Ap0lly0n

Werde wohl erst mal standart mit ner 112er Düse fahren und Gaser bleibt auch erst mal Orginal. Muss den Malle eh erst noch einfahren und dann steht auch schon der Tüv vor der Tür. Bei ner zu großen Leistungssteigerung wird er vielleicht misstrauig. Aber wenn ich wieder für die nächsten 2 Jahre durch bin kommt auf jeden Fall ein 24 Gaser und ne 120er Düse. Bis dahin ist der Zylinder dann auch eingefahren und ich kann die Leistungssteigerung auch voll ausnutzen. Freu mich schon drauf Und danke für die Tips. Bin immer dankbar wenn man mir weiter hilft. bis dann Dennis :sabber:

Frag mich nicht wie er das gemacht hat! Irdendwie muss er sich wohl nach und nach reingefressen haben. Sieht aus als hätte man ihn ne halbe Stunde lang mit ner groben Feile bearbeitet. Dumm gelaufen sag ich da nur. Jetzt kommt halt ein 139er Malossi. Ist ja auch nicht schlecht. Hoffe nur der Tüv merkt nichts. Der D.R. ist eingetragen. Müsste aber eigentlich klappen. So viel Leistung steckt da ja nun auch wieder nicht zwischen. Der wirds wohl garnicht merken hoffe ich mal.

Hier noch mal ein kleines Update meiner Schäden, die bei der Rückfahrt vom Rudolfplatz entstanden sind bzw. die beim Motor zerlegen aufgefallen sind. 1. Kupplung Schrott 2. Mein toller D.R. 135 Kolben hat den dazugehörigen Zylinderkopf zum Frühstück verputzt. Und er hatte hunger sag ich euch :puke: Ein schöner Tag in Köln :uargh: Wenn der Roller wieder fit ist und das Wetter mitspielt werde ich wohl nochmal auftauchen! Bis dann Dennis

Ich würde es als eine zerschossene Primärübersetzung oder ne ziemlich kaputte Kupplung bezeichnen. Hab sie heute mit "Krankentransport" in die Rollerklinik "eingeliefert". Jetzt ne Woche Intensivstation und dann is sie wieder fit. Hoffe ich Ist zwar nicht ganz billig aber so werden auch noch Dichtungen etc. Erneuert. Dann hab ich erst mal Ruhe. Hoffe ich Bis dann Dennis

Moin Moin, Das mit meiner Fahrt zur Arbeit war Gestern nichts mehr. Auf dem Rückweg (ubrigends noch mal danke für die Eskorte zum Rudolfplatz) ist mir in Blatzheim irgendwas am Motor kaputt gegangen! Hätte doch warten sollen bis der Motor überholt wurde. :uargh: Wenn der Motor wieder läuft werde ich auf jeden Fall noch mal Sonntags in Köln sein.

@ carrachotuning: Würde dann auch mal versuchen wenn du einen geeignete Stelle hast einfach nen Vote zu starten um die Resonanz zu sehen. So mach ich es ja auch gerade. Wobei Grillen in Köln ist doch eh regelmäßig im Wald bei Königsdorf ist. War zwar auch noch nicht da aber werde sobald die Vespa wieder Fit ist mal hin.

Vielleicht gibt es ja schon ein paar bekannte Locations wo es schon erfahrungswerte gibt. Ich fand nur Düren als garnicht so schlecht weil man da in einem schöne Türchen durch die Eifel machen kann.

