Eisbär74

Zündgrundplatte unterlegen, falls keine Knete zur Hand

Zündgrundplatte passt? Meistens muss Man da wo der überströmer sich befindet ein wenig von der grundplatte hinten wech nehmen damit diese gerade im Motor ist. Aber haste wohl schon gemacht

Orginal Motor?

Bei bgm hat man es mal das der pick up nicht mit den laschen im lüfterrad Fluchten. Mal mit Knete testen ob das bei dir passt

Nimm mal das grüne Kabel in Fahrtrichtung ganz rechts raus und nochmal probieren

Moin bin auf der Suche nach einer Eintragung von diesem Zylinder auf einer vna mit px Motor auf 8 Zoll. Hat da einer was von euch wäre hilfreich zwecks TÜV. Danke schon mal

Moin, hast du die Bohrung auf 3mm von Schwimmerkammer zur hd gemacht? Wenn ja, könnte es beim letzten Rest Öffnung an dem simmering Lima liegen. Problem hatte ich auch mal, jetzt nicht mehr habe diesen ein Stück weiter gedrückt. Bei dem Fahrzeug 210 Malle Sport mit langhub 60 und Kopf Ausgleich mit 24/24 hlkd 190/be2/162 hd nebendüse 60/160 Leerlauf 3,5 raus feingewinde

Kann an der Länge des hinteren Stoßdämpfer mit dem Gummi und der Distanz Mutter liegen. Mir war er im stand abgesoffen. War gesamt Länge 380mm jetzt mit 415mm keine Probleme

Meine den schwimmertyp mit mittiger Einführung der Nadel

Geht am besten mit dem Schwimmer von spaco. Wenn deine beiden Schwimmer Bauart gleich sind so wie der gelbe, wird es nicht funktionieren. Dort kann sich die Nadel nicht bewegen. glück ab

Haste Facebook? Da habe ich ein paar Filme zur Anleitung

Den alten Sitz also das Messing wird mit einem 8 Bohrer aus dem Alu entfernt. Gewindebohrer steht schon in einem Post

Ja, das meine ich. Kann auch sein das das Gummi vom Überlauf zu dick ist und er deshalb nicht grade steht.

Vergaser sitzt nicht gerade. Zieht Nebenluft. Anpressung kontrollieren. Weiß nicht wie es bei bgm ist aber bei pinasco und spaco sollte man in Fahrtrichtung oben das befestigungsloch die auflagefläche beim Schieber leicht abfeilen. 1. wird dann der gasschieber nicht gequetscht 2. sitzt dieser dann besser in der Wanne nach anziehen 👍

Wie alt ist deine Schwimmernadel? Vielleicht die Löcher vergrößert im Nadelsitz? Grat dran?

Oder hlkd nicht mehr fest, beziehungsweise das mischrohr nicht mehr ganz verbunden mit der hlkd wäre dann aber nicht so eine Pfütze drunter. Nadelventil mit Schwimmer verkantet

Vielleicht ist dein Überlauf am vergaser verdreckt oder dicht

Den Opfer Vergaser kann man anschließend auch noch mit einem Gewinde versehen und einen durchsichtigen Schlauch dran hängen, um den Schwimmerstand ganz genau einzustellen. Nur mal so als tip 😁👍

Ich möchte dich auch nicht kritisieren oder so etwas. Habe nur für meinen Fall den ich hatte, etwas überlegt was funktioniert, und jeder einfach nachbauen kann. Eine Vermutung von mir ist, das ich das Känguru was ich bei Vollgas Fahrten hatte damit in den Griff bekommen habe. Woran das jetzt liegt ob da sich ein luftpolster bildet oder der fluss abreißt weis ich auch nicht. Seit dem ich es gemacht habe hatte ich es nicht mehr. Und das ist das worauf es ankommt fahren freuen und ankommen

Timo ich würde sagen ausprobieren. Wenn du mager knallen hast auch bei der größten hd fehlt es am Sprit oder du gehst mit der luftdüse auf 120

Wenn es aus dem Röhrchen läuft, stimmt der schwimmerstand nicht

Also, ist die Frage wie Du es gemacht hast. Ich fahre meinen Roller mit 28/28 und 3m Bohrung zum düsenstock im Zulauf 3,5 Bohrung also im Deckel bei mir läuft es, aber nicht über

Also, wenn ihr testet dann auf Zeit. Die oberen querbohrungen beim si zu vergrößern oder zusätzlich rein machen, bringt nichts+10s bei cosa Nadel sowie bei px. Allerdings bei komplett geöffneten Ventil gemessen mit 52cm Zulauf und Orgi Höhe vom Tank

Die Zeit ist die gleiche. Im Zulaufschlauch sieht man den unterschied. Bei 3mm sieht man das immer Luft aufsteigt, heißt das snv schließt nicht. Bei dem 3,5 sieht man, das es schließt, und wieder öffnet. Geht man nun davon aus das die Italiener sich bei den einzelnen Löchern im vergaser sich was gedacht haben muss man da ein wenig im Verhältnis bleiben. Mit 3,5 ist man zumindest 0,5 entfernt Orginal wäre 0,7. mit 3,5 kann man es einfach umsetzen 3,7 oder 4mm ist umständlich zu machen, und kann nicht jeder weil nicht jeder gut ausgestattet ist mit Werkzeug. Glück ab