Arne

der wecker holte mich um 4.30 raus um das mitanzusehen. selbst die britischen kommentatoren auf ESPN3 hatten mitleid mit den deutschen! egal, naechstes mal wird's umso aufregender.

gonzo der schnellste platzer oestlich von mexico. hehehe. alles gute und moege die maschine laufen in 2010!

armer roots. sagt mal wen erinnert das noch ans wochenende:

elba klingt vernuenftig. koennte mir das auch vorstellen - wuerde vorhair sogar noch in handschuhe investieren. roots gute besserung. geh nur moeglichst schnell wieder innen sattel rein, wegen der psychologie. war ziemlich begeistert von der fahrbarkeit und leistung der druckmaschinen im club. vor allem fuellboy - das war leise, fahrbar, und hat spass gemacht.

danke fuer die wuensche. bin gleich im flieger & weg. wenn ich ne steckdose im flieger finde wird gleich ein video geschnitten und der bericht gemacht. material ist da! danke an die geile extremgruppe. die fahrt war der hammer, ich will sowas nochmal machen!! das abrauchen, rauchen, verirren, regen, krummer ruecken, villa rosa, gehoert alles dazu. HAMMER! hier noch nen kleiner vorgeschmack auf die photos. hansi bei abfahrt vom platz, die umstehende menschentraube war sich nicht sicher ob er vom mond kam um das teil direkt vom kinderkarussell runterzufahren.

kapitalplatzer natuerlich an ner originalkiste. in bobbia nen lambretta meister gefunden aber der hatte nur ein leicht falsches teil. der gefluegelte bote aus MUC musste am irschenpass retour um was zu holen (!). 100km paesse geschoben. genova. schoene altstadt. aufgegeben wird nicht!

5 führergarten.

alllddddaa. es ist ein tag vor abfahrt und füllboy du bist noch so tief in die technik reinverstrickt? willst du auch den gonzo machen?? club ich warne euch. wenn ihr die EL absagt wegen dünnschisses den euch die angst vor augenkrebs in das rektum treibt gibts mal richtig eins vor die mütze. seid froh dass blitzkrieg *noch* in der garage bleibt.

ln, wie gehtsns 0 mit den weibhern? und, acdc, grht nicht. nee, nee,nee. apfelringe dagegen, echte alternative!

aeh lars das nehm ich dir irgendwie nicht ab. ne rollige kleine T5 bekommt man doch sicher annen start dran das hat hansi wegen nichtgemachter hausarbeiten 2006 aufgebrummt bekommen. haette hier auch noch ne lauffaehige LIS mit 200er originalmotor stehen - die koennte dir KHK mitbringen. also, ganz ehrlich wo ein wille ist ist auch ein weg. bin auf die ausrede nicht besonders gespannt, halte auch die luft nicht an. so heute elektrobug gefunden weshalb das licht nicht ging: die masse von der lichtfassung und dem standlichtsofittchen wurde nicht an den stecker fuer selbiges geleitet. warum? keine ahnung. habe jetzt ne bruecke gelegt, neuen gleichrichter rein, neuen hinteren kabelbaum, vorne 45W/12V, tacholicht, und alles geht. die karre schwimmt hinten ab 130 ganz schoen, ist halt die weiche aufhaengung. sehe nicht was als erstes abraucht, wuerde aber wenn ich muesste auf die anlage tippen, sowas kann immer mal reissen. die 2000km koennen kommen! schmiddy: das ist herzstillstand!!! GAU! hoffe das klappt.

lars, schön das hören wir doch gerne! muss jetzt nur noch ab bilbao halten. bin auch am einstellen dran. eben augenkrebs von der werkstatt geholt und zur nächsten gebracht - otto lässt mich unterschlupfen und schrauben. tacho geht ´- vielleicht schließe ich sogar tacholicht an - und das sogar extrem wackelfrei (nachbautacho!). eben auffe bahn rausgedonnert und auf 85mph gezogen. getriebe drehte noch nicht aus. muss vielleicht noch leichtere gewichte rein, muss aber nicht. sehr entspannt, ziemlich leise - bin wieder in der liebe.

ich weiss dass bei lacknase der professorenhute leicht nach links rutscht: aber warum neu abduesen? ist doch nix anders an der karre ausser neuteilen drin, zylinder, gaser, etc ist dasselbe. klar, 16% laengere primaer um euch wie versprochen in den pyrinaeen richtig abzuledern. bin heute noch in ulm, morgen MUC und einstellungsfahrten, plus annehmen. hoffe fuer euch ihr habt freitag brueckentag. kelle, echt geil dass du dich so kuemmerst. da sind nen paar biere drin! schmiddy, bell nur. ich werde dich mit 1cm kleinerem gaser abziehen, das geht in die clubgeschichte ein.

nicht schlecht lars, natuerlich letzteres. 'against all odds' passt wenn DU ohne abraucher in gijon ankommst. ich spendiere das erste fass sangria. ach was, das wird ne pulle rioja. @fuellboy: fertig ist erst wenn mindestens 500km schraubfrei abgefahren sind und der style tüv seinen stempel draufgegeben hat.

wenn biff diese verbalkomplettentgleisung ernstmeint, bekommt er realkomplettprogramm von mir den rest der woche. ernsthaft, against all odds? hat das nicht sogar boyzone + mariah carey gesungen? das ist doch der style-totalabsturz der fruehen saison schlechthin. im angesicht des 90er revivals kaeme mir snap in den sinn... wer erraet den songtitel?