@ ElmarKoch: Wie gesagt war es ja erst mal ein Test ob überhaupt Interesse besteht. Und was organisation angeht. Das hat eh noch was Zeit. Erstens würde ich gerne garantiert gutes Wetter haben und es sollen ja auch genug bescheid wissen. zu der Sache mit 2 Tage. Dabei gehts ja eigentlich nur drum, dass die Leute die von weiter her kommen auch die möglichkeit haben zu Zelten. Mit der Organisation von Größeren Sachen hab ich schon so meine Erfahrungen. Wobei es bei dieser Sache ja eigentlich nur drum geht ne Stelle zu finden an der man "legal" Feuer machen, Lärm verursachen und Zelte aufschlagen kann. (Bsp. Grillhütte Niederzier 35?) Wenn das nicht schon zu viel des Guten ware. Zu der Sache mit den Runs: Will es jetzt im Moment noch vermeiden zu weite Strecken zu fahren! (Ölverlust) Nehme nächste Woche Motor auseinander und werde dann auch mal bei einigen Runs auftauchen bzw. auch mal Sonntags in Köln antanzen. Da kann man dann ja auch mal pers. drüber reden. Das war mir leider in letzter Zeit unmöglich, da ich als Einziger Zivi auf meiner Sozialstation andauernd die Wochenenden arbeiten muss. Aber hab in nächster Zeit viel Urlaub :grins: Also man wird sich so oder so die nächsten wochen mal begegnen. Einfach nach dem Batman Logo ausschau halten Bis dann Dennis P.S: Zu der Sache mit den 2 Tagen etc. Es steht wie gesagt rein garnichts fest. Es war nur ein Bsp. Wenn hier alle ihre Erfahrungen einbringen (Bsp. ElmarKoch) kann das nur gut sein. Denn bei den Sachen die ich bisher gemacht hab war zwar auch Feuer, teilweise zerstörung und laute musik aber ich hab wie gesagt noch keine Ahnung in wie fern es Probleme macht, dass die Lautstärke u.A. von Motoren kommt. Also Leute die mir Tips geben wollen können mich ja einfach anmailen oder mich einfach demnächst mal ansprechen. Vielleicht gibt es ja auch noch Tips zu Locations von Leuten aus der Gegend.

Wenn übernächste Woche mein Motor wieder fit ist werde ich auch mal bei euch antanzen. Heute ist mir die Strecke von 60km bei dem Wetter doch was zu unsicher. Aber bei den nächsten Sonnenstrahlen mit fit gemachten Motor werde ich auf jeden Fall vorbeikommen. Hoffe ich werde euch dann auch in Düren sehen. Warte momentan noch die Resonanz bei den Abstimmungen ab und werde dann mal was definitives machen. Das wird ein Bild: Mit knatternden Motoren durch die schöne Eifel. :grins: Herrlich :love: Also bis dann

Wenn ihr mir mal nen genauen Standort gebt komme ich vorbei. Königsdorf ist ein bisschen mau. Ansonsten bin ich dabei. Muss nur wissen ab wann und wo genau! Na dann bis Morgen

Finde ich ja wunderbar das die Idee bei euch so Anklang findet. Ich glaube ich hätte da schon einen geeigneten Platz! Muss für genaueres nur nochmal nachfragen. Der Platz wäre teil einer Anlage des Football teams "Aachen-Düren Deamons". Kenne den Platzwart. Der ist eigentlich ziemlich locker solange es ohne Zerstörung zugeht. Also sehen wir uns in Düren!!!

Suche Seitenhauben für eine PX80 Bjr. 94. Farbe ist egal nur ohne Dellen. Lackieren lasse ich sie dann schon. Je nach Zustand der Hauben richtet sich dann auch der Preis. Neupreis ist ca. 55? Wäre super wenn mir einer aus der Gegend weiter helfen könnte.

@ Manuel136: Ebend. Lass mal die Resonanz abwarten und dann los! Hauptsache es kommen ein paar Blechroller zusammen. Also dann bis später in Düren Wird schon hinhauen. Hoffe mal es wird was

@ Manuel136: Da hast du wohl recht das man für sowas nicht viel organisieren braucht aber wenn Leute von Weiter her kommen und auch was trinken wollen sieht das schon anders aus. Zelte o.Ä. darf man nich so ohne weiteres irgendwo aufbauen. Von mir aus können wir es auch auf ne gemütliche Ausfahrt mit anschließendem Grillen beschränken aber ich persönlich würde beim Grillen dann auch gerne ein Bier trinken. Wie gesagt kräftig posten und wenn Interesse besteht können wir ja mal mit der "Planung" anfangen.

