dak

Fährt sich eigentlich ganz ok (egal wann ich in welchem Drehzahlbereich vom Gas gehe, langsam, schnell, ruckartig, kein hochdrehen, klingeln oder sonstiges komisches Verhalten, eher ein wenig zu fett), in welchem Bereich meinst denn dass das zu mager sein könnte ? (Mit 38er und 1.5 Umdrehungen raus noch minimal zu fett) Habe mit dem Jetting Tool mal alle meine Nadeln durchprobiert, habe leider nur welche mit unterschiedlichem diameter, also JJx. Könnte sonst nur mit anderen Clip-Stellungen den 1/4-1/2 Bereich ändern, was ich später mal testen werde. Größere ND mit anderem diameter könnt ich natürlich auch noch testen, da habe ich gestern nicht dran gedacht. laut jetting tool wird das nichts, falscher Bereich: Standgas fetter, danach magerer Edith meint gerade dass das eher ins Keihin Topic gehört, sorry.

Ist derjenige bei dem die hpd test version nicht funktioniert hier anwesend ? Bitte per pm melden, app sollte eigentlich funktionieren.

Keihin PWK 28 mit Marchald LuFi: 45er ND ist im Standgas so fett, dass an der Ampel beim losfahren erstmal gar nichts geht, d.h. dreht nicht mal hoch, nach 2-3 Sekunden freirotzen gehts dann. Im niedrigen Drehzahlbereich viertaktets auch ordentlich. Habe das Topic jetzt mit mehreren Suchen gequält und da nur gefunden dass eine "42er ND mutig ist", wobei hier nirgends dabei stand ob mit oder ohne Luftfilter. Liegt das an was anderem oder muss ich mit verbautem LuFi einfach noch weiter runter mit der ND? HD: 132 ist ein wenig zu fett, Nadel: JJK Danke motorhead&falkr

Hier ein Bild zu den Lüfterrädern: http://www.germansco...ost__p__1582741 und hier eine Diskussion dazu: http://www.germansco...-luraschaufeln/ Daraus:

Kann es ja nicht oft genug sagen: Beim Spektrum Radieren: Snap einschalten und dann von links anfangen mit dem korrigieren. War übers Wochenende ordentlich im Stress, daher gibt es sonst nichts neues.

Ich schick dir die Version mit längeren Filtern per pm dann brauchst nicht auf das Update warten und kannst gleich mal schauen was passiert.

Ich habe da rein empirisch ein wenig rumprobiert, d.h. also das man das noch verbessern kann. Im Moment ist es (Anzahl Signale / 10)+2 Ich weis natürlich nicht welchen Filter atom da verwendet hat, und die Beziehung die ich oben aufgestellt habe ist so auch nicht ganz richtig, da der Filter anders funktioniert. Jedoch kommt 1=0.1sec etc. sehr nah an den GSF Dyno Filter heran. Das sollte nur als Anhaltspunkt dienen. Der zurzeit implementierte Filter, also der Savitzky/Golay ist leider nicht perfekt, da im niedrigen Drehzahlbereich die Steigung verringert wird, was in diesem Drehzahlbereich die berechnete Leistung reduziert. Das gilt nur für lange Messungen mit großen Filterlängen. Ich arbeite aber mit Hochdruck an einer Lösung. Ich möchte das daher auch nicht zu weit ausführen, da ich das ändern werde. Die meisten Messungen die ich hatte waren leider etwas kürzer also im zweiten Gang, daher auch das Problem bei langen Filterlängen. Ich kann dir aber auf die schnelle noch eine Version mit längeren Filterlängen hochladen.

Habe keine Info gefunden ob das geht, hätte das aber gerne als working out of the box, ohne mich drum kümmern zu müssen. Das iOS wird mir genug Probleme bereiten. Version 1.42: Alles was oben steht eingebaut, bis auf die Speicherung der einzelnen Getriebekomponenten. Autovervollständigung mit swype will nicht so wie ich will... D.h. Beim Kurve Speichern wird ein Dropdownmenü angezeigt mit den letzten Speicherungen. Klickt man ohne eins aus der Liste auszuwählen in das Feld sieht es mit/ohne Swype so aus: Die Leute die schon gekauft haben, bitte bewerten mit 5 mal :wacko: :wacko:

Wäre so eine Anzeige wie bei der Google Suche am Handy auch ok ? Also wenn man drauf drückt werden die letzten paar als drop down angezeigt, dann müsste man nur die Nummer selber ändern. Denke so werd ichs machen. Mittelwert ist schon länger geplant, klar, aber noch nicht umgesetzt.

