Santos

Hallo Suche Schloßsatz (mit passenden schlüssel) + kleinen ruden tacho zustand sollte aus keinen fall gesprungen sein und funktionieren! Wer irgendetwas in der art bitte sofort melden unter PM danke

Hallo! Gleiche problem kenne ich von ca. 3PKs meiner freunde aber im sommer!!!! Ich habe eine Special mit 12v Kontaktzündung technisch nicht mehr die Beste und bei der muss ich manchmal auch so paar mal hintereinander ankicken dann brauchst sie einbisschen dann geht Sie nicht sonderlich aber Sie geht! Bei denn anderen Pk das gleiche aber im sommer!

HallO! Also melde mal Interesse an nur Wo steht das ding und papire sind welcher nationalität? Shcreib mir bitte ne PM

Hallo! wollte nur nochmal allgemein hinzufügen! Wenn man eine Italieniesche Vespa vorführt muss man davor Tacho und Bremslicht einbauen sagte man mir! Viele Special wie ich eine aus ital. habe besitzen keinen tacho und bremslicht! Das ich doch noch immer so das man dies nachrüsten mus oder? Gruß Alex

VERKAUFT

ich fahre auch special und rundlicht aber was soll ich mit 3 Special??? Was das besser ausschauen angeht! Meinugen und geschmäcker ihr wisst wie das ist! Als nächstes das HOCHPUSHEN wenn die vespa auf seite 10 ist liest das keiner mehr!!! Ich tu keine gute Vespa in irgendeinem egay rein!! Und nochwas keine kritik am preis? Tu sie bei aby rein,ein aukionshaus, 600 okken...... Egal scheiß drauf ich habe doch gesagt ich will keine 1000? aber ich will auch etwas mehr wie 600?! Und lasst mein kommentar zu diesem thema das letzte sein was den preis angeht wenn jemand interessiert ist soll er rein schreiben alles andere, ohne kommentar! Und so pusht sich das topic von selber rauf nur um das mal zu erwähnen!

Leute ihr macht mich alle so Sauer wenn ich eure unpassenden meinungen lesen muss! BLumig :puke: Ich habe diese Vespa noch nie zum Verkauf gestellt in einem Auktionshaus wie du sagt weil das kein müll ist der nicht mehr Wert ist, besser gesagt ebay! Wenn mir nur einer von euch eine vespa50Special zeigen kann die fertig zum anmelden ist (ausgenommen von deutschland) und ohne mängel um 800? zeigt dann gebe ich die Vespa sofort her um diesen Preis! Was passt euch nicht????? Wie muss eine Special euer meinung nach ausschauen um gute 900? wert zu sein? Und was denn text angeht werde ich in diesem Forum und keinem andern mir nochmal die Mühe machen einen Text zu schreiben da es kein Asshole Interessiert! Kauft lieber 300? vespas die ausschauen wie der letzte dreck in die man locker nochmal soviel stecken müsste um sich damit blicken lassen kann! Wenn einem die Vespa interessiert soll man mir doch bitte den Preis sagen wie es einige von euch schon gemacht haben! Ob ich damit dann zufrieden bin oder nicht ist mein ding! ( Ahja wenn jeder der meinung ist das diese vespa ihr geld nicht wert ist sagt den admin´s doch bitte Sie sollen dieses Topic löschen! Alex

nochmal

Rauf damit :wasntme:

HallO! Habe hier eine V50 Special für die unter euch die für Ihre Freundin oder einfach nur einen Alltagsroller zum Brötchen kaufen etc. suchen und nicht auf Still verzichten wollen 8) ! Hier mal ein bisschen zur geschichte der Special! Ursprünglich ist Sie eine richtige italieänerin und wurde vor ein paar Jahren nach Österreich importiert! Der damalige besitzer wollte natürlich sofort damit losfahren nur war sie damals nicht die Schönste also wurde die Vespa teilzerlegt neu lackiert in einem schönen Cremweiß, was der Vespa ein sehr elegantes erscheinungsbild gibt, und da die Italiener einfach nur Vespa fahren wollten hatten Sie werden ein Bremslich,Fernlicht oder einen Tacho! Also wurde bis aufs Fernlicht alles nachträglich eingebaut! Da die Special einen neuen Glanz erhielt war es keine frage das auch alle nachträglich eigebauten teile und verschleißteile neu eingebaut wurden! Hier mal einen Kleine Liste der Neuteile: -Lackierung Neu -Reifen neu -Tach+Tachowelle neu Orig.Piaggio -Sitzbank neu 2Sitzer -Auspuff Sito neu -75er Polini neu -Kaskade+Einsatz Neu Orig Piaggio -Kotflügelfinne Neu -Spiegel neu -Bremsbacken Neu -Trittbrett Gummimatte Neu -Ersatzrad halterung neu -Kabelbaum wurde ebenfalls erneurt Also ich glaube ich habe alles erzählt was für euch interessant wär! Fotos sind natürlich vorhanden Was denn Papierkram angeht braucht ihr euch keinen Stress mehr antun die Vespa wurde wie gesagt Restauriert und dann Typiesiert in Österreich! Sie war auch schon angemeldet bis vor 1 1/2 jahren und Verstaubt seitdem in der Garage! Als beweis dient der tacho der 400Km drauf hat seit die Vespa restauriert wurde, mehr wurde damit nicht gefahren! Man muß nur noch eine Pickerlüberprüfung machen die,die Vespa mit Sicherheit und zu 100% besteht! Danach anmelden und losfahren einfacher geht es nicht :!: Alle unter euch aus Deutschland, für euch ist es auch kein problem die Vespa bei euch daheim anzumelden!Weiß nicht genau das abläuft aber es ist Problemlos möglich Es sind auch alle schlüssel für Lenkschloss und Seitendeckel vorhanden!! Preis: Ich gebe denn preis mit ?1000 an als Verhandlungsbasis! Finde den Preis Fair und Gerecht da die Vespa 1. in einem Sehr guten Zustand ist 2. keine arbeiten mehr erforderlich sind und 3. Stillvoller und Günstiger ist wie jeder Plastikroller :!: :!: Schreibt mir wenn Ihr mehr Bilder wollt oder irgendwas um euch die Kaufentscheidung leichter zu machen! :wink: Gruß Alex