Es geht darum, dass ich in Erwägung ziehe bei ausreichender Nachfrage ein Blechrollertreffen in Düren zu veranstalten. Es würde wohl so ablaufen: Dauer 2 Tage (Samstag+Sonntag) Treff Samstags vormittags in Düren an der Westkampfbahn. (Meinen Eltern gehört das Vereinsheim. Da könnte man dann überflüssiges Gepäck lagern.) Von da aus ca. 70km Tour durch die schöne Voreifel bis Kloster Mariawald (bekannter Motorradtreffpunkt) und zurück. Dann eine Art Lager errichten (Zelt, Grill usw.) und den Tag mit was zu Essen und ein paar Bierchen ausklingen lassen. Auf wunsch morgens noch Frühstück (mit voranmeldung) und dann Heimreise. Das war jetzt natürlich nur eine Vorläufige Planung denn bisher steht noch nichts fest. P.S: Suche noch Leute aus der Umgebung die Lust hätten mit zu organisieren. Gruß Dennis

@ElmarKoch: Also ich komme genau aus DN-Rölsdorf. Ich fahr ne PX80 mit großem Nummernschild. Auffällig ist zu einem die Bitubo vorne mit Chromschutzblich, die roten Batman Aufkleber und der doch relativ laute Simonini Auspuff. Vielleicht kennt man sich ja echt vom sehen. Wäre wenn ich Zeit hab auf jeden Fall bei der nächsten Ausfahrt dabei. Wenn du eh aus Düren kommst können wir ja auch mal so ein kleines Türchen durch die schöne Voreifel machen.

Moin Moin, also ich will euch ja mal eins sagen. Ich find ja echt ihr seid ein lustiges Trüppchen aber ich blick hier nit mehr durch. Es geht ja um Vespatreff in Köln. Ich hätte echt Interesse mal an was Größerem teilzunehmen. (Komme aus Düren) Was ist denn so der nächste definitive Termin der so ansteht. Wenn es was ist wo garantiert ein paar Blechroller zusammen kommen bin ich mit ein paar Freunden dabei. Nur wie gesagt habe in den postings wenig definitives gefunde. Wäre nett wenn mir einer von euch mal ein so ne Art Terminplan schicken könnte. MfG Dennis

Also ich kann nur sagen du musst Glück haben. Ich hatte es Gottseidank. Habe vor ein paar Monaten auch den 135 D.R. eingebaut und habe ihn eingetragen bekommen. Am besten gehst du zu einem Piaggio - Vertragshändler und fragst mal nach Erfahrungswerten mit ihrem Prüfer. Das habe ich auch gemacht. Die haben natürlich keine Garantie gegeben aber sie haben zumindest gesagt das ihr Prüfer da ziemlich kollant ist. Und ich hatte Glück. Also meiner Meinung nach hängt es Hauptsächlich am Prüfer ob es klappt. Rollershop-Express schickt auf jeden Fall das alte Gutachten noch mit und damit dürfte es in der Regel kein Problem sein, da die "Mobilen Prüfer" ja nicht alle neuen Verordnungen im Kopf haben können. Also viel Glück

Ich kann leider auch nicht mehr sagen als die anderen. Ich habe gerade letzte Woche noch nen Buzetti Seitenständer angebracht. Falls vorhenden Riffelblech ab (Viel Spaß wenn du es wie ich mit Silikon fest gemacht hast). Roller aufbocken oder anlehnen. 4 Schrauben auf dem Trittbrett lösen Hauptständer abnehmen (Federn aushängen) und Seitentänder drunter. dann wieder den Hauptständer drauf und festschrauben. Eigentlich ganz einfach. Jetzt wird es nur noch schwierig die Federn wieder einzuhängen. Ich empfele einfach einen Draht zurecht biegen und dann mit Handschuhn oder nem Lappen vorsichtig wieder spannen. Na dann viel Spaß beim fummeln. Und noch ein Tip: Leg dir vorher ein paar neue Schrauben parat dann musst du nicht wie ich mittendrin zum Baumarkt