Ja, siehe erster Beitrag, hatte da einen gravierenden Fehler in der Geschwindigkeitsberechnung an zwei Stellen. Gesamtübersetzung = Getriebeübersetzung GETEILT durch Reifenumfang Deine Kurven sollten jetzt auch ein wenig anders (richtiger) ausschauen. Habe das hier einfach mal aus der email rausgeschnitten, was ich dann noch angreifen werde:

Das wird nichts, da stehts ja total im Fahrtwind, ab in einen Rucksack damit. Ab ~50 km/h geht es auch in der seitlichen Hosentasche nicht mehr.

1.41(bereits hochgeladen): Obiges genanntes Feld ist wieder richtig beschriftet Filterlängen bis 30 (=3sec) dark Style als default, Style wird gespeichert Danke Tim!

iPhone Version gibt es sobald die App hier mir einen Mac finanziert. iPhone hätte ich schon, habe mich da auch schon eingelesen, aber ohne Mac gehts halt nicht. Den gibts ab 200€ bei ebay, d.h. ab ~100 downloads. Habe das im ersten Post hinzugefügt. Ich habe mir ein paar Gedanken über den jetzigen Filter gemacht, der ist wohl leider doch nicht so optimal wie ich dachte (Savitzky-Golay). Manchmal passt er sehr gut, manchmal nicht so gut. Beim Filter entspricht 1 = 0.1 sec, 10 = 1sec, usw. D.h. ich werde später noch ein Update hochladen mit Filterlängen bis 3sec als Notlösung. Dann werde ich mal alle Filter durchprobieren, welche ich in die Finger bekomme. Was mir auch noch aufgefallen ist: Falls man irgendwelche absurden Werte bei den Einstellungen eingibt und falls dadurch PS jenseits von 500 berechnet werden, dauert es sehr lange(Minuten bei DualCore 1.2Ghz,1GB Ram) bis das Diagramm erscheint. App wirkt hier als sei sie abgestürzt, werde das noch abfangen, bzw. ein Abbrechen der Aktion zulassen.

"Style Update" ist online. Standardmäßig jetzt auf "light'" eingestellt, zu ändern unter Einstellungen ganz unten. Hab vergessen einzubauen dass das gespeichert wird welcher Style ausgewählt wurde, kommt mit dem nächsten Update.

Da das ganze Zeug wohl bei Sonnenlicht schlech lesbar ist: Nur noch die 10 anderen Screens, dann gehts wieder zum gearselecta :S

solange es hier keine beschwerden gibt werde ich mir mal den gearselecta anschauen, der findet seinen weg dann zu android als eigenständiges programm damit wäre das Reifenproblem auch geklärt bei mir mit button aus der app beim getriebe vielleicht wird das teil auch noch auf largeframe ausgeweitet, ka

Habe da gerade einen Knopf gefunden: "Betrag zurückerstatten" Also alles kein Stress falls es doch bei jemandem nicht funktionieren sollte. Ihr braucht euch dann auch nicht innerhalb von 15 Minuten durch die App kämpfen (15 Minuten Rückgabezeit).

glaube ja fast dass das ein paar sekunden dauert nach dem kauf bis das bei google registriert ist, bin erleichtert

bin gerade unterwegs, das ist das tablet mit nachinstalliertem playstore?t

App ist veröffentlicht. Preis ist 2,99 für die die das bezahlen wollen. Werde dann mal schrittweise mit dem Preis runter gehen. Ab x downloads gehen y Prozent ans GSF(x,y muss ich mir noch überlegen, wenn es nur 50 downloads werden ist das natürlich ein Schmarn)

Der freundliche Motorrad Händler in der Nähe der auch Vespa Teile führt hat keinen bock die Tachowellen die er da hat auszumessen. In welchen Modellen wurde denn diese hier original verbaut, stimmen die Listen ganz unten auf den Artikel Seiten ?: http://www.sip-scoot...50+nlr_20085000 Denke das ist die richtige für den SIP Tacho in einer Rundkopf Spezial, die jetztige passt auf jedenfall nicht

Veröffentlicht, Link im ersten Beitrag.

http://www.germansco.../page__hl__lack oder das hier, wo er schon so blank ist:

Mit Kompressor, mit Grundierung, ordentlichem Lack, Klarlack (evtl.). Falls der alte Lack noch gut ist, wäre Aufbereiten die erste Wahl. Dazu gibt es aber unzählige Topics, Suche Knopf ist oben rechts, erweiterte Suche, nur in Titeln suchen. Viel Spaß beim Schmirgeln.

http://3.bp.blogspot...0311_083242.jpgIch kann das alles lesen was da drauf steht Die Auswahl bei denen ist doch recht groß (5 Farben),hier: http://www.scribblez...Neon-400ml.html Wobei ich mir das nicht draufsprühen würde: