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gatti500

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Alle Inhalte von gatti500

  1. der 34 hat jetzt ein a112 elite motor , 965 kubik mit 48ps, 70hpdeckel mit 32dmtr und 70hp fächer die 70hp motoren sind zu teuer gewurden zum verheizen.
  2. watt nen wonneproppen , gönn ich dir von ganzen herzen mein gutester ! der lambrocken hat schon seine biene maja....
  3. der lucciola ist ein italienischer 4 türer , fiat hat den 127 nie als 4 türer rausgebracht , in nederland wurden die seat 4 türer offiziel als fiat verkauft.... ab der A-säule ist alle karosserieblech von lombardi ausser das bodenblech 2 erste serie "normale"127 habe ich auch noch panda 34 ,83 panda selecta-5 gang , 95 500L 500 fourgone 600 850 coupe , 128 panorama autobianchi kombi , cabrio, a112 70HP abarth inno mini 1001, fiat 615 und noch ein paar...
  4. ist das schniedels schwester ?
  5. ein paar exoten sind dabei fiat 127 francis lombardi lucciola savio jungla die meisten stehen schon seit 10-15 jahre in der halle , und jedes jahr mache ich einen oder zwei fertig die beute von über 20 jahre italienstreifzüge
  6. plusminus 1...
  7. 42.......
  8. meiner , mit original 38000 km. 1.7 saugdiesel 60ps 5 gang. muss mann nicht mögen , kann man....
  9. nicht erst mal gesteckt , so als vergleich ? oder ist das zu umständlich ?
  10. wie lange dauert der urlaub ?
  11. alles neider...
  12. an era has ended.... http://www.theguardian.com/media/live/2015/mar/25/bbc-will-not-renew-jeremy-clarkson-contract-live-updates
  13. gatti500 antwortete auf gatti500's Thema in Grüße
    VIVAT , ouwe sok !
  14. speedcorsotempo , alles normal....
  15. stay off the koffein old fart !
  16. bis die langhubversion auf dem markt ist , wird sich das problem wohl gelöst haben...
  17. und dan auch noch genau übern ringpin ? komisch...
  18. unten M10 gewinde (wenn da platz für da ist) , dan aussermittig verjüngen auf M8
  19. 56er chevy.
  20. wenn ich er richtig sehe ist es nur eine stehbolzenbohrung die nicht fluchtet ? excenterstehbolzen ?
  21. wer einen zylinder strahlen möichte , aber die zylinderwand nicht beschädigen möchte nimmt einen mopedschlauch , schneide den 30 cm neben das ventil durch , ,knoten reinmachen , evt mit schnur , schlauchschelle abbinden , andere ende auch. die längere seite durch den zylinder ziehen , aufpumpen , strahlen , sauber machen, strahlgut abwischen/abwaschen , luft raus , schlauch rausziehen. funzt bestens.

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