version! Ich bin gespannt! Die neue Ausbaustufe wird von mir eh schon sehnlichst erwartet!

Locker bleiben! Ich rege mich nicht auf, ein leicht säuerlicher Beigeschmack kann aber nicht unbedingt abgestritten werden. Nehme es wie geschrieben aber auch gern als Kompliment. Es gibt ja viele Dinge und designs, die sich stetig wiederholen. Doch war mir ein solcher Tank nicht bekannt. es verwundert mich daher, dass plötzlich so eine Idee ein zweites Mal auftaucht. Nix für Ungut, aber die Wurst kannst behalten. Würde vorschlagen, aufm Run treffen wir auf einander, wir stellen uns vor und Du gibst wie versprochen einen aus. Danach gebe ich einen aus, aber nur damit Du wieder dran bist! Darfst dann auch gern Deine Nase an die meinige halten und mal schauen!

Wahrscheinlich schwirrte Dir die Idee auch schon seit Jahren im Kopf rum und eigentlich bist Du nur nie dazu gekommen, oder?? Dass der Tank schon lange so existierte, kann man nach eigener Aussage ja ausschließen. Schon merkwürdig der Zeitpunkt, so kurz nach den Customshows in BS und MUC. Jedenfalls viel Glück, dass er hält, da wirken ordentliche Kräfte auf Verschraubungen und Schweißnähte, wenn das Ding gefüllt ist. Die Auflagefläche vorne auf dem Rahmen wird denke ich nicht reichen. Habe bei meinem lange experimentiert und kam um eine Verlängerung der Rahmennase nicht drumrum. Ich nehme das mal als Lob...

Coole Idee so ohne Rohr. Wie kommt man denn auf so was??

Denke mal n 5er. Haben wir aber noch nicht fix besprochen. Komm rum, klären wir schon noch!

Alles verbaute muss halt auch funktionieren. obwohl der abbau wiederum auch nicht einfach so gemacht werden darf. Bei mir war es einfach nur jede menge peke inner Düse. Könne wir uns ja mal anschauen!

Ist doch ganz einfach, nach nem schönen Ausritt tags zuvor und einem netten Abend bei Ber und Wurt fahrt Ihr mit denjenigen, die noch mitwollen direkt von uns aus los. Kaffee wird es zur Stärkung geben, was anderes bleibt dann eh noch nicht drin!