ENDLICH kann ich mit KC einer meinung sein! erstmal das englische. also das geht SO wenig, das ist wie wenn hansi zu gonzo sagt 'geh weida kohst mia amol a hoibe niaba reicha' oder sowas. schlimmstens. und was soll an der bitte natuerlich sein? der aufgelegte kollegstufenhumor? schnall ich null. die soll schauspielern oder bald auf redtube aufschlagen, das wuerde mir viel besser gefallen. fuellboy dieses letzte hand anlegen gefaellt. mut zur luecke, naechste woche ist abiturpruefung und du hast noch nicht mal angefangen zu lernen. du rangierst ganz oben auf meiner abraucherliste, nicht zuletzt auch wegen der beeindruckenden pruefstandsleistung. 1A material wird das werden, hoffe meine video cam auf dich gerichtet zu haben wenn es so weit ist. so ich packe gerade die ersatzteile ein, morgen frueh um 7 gehts los. hoffe kelle die maschine ist startklar!

marcello du bellst wild. der punkt ist, setz sonnen kram auf die clubseite. der punkt ist nicht was hansi oder ich machen oder nicht machen. ich drohe dir sonst lacknase auf den hals zu schicken, der dich wegspricht. mit fakten, zitaten, und youtube links. bin am MON in MUC. kaltschale dort am spaetnachmittag, uU in nem biergarten, drin. ansonsten in ner oertlichen werkstatt. melde mich am handapparat. wartet mal, bei euch regnet's ja! so ein mist.

LN, das gefaehrt hat die style probe bestanden. bringe noch was fuer deine handschuhfachklappe mit, sollte sich dort gut machen. marcello was soll der scheiss mit diesem konkurrenzblog? FB hat das persoenliche blog zerstoert, pack den kram lieber inne clubseite! hansi, deine karre zeugt von geschmack - schoen dass man sowas vonner stange bekommen kann.

http://scootrs.com/roadkill.cfm?id=968 geil.

KC, du bist schon so lange aus der szene draussen, du kannst das nicht einschaetzen. ohne die leistung kleinsprechen zu wollen - das ist mit ner lambretta auch drin. und jetzt die warnung: wir sind ein LC, und du hast lambrettas nicht runterzusprechen sonst schleppst du ein jahr lange poette! @glars: in nen B cylander passen A,B, und C kolben. du hast also einen der besten cylander. und den 1er kannste auch um 3mm abdrehen dann ist das dasselbe wie ne 110er welle. PROBLEM? schmidty ihr sagt also meinen abraucher in nizza voraus? ich tippe auf allerfettestes abkacken von oben nach unten nach der leistungskurve: nach 80km, heftigem klingeln, aber nur augenkrebses nummernschild vor ihm, geht füllboy mit lauten knall hoch. dann, bei ablenkung durch einen schönen surf bei santander und manelnder aufmerksamkeit am kupplungshebel, platzt schmiddy. lars und poppa fahren mit erledigten motoren auf den platz wo sie direkt anfangen das ganze WE durchzuschrauben. hansi hat nen unspektakulaeren klemmer mit seinem minderleistungsskelly auf der ausfahrt. kann durch ruekcwaertsschieben wieder mitmischen. so sehe ich das.

LN, einem tüv prüfer bei dem ranzfass ein 'ohne mängel' abzunötigen ist gold wert. HAIRlich!! gestern wurde auch kurz augenkrebsstrategie besprochen: die restleistung wird erst im ausdrehen draufgepackt damit ihr nicht bei 50,80, oder 110 verblasen werdet, sondern bei 130. top.

füllboy, das ist amtlich. Ü30, die magische marke geknackt. freue mich deshalb passend auf den grossen abraucher in 2 wochen! mir faellt dabei auf dass das was vorm reso loch geboten wird genau ottos leistungskurve ist. mal sehen ob er damit schneller unterwegs ist als du. hehehe. @lars: wuerde auch den racetour nehmen. seit ich nen schmiedekolben im 1er habe (2003) hatte ich keine hitze-, klemmer-, oder sonstige probleme. nur schade, ein leichterer koblen fuehrt bei horizontalem zylinder zu mehr vibrationen.

hatte eben die sauerland connection am aparello. anscheinend wurde der landkreis nicht mal verlassen. ursache ist auch schon gefunden: umgekehrtes stethoskop, sprich, ohrenstoepsel.

ich kann hansi ne maschine fuer die EL leihen. sagt mal sind die altvorderen so heiss weil es einen tuechtigen anwaerter mit ausgezeichnetem ruf aus ried gibt?? bei derartigem service wuerde ich mich auch rauslocken lassen.

lacknase, ich bewundere deine persistenz. eins ist klar: als ich in lincoln die zuendung aufgemacht habe, war die auf maximal spaete zuendung eingestellt. die (vermutlich von dir LN gesetzten) markierungen wurden ignoriert.

KC, das buch ist pflichtlektuere um in den erlesenen kreis der 80%er aufgenommen zu werden. wir sollten das ueber ein bierchen in ulm begiessen. uebernaechste woche. und weil bilder spass machen hier von meinem schrauberabend, an fahrzeugen mit zwei (2) ketten: neuen ein-gang motor inne magnum rein, hier die fraysanleitung. erinnerte mich leicht an 2 nervoese muenchner, die bei biff inner werrkstatt lungerten als er den zauberstab in die einser hielt. nach 2 stunden operation fertig, patient zu. leider viel zu lange uebersetzung, komme die berge nicht hoch, dafuer laeuft sie ca. 100 sachen. mit rueckenwind.