Hat den keiner sowas!!!???

suche immernoch (

Hallo! Brauche für einen Vespa50Special (Eckiger Lenker) das zündscloss oberhalb des tachos denke mal das jeder weis wovon die rede ist!? Was den Zustand angeht KEIN Schrott soll funktionieren möglichst mit schlüssel! Wer sowas hat meldet sich bitte preis eigendlich egal aber irgendwo is halt schluss!!! Vorerst danke Alex

Danke Die bekamm ich als defekte Vespa mit 85ccm rennwelle polinikupplung usw. ging aber nur 60-kanpp65 is das normal für denn zyl.? und noch ne frage Sie startete kalt schwer musste angeschoben werden! Warum?Zündung? Gruß Alex

Uhh nicht gut gar nicht gut dann kommst mit der Methode zusammenmschrauben nicht weiter!!! musst schauen das die alten mal rausbekommst beide zugleich dann dürftn se rauskommen um die neunen dann wieder reinzubekommen gibs dann mal tipps!! Mach das mal und melde dich wieder! Das kann doch nciht soooo schwer sein neue hülln reinmachen wieviele tage bist schon dabei? ( Gruß Alex

Richtig aufi bauen ohne das die Mutter des Lüfterrades locker wird gruß Alex

Hier ein foto der PK

Ich weiß noch als ich das erste mal an einer fertigen special die hülle für schaltzüge gewechselt habe!Naja wusste nicht das die original zusmmen hängen und ziehen halt an einer hülle irgendwann wurde es immer schwergängiger ich zieh und zieh irgendwann merke ich das ich hülle in ihre einzel teile zerlege :plemplem: ! Unzwar ist das nur ein draht der aufgewicklet ist wie eine Feder! Gruß Alex

Hallo! @Stephan aus Krems Ich will den Motor auch nur für ne dritte karre machen! Habe Eine Special in original zustand und farbe dann eine special mit 136malossi (in arbeit) ja und dann noch ne v50 die mach ich jetzt wahrscheinlich 102er Polini! Und wenn alle fertig sind mach ich entweder eine pK hatte mal ein schöne die ich verkauft habe ( der heute noch nachtrauen!!! aber wirklich ne schöne!!!! oder ich fang mit denn großen an! aber bis dahin is es ja noch! Aja genau nen zirri hab ich schon gekauft um 35? gebraucht! hab das meiste schon da deshalb das projekt, ein bisschen platz machen im keller ! Wenn du mir was schreiben könntest was denn 112er angeht wär super sache!!!! Die DRs sind sicher auch nicht schlecht aber nur wenn er unterm fräser kommt!!! und es steht nichts dafür soviel arbeit zu investieren ok die erfahrung! Gruß und danke Alex

Hy! Habe heute mitn Kumpl kurz über Pinasco geredet er meinte irgendwas von ähnlie firma wie Polini!?!?! :plemplem: Auf jedenfall habe ich mich jetzt doch für einen 102er Polini entschieden fast sicher du gibst mir jetzt wieder was zum überlegenmit dem Pinasco! Aber ich glaub ich bleib beim Polini weil wärme probleme dürfte ein 102er nicht so dermaßen haben wie ein 112er ez. ! Jetzt bin ich bei diesem Setup: POlini 102er (Drehschieber) Rennwelle 20er vergaser 2.86er übersetzung Überstöme angepasst mal schaunw as rauskommt!? Hab mich für den Polini enschieden weil der DR. nicht unbedingt sportlich ist eher touren, da ist der Polini schon etwas besser aber immernoch im rahmen was die drehzahlen angeht soll ja nicht extrem werden! Naja und die Mehrheit verwendet polini denke nicht umsonst die steigern davon denke ich heiß MALOSSI :sabber:! Danke nochmal! Alex