Lupo@RZ

Habe mir noch einen anderen PM besorgt...mal schauen wie das wird. Habe aber ein Problem mit Klingeln im Volllastbereich bzw. beim Ausdrehen der Gänge. Im Moment 122 HD, BE3, HlKd 160, ND 50-120 (oder so)... Hatte schon 125, 130 HD drin...selbes Spiel. Ne Idee wie das Klingeln weg geht??

Der Durchmesser ist wirklich sehr klein...habe jetzt nicht gerade gemessen, aber ist kleiner als normal. Aber wie könnte ich da Abhilfe schaffen? Edit: Am LF Setup hatte ich mich hier schon orientiert...hat aber nicht so wirklich gepasst.

Welche hast Du denn verwandt???

zündung ist schon auf 19 grad eingestellt...

Habe eine Lusso mit 12 PS, Getrenntschmierung ist stillgelegt. Habe jetzt einen PM drunter. Dreht deutlich besser, aber ich glaube, dass sie unter Volllast klingelt. Habe das Klingeln selbst noch nie gehört, deshalb kann ich es schlecht beurteilen. ansonsten ist alles original 24 Si mit 122 HD, 160 HLKD, BE3, ND 52-120 Mit 125, 130 HD selbes Klingeln.. Mit Sito+ zuvor und dem selben Setup ausser 120 HD stotterte sie beim Abtouren. Sollte ich mal ein BE2 MISchrohr probieren?

Warum den kurzen 4. weglassen??

Gangschluss völlig für die Tonne...gibt noch mehr Namen für den Müll. Spax und und...rausgeschmissenes Geld!

Watt hast Du denn für ein Rübe??? Mein einer Uvex sitzt perfekt und drückt net...

PN für PM

Fiese Jompe!!! Hut ab...für den, der Mut hat!!

EDITH: Wusste nicht, dass er aus dem Ausland kommt...

Ist ungefähr auf 19,5 - 20 Grad. Läuft ganz gut mit dem PM Alt. Aber die Passgenauigkeit ist fürn Arsch. Schleift im Moment minimal am Reifen. Ist muss wohl bei der Halterung (gayschweißt) ordentlich Unterlegscheiben draufbauen.

Kaskade PX zu mir

steht oben...mit Bild bitte anbieten..

Die Festen oder auf lichtschrankenbasierenden kann das Gerät nicht anzeigen...im Ammiland mag das Gerät gut funktionieren...

PM T5 Kaskade

Wird nachher gemacht...sollte auch ne andere Zündkerze verwendet werden? Fahre im Moment ne Bosch 5wcc oder wie die Dinger heißen..

Müsste für mobile Fahrende und für Pistolen funzen, beim Rest null. Bei Erwischen gibt ordentlich Punkte und Kneteverlust...

Die Dinger sind völlig überflüssig...zumindest hier in Dtld. Die Blitzer arbeiten nicht auf Radartechnik..

Ich fahre den Bandit XX (heißt jetzt wohl bei Ebay XXR) schon seit gut 9 Jahren. Von der Verarbeitung her recht einfach, hat auch keine ECE (oder wie auch immer´) Norm. Innenfutter nach oben recht Dünn. Nicht herausnehmbar. Visir sehr dick und dunkel. Mega Optik, aber er zieht wie Hechtsuppe... nur für warmes Wetter geeignet..

auf wie viel Grad sollte denn die Zündung bei org. 12PS Motor mit PM abgeblitzt werden?

wie gut das gepflegtes Äußeres Ansichtssache ist!

Gibts die Backen auch noch von der Lusso??

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Abtouren= Gas wegnehmen. Dann buckelt sie und dann beim Gasgeben verschluckt sie sich kurz und dann funzt es wieder.